浙江沿海高速臺州段交通控制系統

童學智 浙江臺州市沿海高速公路有限公司

1 概述

浙江沿海高速臺州段交通控制系統采用二級控制結構：臺州灣監控分中心—主線外場設備；臺州灣監控分中心為一級控制機構，負責對隧道和路段進行對監控數據和信息的匯聚與處理，部署全線交通誘導控制和信息發布，對路段和隧道的交通運行管理進行協調。

2 交通監控系統構成

(1)交通參數檢測

在道路右側設置微波車輛檢測器，主要用于對過往車輛的車型、速度、流量進行檢測并上傳到臺州灣監控分中心，生成報表，以便工作人員數據分析。有助于工作人員掌握道路車輛通行情況，對于異常的道路情況及時作出反應，進行車輛的誘導和疏散。

圖1

(2)對入口匝道車輛進行交通控制及速度控制

在每個收費站匝道入門處多有l 塊可變信息標志，采用懸臂式安裝，其主要功能是對進入本路段的車輛及人員進行速度、誘導信息發布。

圖2

(3) 對主線車輛進行誘導

在互通兩側、樞紐前方、服務區兩側及臺州灣大橋左右線，1 公里以上隧道入口等重要位置分別設置1 塊門架式可變信息標志或懸臂式可變信息標志，用于前方道路（特別是隧道區域或連續高架橋）出現交通事故、施工封道、天氣惡劣等影響安全行駛事件能提前提醒過往車輛注意行車安全，疏散交通流，確保高速公路安全、順暢的通行。

圖3

(4)主線氣象檢測

在浦壩港大橋、臺州灣大橋、金清港大橋、健跳大橋設置四套氣象檢測器，用于能見度、風速、風向、溫度、濕度、雨量的檢測，以便及時掌握大橋路段的氣象情況，對不利于道路通行的事件及時進行控制路網信息發布。

圖4

(5) 路段交通量統計

在頭門港南樞紐與臺州東互通之間設置兩套交通量調查站設備，用于檢測路段的各種交通信息量，使管理部門能夠掌握路段的運行情況。

圖5

(6) 采集進入路段的車牌信息

在頭門港南樞紐與臺州東互迪之間設置兩套主線高清車輛抓拍系統，在臨海、溫嶺、蛇蟠島三個服務區進出口設置服務區高清車輛抓拍系統，用于獲取車輛車牌信息，以便管理部門學握車輛行駛狀況。在蛇蟠島互通到健跳互通之間設置兩套主線高清車輛抓拍系統

圖6

3 系統功能

本系統用于道路正常交通狀態和有交通事故、以及施工等特殊情況時的交通控制。具備如下功能：

采集沿海高速臺州段道路和隧道的交通參數、氣象參數、火災報警信息、緊急電話、電力監控告警信息：收集相鄰監控分中心的交通狀態信息；收集視頻事件檢測報警信息；收集各外場設備工作狀況信息；收集沿線事故、車輛故障信息；

當發生事件時，可根據緊急電話系統、視頻監控系統、視頻事件檢測系統、事件通知等提供的警告信息，通過人機交互的方式提出處理方案；人工確認后，對可變信息標志、通風控制系統、照明控制系統、電力監控系統發們指令，合理地進行交通控制和誘導，以達到減少事故，盡量避免二次事故的發生，提高道路服務水平的目的。

系統能不間斷地定時檢測系統內各設備的工作狀態，及時發現故障并顯示、報警。

進行交通誘導和信息發布。向省監控中心上傳監控數據。

提供查詢功能，生成報表及打印。

4 數據傳輸

交通監控系統采用遠端模塊組成環形結構的方式上傳至臺州灣監控分中心。