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業中心周邊的道路,如果斑馬線沒有交通信號,由于機動車要禮讓斑馬線行人,再加上過馬路晃晃悠悠仍在低頭看手機的行人,往往會造成斑馬線前的車輛瞬間堵塞。
都說,權利與義務永遠是對等的。顯而易見,當下保障道路交通安全與暢通,僅僅靠機動車依
讓AI和醫師各展其長
回應“當AI讀片能力勝過頂尖名醫團隊”
2019年8月15日《南方周末》自由談版
讀了這篇文章,更多地理解了培養一個影像專家之不易。建議圍繞醫療中的堵點特別是患者的抱怨,充分發揮醫師和機器的各自所長,更好地讓AI服務于現代醫療。一是建議繼續運用大數據充分喂養機器,讓它充分發揮在讀片廣度和深度上的優勢,逐步培育其具有讀出更多疾病種類的能力,更好地服務于疾病診斷。二是建議建立全國性的聯合(機器)讀片中心,結合5G技術更好地服務于中小城市和偏遠的地區作醫療診斷,資源整合可以節約社會醫療成本,同時提高診斷水平和診斷效率,好技術就應該更好地造福社會。三是學醫除了要掌握過硬的專業知識,還要靠老醫師傳幫帶,用以增長閱歷和提升動手能力,建議將這樣的工作逐步交給AI,運用AI加虛擬現實技術,在培養醫護人員特別是外科手術醫生上進行大膽的探索,像刷題一樣培養更多有動手能力的醫護人員特別是外科手術醫生,那將是人類的幸事。
湖北武漢?欒新河?新洲區委政研室副主任
人會適應環境
回應“為什么人口規律在非洲撒哈拉以南失效?”
2019年8月15日《南方周末》科學版
或許因為社會系統并不是機械的吧。不是說受了教育就完全割裂了與未受教育的人的聯系。就好比你把大學生放到農村當村官,他就必須得同時學會用當地農民的思維想問題,否則他無法在那個環境里過得好。非洲就算出了女大學生,可一夫多妻的環境,整個社會缺乏保障,并不會因為她上了學就馬上改變呀!制度總是比人滯后吧。人是活的,適應環境的方式多種多樣。
藍天?南方周末App用戶
我覺得影響生育率的還有一個重要因素,就是育兒成本,比如很多國內一二線城市不想要孩子的關鍵其實是養不起。不知道非洲的生活成本怎么樣,在一個生活成本與競爭壓力極低,百姓普遍貧窮,消費水平差的地方,教育水平高的女性想生多生少其實都沒太大影響。
瓦爾登亨利?南方周末App用戶
過斑馬線,腳步可以快些嗎?
珠海中山全面推進法治社會與文明城市建設,是較早推廣機動車禮讓斑馬線行人活動的城市。依照法規,機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過(斑馬線)道路,無疑應當避讓。但有個熟視無睹的現象,當下在城市大型商
法禮讓斑馬線行人或是不夠的,行人盡可能快速橫過斑馬線是否也是義務?因為,“法治友善、文明和諧”都是我們共同的價值觀。作為一名司機,期盼行人過斑馬線時,腳步可以快些。
廣東中山?藍松濤?市民
(欄目主持:溫翠玲)