近期車圈

10大熱點人物

Latest Top 10 Hot Celebrities in the World

文：余煜華

樹挪死，人挪活，車界人物是非多，近期尤甚，所以讓我們來盤點一下

1. 蔡澈

戴姆勒首席執(zhí)行官 66歲的迪特·蔡澈（DieterZetsche）在當(dāng)?shù)貢r間5月22日召開的年度股東大會上正式宣布退休。13年前，蔡澈上任集團(tuán)CEO之際正是公司的低谷，那時戴姆勒與克萊斯勒的合并未能證明其價值，寶馬在2005年趕超梅賽德斯-奔馳成為全球豪華車銷量第一。而到2018年，梅賽德斯-奔馳全球銷量達(dá)到231萬輛，領(lǐng)先于寶馬和奧迪。蔡澈將得到德國有史以來支付給總裁級別員工的最高退休金，從2020年起將每天獲得4250歐元的退休金（約合人民幣32700元）。這筆退休金由105萬歐元的年度養(yǎng)老金和戴姆勒集團(tuán)現(xiàn)行養(yǎng)老金計劃的本金組成。

2.康林松

大胡子老蔡退休了，接替他位置的是戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)及董事會成員康林松（Ola K?llenius），任期為5年。新官上任三把火，康林松已經(jīng)為一項名為“Move”的成本削減計劃籌劃了幾個月，該計劃預(yù)計將在今夏準(zhǔn)備就緒。據(jù)悉，該計劃將把戴姆勒中央管理成本削減20%，以節(jié)省數(shù)十億歐元。康林松還曾表示，戴姆勒將在2025年之前大幅削減梅賽德斯-奔馳新車的研發(fā)成本，并將加強(qiáng)與競爭對手的聯(lián)盟，以提高公司利潤率。大家做好準(zhǔn)備，奔馳車會更便宜，可靠性可能也會不如從前，設(shè)計可能也會更普通。

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3. 倪愷

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）將出任梅賽德斯-奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官，接替突然離職的迪特馬·埃克斯勒（Dietmar Exler）。4月，奔馳在美國銷量同比跌幅達(dá)15.7%，銷量為22949輛。今年前4個月，奔馳在美國的銷量為94120輛，同比下降10.9%。同時，奔馳也感受到了來自寶馬的壓力。由于今年推出了全新和換代的產(chǎn)品，寶馬今年第一季度在美國的銷量超過了梅賽德斯-奔馳。寶馬今年已連續(xù)3個月實現(xiàn)銷售增長，但梅賽德斯-奔馳卻連續(xù)五個月銷量下滑。倪愷此次赴美的任務(wù)就是救火，但奔馳在美國遭遇的困境難道僅僅換上以好運著稱的領(lǐng)導(dǎo)就會解決嗎？

4. 莫尼耶

FCA在5月7日的一份聲明中表示，英菲尼迪董事長兼全球總裁克里斯蒂安·莫尼耶(Christian Meunier)將即刻離職，出任Jeep全球總裁，他還將加入FCA管理集團(tuán)執(zhí)行委員會。在被提升為英菲尼迪首席執(zhí)行官不到五個月后，莫尼耶離開了英菲尼迪。在就職于日產(chǎn)公司之前，他曾在在福特汽車公司、路虎和奔馳汽車的歐洲與美國公司負(fù)責(zé)銷售和市場營銷。

5. 益子修

益子修（Osamu Masuko）將于6月21日辭去三菱汽車首席執(zhí)行官一職，由印度尼西亞業(yè)務(wù)總裁加藤隆雄（Takao Kato）接任，不過益子修將繼續(xù)擔(dān)任三菱董事會主席。益子修于1972年4月入職三菱商事股份有限公司車輛部。2006年1月，任三菱汽車董事長、董事總經(jīng)理、企業(yè)倫理負(fù)責(zé)干事、海外營業(yè)統(tǒng)管部門負(fù)責(zé)人；2007年10月，任三菱汽車董事長、董事總經(jīng)理；2014年2月，任三菱汽車董事長兼CEO；2018年11月，任三菱汽車首席執(zhí)行官、臨時董事長。2018財年三菱汽車全球銷量總計124.4萬輛，同比增長13%。

6. 戈恩

前雷諾-日產(chǎn)總裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）馬上將在東京地方法院接受開庭審訊。東京地方法院第17刑事法庭近期舉行了開庭前聽證會，聽證會開始之前戈恩拒絕接受一切采訪。目前，針對戈恩的指控包括偽造財務(wù)記錄、將公司資金轉(zhuǎn)到私人賬戶等。戈恩涉嫌經(jīng)濟(jì)問題被捕震驚了整個汽車界，日產(chǎn)、雷諾、三菱之間的聯(lián)盟受到了巨大的沖擊。在被捕之后，戈恩一直堅持自己無罪，并表示將在即將開始的庭審中盡全力證明自己的清白。但是日本法院的開庭審訊將是一個非常漫長的過程，這對戈恩來說是一個嚴(yán)峻的考驗。

7.龐青年

被戲稱為龐氏青年的龐青年先生最近又火了，不是他還清了巨額債務(wù)，而是河南省南陽政府為他的氫能源汽車項目進(jìn)行背書。氫能源汽車項目聽起來很高大上，龐青年稱之為水氫發(fā)動機(jī)，即在水中加入某些物質(zhì)使得水分子分解為氫氣和氧氣，再用分解得到的氣體作為燃料來推進(jìn)汽車，也就是說以水為燃料。是不是這樣一解釋，瞬間就有一股濃濃的二十世紀(jì)八九十年代的詐騙味？

8.劉宗信

4月22日，福特汽車（中國）有限公司宣布曾在福特汽車有過多年工作經(jīng)驗的劉宗信再次加盟福特中國，出任福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)福特品牌在整個大中華地區(qū)的市場、品牌及銷售管理工作。劉宗信此前曾在福特服務(wù)長達(dá)27年，有著大量銷售領(lǐng)域的經(jīng)驗。2015年，劉宗信離開福特加盟東風(fēng)日產(chǎn)擔(dān)任市場銷售總部總部長。不過福特的問題一大堆，主要還是產(chǎn)品力弱，這是劉宗信能夠改變的嗎？

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9. 中島徹

長安馬自達(dá)近期宣布田中英明先生正式卸任長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁職務(wù)，其總裁職務(wù)由中島徹先生接任。中島徹于1987年進(jìn)入馬自達(dá)汽車株式會社，2007年加入馬自達(dá)商品企劃本部。2011年至今，中島徹先后擔(dān)任馬自達(dá)全球商品市場營銷部部長、北美公司副總裁和馬自達(dá)全球銷售和市場營銷本部本部長。中島徹在長安馬自達(dá)的運勢應(yīng)該不會很差，因為新一代馬自達(dá)3肯定會很受歡迎。

10. 李斌

對于蔚來汽車來說，近期最大的事情并不是第二款量產(chǎn)車型ES6的下線，而是在5月底與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司（“亦莊國投”）簽訂框架協(xié)議，設(shè)立新的實體“蔚來中國”，拿到100億元融資，受多個利好消息影響，蔚來此前觸達(dá)新低的股價在5月28日被拉升回4美元區(qū)間，上漲3.63%，李斌也因此再一次成為熱點人物。該怎么“燒”這100億元呢？蔚來汽車董事長、CEO李斌表示，雖然不完全排除自己建廠，但是仍將長期首選制造合作的模式。而根據(jù)和亦莊簽訂的協(xié)議，“二代平臺的產(chǎn)品基地肯定會在亦莊開發(fā)區(qū)”。不管怎么說，有了這100億元，李斌真的還能再火上一陣。