港鐵開專列“護送”黑衣人遭批

本報駐香港特約記者 葉藍 本報記者 白云怡 吳志偉

21日，上千名黑衣人非法在香港地鐵西鐵線元朗站大堂“靜坐”。暴徒在站內(nèi)大肆破壞公共設施，亂噴滅火器，并用激光槍照射警員。但面對非法示威者的暴行，港鐵卻袖手旁觀、毫無作為，最后還提供免費專列，讓暴徒大搖大擺地離去。

據(jù)香港媒體報道，大批黑衣人21日晚占據(jù)元朗站F出口廣場，不停高喊口號，還在巴士站大肆張貼海報和辱警宣傳單，導致來往乘客無法買票、通行受阻。與此同時，多輛警車載著防暴警察前往戒備。晚9時30分，一些黑衣人沿元朗舊墟路向南邊圍村口逼近，用激光照射防暴警察，并大喊“黑警死全家”等口號挑釁。警方要求示威者散去，黑衣人隨后沿過街天橋向西鐵站內(nèi)潰逃，并開始在元朗站大堂內(nèi)瘋狂破壞，包括用雨傘、頭盔敲打港鐵站內(nèi)的墻面和天花板，拆毀站內(nèi)的環(huán)保回收箱、垃圾桶、護欄和輪椅等制造路障，并用10多個滅火器不斷噴射，大堂內(nèi)煙霧彌漫。警方多番警告無效后，展開驅(qū)散行動，深夜11時，黑衣人先后乘“專列”離去。22日一早，港鐵表示，輕軌及西鐵線服務維持正常。香港媒體注意到，元朗站22日正常開放，但設施有不同程度的損毀。

近兩個月，香港暴力沖擊事件層出不窮，承受香港最大日常交通流量的港鐵一再成為暴力沖擊的主要目標。香港鐵路工會聯(lián)合會主席林偉強22日對《環(huán)球時報》記者表示，港鐵無辜的小職員近來常常成為極端示威者欺凌、辱罵的對象，這不僅對普通員工身心造成極大的傷害，也對公共交通安全構(gòu)成極大隱患。他向記者透露，已有港鐵普通維修員工被毆打受傷，其間更“被問候祖宗十八代”。21日，香港鐵路工會聯(lián)合會手持標語牌，在港鐵總部外請愿。林偉強認為，港鐵公司必須正視問題，澄清是非，包括譴責針對前線員工的欺凌行為，向公眾澄清在車站內(nèi)未經(jīng)申請舉辦的示威活動是否違反港鐵附例等。林偉強對《環(huán)球時報》記者說，如果示威者立場先行，繼續(xù)把情緒發(fā)泄在公共交通上，將給城市的安全帶來很大隱患。“我也希望（示威）活動背后的那些大‘后臺想想，這種活動給整個香港帶來這么大的負面影響，最終也一定會害到你們自己。”

不少香港市民在強烈譴責暴徒施暴的同時，也在質(zhì)問“港鐵面對這些嚴重的違法行為，有沒有依法采取必要的措施?”香港《文匯報》22日刊登署名評論文章稱，有了港鐵的保證，暴徒更加沒有后顧之憂，可以放開手腳破壞，可以更有恃無恐地與警方對峙，“因為他們知道在站內(nèi)早已有一班免費專列等待，安全、舒適、快捷地將他們送回家，令他們可以在不須承擔任何代價的情況下，達到破壞發(fā)泄的目的”。最諷刺的是，對于站內(nèi)的混亂景象，港鐵稱已報警處理。文章質(zhì)疑道，如果港鐵認為暴徒的破壞行徑違反法律，不能接受，為什么不在事發(fā)時就要求警隊入內(nèi)清場，并且為警隊提供方便？如果港鐵認為暴徒行徑給其造成嚴重損失，為什么還要為他們提供免費的逃走專列？

據(jù)了解，港鐵的大股東是香港政府，某種程度上屬于半公營機構(gòu)，理應承擔社會責任，尤其是配合警方執(zhí)法。但港鐵已不是第一次為暴徒提供逃走專列。中國社會科學院政治學研究所研究員樊鵬22日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，每個社會主體都有自己應該承擔的社會責任和法定的行為邊界，拿公共資源去保護暴徒、掩蓋他們的罪行，不是一個法治社會應該呈現(xiàn)的樣子，公共機構(gòu)就應該按照正常方式盡自己的責任，提供好公共服務，如果全香港的公共機構(gòu)都按照港鐵的方式做，那么整個社會就亂套了。

目前，已有香港媒體要求港鐵管理層解釋相關行為，并表示作為大股東的特區(qū)政府也應該追究及問責，“不能讓港鐵成為暴徒專列”。▲