復雜路網環境下高速公路交通安全設施優化分析

王中立

中交一公局交通工程有限公司 北京 100000

在高速公路施工的過程當中，加強交通安全設施施工至關重要，但是當下在進行高速公路交通安全設施時存在著一些問題，這就需要改進當下存在的不足，創新高速公路交通安全設施的現狀，能夠針對一系列問題采取有效的規避方法，確保科學合理的設計，進而保證高速公路交通安全設施施工的有效開展，降低事故的發生率，確保安全出行，推動區域經濟發展[1]。

1 高速公路交通安全設施現狀分析

結合當下的高速公路交通安全設施現狀，可以發現存在的一些問題，主要表現在以下幾個方面：

各種標志位置不夠科學合理。在進行交通標志設置時，必須要保證空間布局的優化，才能夠起到提示的重要作用，但是當下很多高速公路的匝道出入口或者是彎道方面缺乏一些醒目的標志，各種交通標志往往是在一些光線不良的地段，因此很難產生指示作用，尤其是在進行彎道設計時不能夠科學合理的考慮到車距的識認標識或者時指路的標志等，容易造成駕駛者的忽略，從而不能夠有效辨識。

標志本身設置不夠科學合理。當下目前來看，一些標志牌的內容或者是設置的形式比較相似，容易遭到忽略，尤其是在進行道路的改擴建時，并不能夠增加一些交通標識。為了方便于施工往往是在原有的標志的位置進行添加，而新添加的標志和原有的標志存在著一些不同，容易會被駕駛人誤讀。

交通標線設置不科學不合理。當下在進行交通安全設施時普通標線和減速標線的設置都不能夠達到理想的狀態，比如說，普通標線在進行設置時缺乏排水的考慮，在多雨季節容易引發路面的積水現象。另外，當前設置普通標線時前置的距離不是過長就是太短，導致了駕駛者忽略了標線的變化，不能夠及時的調整駕駛的行為。另外減速標識設置時，很多的高速公路振動帶重復條目設置現象非常的多，導致駕駛人不能夠引起注意，甚至會產生抵觸的心理。

護欄設置不合理。高速公路設置時很多的護欄非常貼近障礙物，導致了駕駛人的反應時間比較小，很難發揮防護的應有作用。尤其是將護欄設置放在坡頂或者是露肩邊上，這樣就喪失了防護設施的應有價值。尤其是波形梁護欄的防護性比較差，高度也不合理，影響到了高速公路的交通安全性。

防眩設施不得當。在高速公路交通設施建設時，當下的防眩設施不夠得當，不能夠充分的考慮到一些外界因素對眩光干擾的影響，這樣就使得駕駛者很難獲得相關的信息，尤其是夜間行駛比白天行駛更加困難。比如如果某個高速公路的中央活動護欄區域設置在防眩板之外，這樣就導致了駕駛者習慣了的無眩光條件，一旦接觸到較少的眩光就會不適應，影響到了開車的安全性[2]。

2 全面加強高速公路交通安全設施優化的有效舉措

面對當下復雜的道路交通，必須要加強高速公路交通安全設施，具體應該采取以下有效對策：首先，要進一步優化交通標識的設置。在進行交通標識設置時，應該充分的考慮到縱向設置的位置以及橫向設置的位置，才能夠真正的起到警示的作用，能夠為駕駛人提供有效的提醒和警告。因此應該將各種禁令標志放置在交叉路口或者是入口處，而放置禁令標志的地方要采光良好，位置也要醒目。在進行橫向標志設置時最好放在右側視線比較好的位置，同時也要結合導流島與分隔帶的需求，盡量放在中央分隔帶上。

其次，要加強交通標線設置的優化。交通標線設置應該選擇一些質量較高的表現，另外也要考慮到表現的平整度和外觀的顏色，應該盡量選擇一些防滑反光，而且耐磨性相對較高的標注線。同時也要考慮到不同地區、不同地段選擇不同的表現，平時要加強維護。尤其是在進行減速標線設置時，應該充分的強調視覺反饋的效果，可以通過特殊性色彩的對比，給駕駛人有效的提醒以及心理防備暗示，幫助駕駛緩速慢行，保證車輛通行的安全性，從而減少安全事故的發生。

再次，要優化設置護欄設施。在進行護欄設置時應該進一步優化，一定要強調過渡段的安全性。比如在進行波形梁防護時應該保證剛性的結構，確保剛性結構范圍內設置過渡段，要充分的考慮到半剛性護欄過渡到剛性護欄，應該盡量的減少立柱的間距，優化護欄的橫梁設計，也要增加立柱的尺寸，才能夠滿足剛性的要求，尤其是在進行過渡段的設置是，要考慮到長度，真正的給駕駛人緩沖的時間。在隧道入口上游或者是出口下游處往往會采取波形梁的防護方法，通過設置過渡段，避免車輛正面撞擊隧道壁所產生的損傷。

最后，要做好防眩設施的設置問題。防眩設施設計非常的重要，一定要考慮到防眩的連續性，避免路段中防眩設施的距離過大，才能夠減少和降低炫目安全的隱患，因此可以通過設計中央分隔帶出的防眩設施，科學合理的搭配防眩板和防護欄，要結合高度間距和位置進行有效的設計。另外要進一步優化防撞桶，在進行防撞桶優化時，要結合實際經驗以及事故的防范點，進行科學合理的設計，一般而言可以將防撞桶的危險點設計在混凝土護欄端頭、橋梁的護欄起點處或者是三角地帶等地方[3]。

3 結語

當下在進行高速公路交通安全設施的過程當中，由于各種標示位置不夠合理、標志本身設置較為欠缺以及線路設置不合理等現象，影響到了高速公路交通施工的安全性，因此有必要創新高速公路交通安全設施，一方面要進一步優化交通標線的設置，同時要做好護欄設置，要科學合理的設置交通標線，另外也要加強防眩設施。