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行業(yè)變革下的服裝柔性供應(yīng)鏈—訪上海沙馳服飾有限公司采購(gòu)總監(jiān)兼總經(jīng)理助理王勇

2019-08-16 02:39:52
物流技術(shù)與應(yīng)用 2019年7期
關(guān)鍵詞:物流

文/本刊記者 任 芳

新的市場(chǎng)環(huán)境正倒逼整個(gè)服裝物流供應(yīng)鏈尋求突破和升級(jí)。消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品以及體驗(yàn)的要求正發(fā)生著深刻的變化,從而對(duì)物流供應(yīng)鏈提出更高的要求。未來(lái)服裝供應(yīng)鏈應(yīng)打造以市場(chǎng)為導(dǎo)向的快速響應(yīng)模式,打造柔性化的供應(yīng)鏈。

王 勇上海沙馳服飾有限公司采購(gòu)總監(jiān)兼總經(jīng)理助理

在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,O2O、新零售落地,以及個(gè)性化需求增加等一系列變化之下,服裝物流中心的作業(yè)更加復(fù)雜,其對(duì)于服裝企業(yè)的重要性也在逐漸發(fā)生變化,在整個(gè)服裝供應(yīng)鏈中的地位日漸凸顯,成為促進(jìn)業(yè)務(wù)銷售、提高服務(wù)能力、提升企業(yè)價(jià)值的重要工具。

Satchi是歐洲高端商務(wù)男裝品牌,于2001年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),目前在全國(guó)100多家頂級(jí)商場(chǎng)開設(shè)有品牌專柜,連同加盟商門店在內(nèi)共擁有450家門店,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)一、二線城市。

上海沙馳服飾有限公司采購(gòu)總監(jiān)兼總經(jīng)理助理王勇表示,服裝行業(yè)對(duì)產(chǎn)品版型、面料、工藝和流行趨勢(shì)的把握度要求非常高,在行業(yè)變革之下對(duì)供應(yīng)鏈和物流提出了更高的要求。在新零售環(huán)境下,如何更快速地適應(yīng)變化,創(chuàng)新變革,尋求與供應(yīng)商的合作共贏,將是未來(lái)服裝行業(yè)的重要發(fā)展方向。

記者:您如何看待服裝供應(yīng)鏈近幾年的發(fā)展變化?對(duì)物流提出了哪些新的要求?

王勇:變化是永恒的主題,目前服裝行業(yè)所處的整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境、商業(yè)模式都在發(fā)生改變,隨著新零售的到來(lái),新的市場(chǎng)環(huán)境正倒逼整個(gè)物流供應(yīng)鏈尋求管理模式的突破和升級(jí)。近幾年,消費(fèi)者對(duì)于服裝產(chǎn)品以及體驗(yàn)的要求都發(fā)生了深刻的變化,從而對(duì)物流供應(yīng)鏈提出更高的要求。

首先,從沙馳所處的高端男裝領(lǐng)域來(lái)看,新中產(chǎn)伴隨著消費(fèi)升級(jí)成為新的社會(huì)中堅(jiān)力量,他們對(duì)待消費(fèi)的態(tài)度更加理性,不盲從品牌宣傳,更多關(guān)注的是產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)的升級(jí),物流的快速響應(yīng)變得至關(guān)重要。

其次,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生出大量的個(gè)性化需求。傳統(tǒng)的服裝品牌通常采用每年兩次或者四次的訂貨會(huì)模式,這種集中式的下單模式正逐漸變化為分散式的下單模式,涵蓋電商、團(tuán)購(gòu)、特供、定制等各種類型的訂單,標(biāo)準(zhǔn)化大規(guī)模生產(chǎn)一去不返,款多量少成為常態(tài),需要實(shí)現(xiàn)小批量、多批次的快速翻單,需要用互聯(lián)網(wǎng)的思維進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新。同時(shí),訂單越來(lái)越分散,也意味著需要進(jìn)一步加強(qiáng)物流成本控制,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)貨等,這些變化無(wú)疑對(duì)供應(yīng)鏈和物流的要求更高,柔性化需求更大。

伴隨著消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)升級(jí),物流的快速響應(yīng)變得至關(guān)重要

此外,新零售正推動(dòng)新制造、新物流的發(fā)展,服裝銷售渠道從以前的百貨業(yè)態(tài),逐步擴(kuò)張到線上線下的全渠道覆蓋,對(duì)物流交付時(shí)間、速度、服務(wù)水平都提出了更高的要求。這就需要供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)數(shù)字化、可視化,供應(yīng)鏈的響應(yīng)需要進(jìn)一步加快,減少過(guò)程庫(kù)存。因此,物流必須要主動(dòng)去適應(yīng)這些變化。

記者:結(jié)合這些變化以及服裝行業(yè)自身的特點(diǎn),請(qǐng)您談?wù)劮b供應(yīng)鏈物流面臨哪些痛點(diǎn)?

王勇:我進(jìn)入服裝行業(yè)近20年了,對(duì)于服裝物流的痛點(diǎn)可以說(shuō)深有體會(huì)。我認(rèn)為目前行業(yè)面臨的痛點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

第一,多品類、小批量、產(chǎn)品周期短,導(dǎo)致運(yùn)輸頻次增加,管理復(fù)雜難度也隨之加大。不難理解,服裝有多個(gè)品類,每個(gè)品類又有不同的款式、顏色、尺碼等,組合成不同的產(chǎn)品,SKU數(shù)量隨之呈幾何級(jí)增長(zhǎng);加之產(chǎn)品快速迭代,周期越來(lái)越短,幾乎每個(gè)月都會(huì)上新,進(jìn)行新老產(chǎn)品的上下架,這就要求相應(yīng)的運(yùn)輸能力與之匹配,更加凸顯物流對(duì)于整個(gè)銷售的支撐作用。

第二,傳統(tǒng)線下百貨、線上O2O等多渠道并行使后端物流運(yùn)營(yíng)變得更加復(fù)雜。傳統(tǒng)百貨門店對(duì)應(yīng)的是形式單一的集中到倉(cāng)、集中發(fā)貨;而全渠道下的訂單、庫(kù)存以及相關(guān)費(fèi)用信息目前尚處于割裂狀態(tài),即采購(gòu)部門、物流部門無(wú)法統(tǒng)一獲得訂單并進(jìn)行管理,業(yè)務(wù)形態(tài)的變化使得整個(gè)物流面臨新的痛點(diǎn)。

第三,運(yùn)輸全程可視化較差。由于信息不透明,當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)異常時(shí),難以及時(shí)查看、跟進(jìn)處理,難以通過(guò)訂單成本管控有效地降低運(yùn)輸成本,也難以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析決策支持。物流全程可視化和信息化是實(shí)現(xiàn)高效配送和全方位服務(wù)的基礎(chǔ),盡管國(guó)內(nèi)大多數(shù)服裝企業(yè)都擁有多個(gè)信息系統(tǒng),如ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)等,但是這些系統(tǒng)沒(méi)有打通或有效集成,難以提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸數(shù)據(jù),無(wú)法實(shí)時(shí)對(duì)接供應(yīng)商、物流商及終端。因此,整個(gè)供應(yīng)鏈條無(wú)法對(duì)現(xiàn)有的銷售狀況做出快速的反應(yīng),周轉(zhuǎn)率降低,補(bǔ)貨不及時(shí),庫(kù)存也由此產(chǎn)生。

記者:您如何看待物流中心在服裝供應(yīng)鏈中的地位?沙馳是如何隨著業(yè)務(wù)發(fā)展變化對(duì)服裝物流中心進(jìn)行優(yōu)化的?

王勇:事實(shí)上,目前行業(yè)內(nèi)部分對(duì)供應(yīng)鏈和物流的認(rèn)識(shí)存在不足,甚至認(rèn)為物流的功能就是送貨,但是如今物流的功能越來(lái)越體現(xiàn)在服務(wù)上,如服務(wù)消費(fèi)者,促進(jìn)公司業(yè)務(wù)銷售提升公司價(jià)值。對(duì)于物流中心來(lái)說(shuō),以前關(guān)注的是如何快速地將貨物發(fā)出去,如何做好庫(kù)存盤點(diǎn)保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性;如今,物流中心對(duì)精細(xì)化水平的要求越來(lái)越高,作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化變得越來(lái)越重要。

沙馳目前有兩種訂單發(fā)貨模式,一種是由位于上海的總倉(cāng)發(fā)貨,這部分訂單服務(wù)的是直營(yíng)門店及加盟門店的訂單,由總倉(cāng)發(fā)往各地辦事處倉(cāng)庫(kù),最終發(fā)往門店;另一種則是由工廠直接發(fā)貨到門店,進(jìn)行虛擬入庫(kù)/出庫(kù),這部分訂單主要是來(lái)自VIP客戶的個(gè)人定制業(yè)務(wù)。

在行業(yè)變革之下,沙馳提出未來(lái)要成為敏捷型的組織,通過(guò)高效管控物流中心滿足以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈需求。基于此,在一定自動(dòng)化的程度上,沙馳非常重視物流中心的信息化建設(shè)。信息化不僅能夠提升物流中心的效率,還能夠把整個(gè)供應(yīng)鏈條上的代理商、門店、商品中心、采購(gòu)中心、生產(chǎn)中心、物流中心以及供應(yīng)商等所有角色串聯(lián)打通,這是至關(guān)重要的。基于對(duì)信息化的大力投入,沙馳物流中心作業(yè)效率得到大幅提升,同時(shí)庫(kù)存也更加準(zhǔn)確。

例如,2018年沙馳新上線了RFID芯片系統(tǒng),所有服裝產(chǎn)品均帶有RFID芯片,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、高效、精準(zhǔn)的入庫(kù)(物流中心建有專門的芯片通道,系統(tǒng)自動(dòng)讀取相關(guān)信息)上架、補(bǔ)貨、出庫(kù)、貨位移位、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息采集,庫(kù)位信息和實(shí)物得以精準(zhǔn)匹配,盤點(diǎn)準(zhǔn)確率得到保證,出入庫(kù)整體效率提高15%左右。同時(shí),沙馳與富勒合作上線了WMS系統(tǒng),基于WMS系統(tǒng)建立起快速反應(yīng)的運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)的訂單管理和運(yùn)作,幫助沙馳物流總成本下降20%左右,產(chǎn)品入庫(kù)到出貨的周期縮短20%~30%;特別是在解決物流中心直送直營(yíng)店比例提高,物流作業(yè)難度增加的問(wèn)題上,進(jìn)行訂單分析與優(yōu)化,針對(duì)不同種類的物流訂單制定不同的作業(yè)模式,進(jìn)行波次揀選和分區(qū)優(yōu)化,自動(dòng)打印、任務(wù)自動(dòng)派發(fā)等,整個(gè)物流體系反應(yīng)速度得到提高。

記者:您認(rèn)為服裝物流中心運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?沙馳有哪些優(yōu)化指標(biāo)和手段?

王勇:近十多年來(lái),服裝企業(yè)紛紛投資興建現(xiàn)代化物流中心,自動(dòng)化可以提高作業(yè)效率這是毋庸置疑的,但是值得注意的是,并非倉(cāng)庫(kù)越大、自動(dòng)化程度越高越好。倉(cāng)庫(kù)越大,庫(kù)存越多,就意味著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平效率越低、周轉(zhuǎn)越慢。由于每個(gè)服裝企業(yè)業(yè)務(wù)形態(tài)不同,所以對(duì)物流系統(tǒng)的要求也不一樣。但總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為物流中心應(yīng)該追求的是最大效率地使庫(kù)存流動(dòng)起來(lái),使銷售和物流結(jié)合統(tǒng)一。庫(kù)存應(yīng)該“在路上”,而不應(yīng)該“躺”在倉(cāng)庫(kù)里“睡覺”。

對(duì)此,沙馳更加側(cè)重于考核庫(kù)存準(zhǔn)確率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。在新的模式下,為了滿足個(gè)性化的需求,滿足從集中化的大批量訂單到分散化的小批量訂單的轉(zhuǎn)變,我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面著手提升物流運(yùn)作效率。

一是計(jì)劃統(tǒng)籌,整體物流計(jì)劃性要強(qiáng),以前物流執(zhí)行部門通常需要等待訂單來(lái)之后進(jìn)行作業(yè),通過(guò)整體計(jì)劃統(tǒng)籌,特別是數(shù)據(jù)統(tǒng)籌,可以提前安排人員、設(shè)備以及整個(gè)運(yùn)輸作業(yè)。

二是控制安全庫(kù)存,安全庫(kù)存是整個(gè)柔性供應(yīng)的核心,既要平衡銷售,保證供應(yīng),又要最大程度地控制庫(kù)存。具體來(lái)說(shuō),就是不能提前做單,要控制整個(gè)生產(chǎn)周期。

三是以零售為驅(qū)動(dòng),快速反應(yīng),滿足快速翻單的變化,提高配送效率。

Satchi是歐洲高端商務(wù)男裝品牌,于2001年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

記者:您如何看待未來(lái)服裝供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)此沙馳有何進(jìn)一步優(yōu)化計(jì)劃?

王勇:我認(rèn)為,未來(lái)服裝供應(yīng)鏈的發(fā)展將具有三個(gè)特點(diǎn),第一是數(shù)字化的供應(yīng)鏈;第二是智慧型的供應(yīng)鏈;第三,是敏捷型的供應(yīng)鏈。眾所周知,服裝產(chǎn)品季節(jié)性、時(shí)效性非常強(qiáng),是和時(shí)間賽跑的“時(shí)裝”。基于這一特性,目前絕大多數(shù)的企業(yè)會(huì)遇到兩大問(wèn)題:高庫(kù)存、高脫銷。高庫(kù)存是由于預(yù)測(cè)不準(zhǔn);高脫銷則是反應(yīng)速度不夠快。從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō),服裝供應(yīng)鏈未來(lái)的發(fā)展要打造以市場(chǎng)為導(dǎo)向的快速響應(yīng)模式,打造柔性化的供應(yīng)鏈。

柔性化的供應(yīng)鏈需要組織、流程、IT等多方面的支持。對(duì)沙馳而言,要實(shí)現(xiàn)柔性化供應(yīng)鏈,首先需要延伸計(jì)劃,如前面提到的,要將整個(gè)銷售計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、物流計(jì)劃,以及供應(yīng)商產(chǎn)能計(jì)劃等有效捆綁在一起;其次需要延伸品質(zhì),使公司對(duì)品質(zhì)的要求和供應(yīng)商品質(zhì)要求達(dá)成共識(shí),多做預(yù)防,減少退貨,提升快速反應(yīng)能力;最后是提升成本管控能力,如尋找優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商,通過(guò)和供應(yīng)商戰(zhàn)略結(jié)盟提前備料,使供應(yīng)鏈變得更靈活。

此外,在新零售的推動(dòng)下,現(xiàn)在店與倉(cāng)在實(shí)體上已經(jīng)開始融合,未來(lái)在信息上必然是打通的,將通過(guò)信息系統(tǒng)合二為一,門店不僅可以直接看到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,直接安排調(diào)貨;同時(shí)還可以通過(guò)全程可視化直接看到生產(chǎn)端,從而進(jìn)行預(yù)售。這樣一來(lái),庫(kù)存將會(huì)減少,交付時(shí)間會(huì)更短,消費(fèi)者體驗(yàn)會(huì)更好。為此,沙馳還將在信息化建設(shè)上不斷投入,如上線OTMS(全程可視化物流管理系統(tǒng)),將現(xiàn)存的各信息孤島打通對(duì)接,基于大數(shù)據(jù)做數(shù)據(jù)分析決策,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全程可視化,實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同,不僅使整個(gè)物流運(yùn)作更加清楚,也可以更加有效地管理承運(yùn)商,實(shí)現(xiàn)在線對(duì)賬、智能數(shù)據(jù)分析等。

總之,物流更多的是做服務(wù),要做好服務(wù),一是要做標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化;二是要上下游協(xié)同;三是要做柔性物流。

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