智能駕駛行為督察

自從媽媽換了新手機，她總是愛不釋手，開車出去的路途上也不時看看手機。這樣非常不安全，總需要我們不斷提醒她駕車安全。

其實，不止我媽媽，很多人都有這樣的不良習慣，開車時不是接電話就是發信息，卻忽視了安全。

在網上搜索得知，天津交管部門統計數據顯示，2015年，因駕車時打電話、看微信等妨礙安全駕駛行為引發的死亡事故起數和死亡人數，分別占全市死亡事故總數的64.45%和64.18%，成為交通死亡事故的第一原因。

安全駕駛源于良好的駕駛習慣，然而隨著社會的發展，信息交流越來越便利，無時無刻、隨時隨地都可以交流，使得不少人在開車的時候情不自禁地翻看手機。如果有一個人隨時在身邊關懷提醒開車的司機，可以有效幫助人們養成良好的駕駛習慣，從而減少交通意外。路上的行人和開車的叔叔阿姨會更加安全。

雖然自動駕駛汽車已經在新聞上時有報道，但是仍然離我們比較遙遠，并且即使自動駕駛汽車可以買到，也一定很貴，等普通老百姓能買得起就更遙遠。因此，在自動駕駛汽車全面替代人工駕駛汽車之前，要是有個隨車督察就好了，隨時提醒駕車的司機，保證行車和路人的安全。

制作原理：

1.根據交通安全文明駕駛規則，駕車過程中應盡可能用雙手操縱方向盤，嚴禁不扶方向盤。

2.心到——眼到——手到，是我們的基本行為規律，通過行為檢測可以判斷是否分心，從而提醒駕駛員專心駕駛。

3.通過電子傳感技術，識別雙手是否在方向盤上，判定是否屬于安全駕駛行為。如果偏離安全駕駛行為，就做出相應的提醒。

方案實施：

方向盤上分布至少兩個人體感應傳感器，分別繞方向盤一周，用于檢測手是否握在方向盤上。

擋位操縱桿頂端安裝一個人體感應傳感器，用于檢測手是否在操縱桿上。

根據傳感器采集到的信號，控制器分析判斷駕駛員的行為是否符合安全駕駛規則，在不符合規則的情況下，通過汽車音響系統發出語音提醒。

智能駕駛行為督察基本判定規則：

1.當汽車停止時，智能駕駛行為督察停止工作。

2.當汽車行駛時，一旦發現駕駛員雙手都不在方向盤上，立即發出警報聲“請控制方向盤”。

3.當汽車行駛時，檢測到一只手在方向盤上：

（1）另一只手不在換擋，時間超過2秒鐘，即發出提示音“請注意安全駕駛”;

（2）檢測到另一只手在換擋，清除（1）提示，且時間超過10秒鐘，即發出提示音“請不要長期單手駕駛”。

4.當汽車行駛時，檢測到駕駛員雙手都在方向盤上，不做任何報警與提示。

教師點評：

功能介紹詳細具體，有一定的理論和技術的支持。而且胡新添學生善于結合當今普遍存在的問題來研究，善于捕捉社會熱點，結合實際，設計出來這樣一種儀器設備，旨在幫助人們改變自己的不良行為，降低交通事故的發生率。

（指導老師 胡興勇）