去月球“飆車”

Iris

1971年7月30日，當宇航員大衛·斯科特和詹姆斯·埃爾文駕駛著“阿波羅15號”的登月艙緩緩降落到月球表面的同時，他們還攜帶了一件神秘的工具——一輛沙灘車大小的月球車。由此，他們成了世界上第一批在月球上“飆車”的地球人，也開啟了人類歷史上最偉大的“觀光之旅”——用18個小時探索了月球上的哈德利平原。

你也想上月球去“飆車”？那得先把月球車和月球的“脾氣”摸清楚。

搭乘火箭的月球車

月球車是由登月艙攜帶，與宇航員們一起降落在月球表面的 。所以，這種車必須要輕，還必須能夠折疊，以便適應登月艙狹小的空間。

月球車加汽油嗎？

現在的月球車的動力主要來自于太陽能和蓄電池。

電動車開起來總感覺很慢，還是用汽油做燃料更帶勁。可是，月球車能加汽油嗎？

從理論上來說，是可以的，但最主要的問題就是運輸成本太高了。即便選擇目前太空運輸費用最便宜的美國太空探索技術公司進行運輸，他們運送1升汽油到空間站的費用也要約合1.5萬元人民幣。

速度提不起來

月球上布滿“青春痘”（月坑），坑坑洼洼的，所以，你想在上面高速地“飆車”可不容易。不過，在這里舉辦一場“越野賽”倒不錯。

輪胎上的秘密武器

因為月球的引力只有地球的1/6，如果月球車用地球上普通車輛用的橡膠輪胎，它的抓地力就會變弱，也不能應付月球上的極端溫度。但如果用鋼絲網輪胎來替代橡膠輪胎，就能解決這些問題，而且能最大限度減少月球灰塵在輪胎上的附著量。

不用擔心迷路

月球車上都裝有導航系統，但即使沒有安裝這個系統，你也完全不用擔心迷路——跟著車轍印就能把車開回去。因為月球上無風無雨，車轍印可以保留很久很久。

想在月球上開車，還需要駕照嗎？當然啰！喏，這是時任美國宇航局局長詹姆斯·韋伯的月球車駕照，編號是001 。