乘用車:預計2H19零售回暖、批售企穩,迎來良好左側布局時點:零售:3M19至今月度零售量同比連續4個月走高,顯示出需求端韌性。日本經驗顯示在新車銷量中長期見頂前,行業零售量持續同比下行概率小,預計2019年乘用車零售同比區間為0%-5%;批售:考慮到5月行業庫存綜合系數已達1.65,行業去庫需求低于0.5個月,預計2019年乘用車批售端同比區間位于-9%至-3%區間。總體來看,2H19批售端有望企穩,板塊迎來左側布局窗口期。
新能源:格局變化趨勢初現,市占率為王:2019年前5月格局變化初現。1)純電動市場格局基本穩定,整體市場份額向頭部企業集中,比亞迪/吉利/長城市占率顯著提升;2)混動格局變局初現:2019年前5個月,大眾、豐田、起亞等進入混動市占率前十名,頭部廠商市場份額受到稀釋,隨著更多合資混動車型投放市場,需持續關注市場格局走勢。
零部件:市場或加速探底和分化,關注高壁壘頭部企業:根據蓋世汽車調研信息與1Q19板塊上市公司業績,預計零部件行業呈現兩大趨勢:1)行業2季度經營情況相較1季度或進一步惡化;2)上市企業整體業績表現或優于行業整體情況。認為零部件行業有望加速探底和分化。
重點推薦:上汽集團、長城汽車和華域汽車。