橫向液貨補給系統軟管靜力學分析

李健康， 任愛娣， 何學軍

(海軍勤務學院， 天津300450)

0 引 言

海上航行橫向液貨補給是海上液貨補給作業最常用的一種補給方式，具有補給種類多、補給效率高等優勢，在世界主要國家的海軍液貨補給中占據主導地位[1]。輸送燃料、淡水等液貨的補給軟管是航行橫向液貨補給系統的重要組成部分，其受力狀況直接影響補給作業的安全和補給效率。研究補給軟管的靜力學特性，不僅有助于提高補給作業的安全可靠性，還能夠為補給裝置系統的設計研發提供必要的技術支持和理論依據。

由于應用范圍較窄和軍事保密等原因，有關橫向液貨補給系統研究的文獻相對較少，而且多在工程應用領域。安德列耶娃等[2]從結構設計制造的角度，系統地介紹了包括橫向液貨補給系統在內的各種補給裝置的技術參數和設計原理，并給出補給軟管張力的經驗計算公式；宇可等[3]根據該經驗公式，計算論證了一種適用于小型艦艇和民船的橫向液貨補給裝置的可行性；余建星等[4]簡單論述海上液貨補給裝置的歷史與發展，提出各類液貨補給方式的優缺點，嚴梅劍[5]對海上航行橫向補給裝置的的選型作了相關介紹，但兩者都未涉及理論層面；翟性泉等[6]從工作原理、技術層面上介紹了一種直接利用補給軟管承載液貨重力的新型橫向液貨補給裝置；王琦等[7-8]基于懸鏈線理論對該裝置補給軟管承載力進行分析計算，但給出的計算公式實際上也是基于拋物線理論的近似結果。……