重新定義未來出行

在這關于未來出行的變革道路上，有許多諸如特斯拉的新能源造車勢力涌現，其中不乏有好的產品出現。傳統車企雖然起步晚，但是憑借著品牌積累與技術支持，生產的產品在駕駛感受甚至制造工藝上都更為優秀，以奧迪來說，走在前列的便是奧迪Q8以及奧迪e-tron，他們將全面展示出奧迪面向未來移動出行新時代的產品設計與思考。

耳目一新

作為奧迪旗艦級SUV，奧迪Q8集優雅外形、運動性能和智能科技于一身。外觀方面，奧迪Q8采用了奧迪最新一代的設計語言，更加有力量感的線條也讓整車顯得更加運動化以及年輕化。奧迪Q8采用八邊形進氣格柵設計，使之成為Q家族的新面孔，Coupé 設計風格的車頂線條也讓整車視覺效果變得更加優美。

內飾設計上，奧迪Q8依舊維持著奧迪家族一貫的做工水準，將科技感與豪華感完美融合。上部MMI觸摸響應顯示器是奧迪Q8內部的核心元素。這款黑色面板顯示器在關閉時幾乎可融入整個中控。簡潔明了的符號代表奧迪在數字化領域的精確性，并展現設計結構和操作的高度整合——以簡潔取代復雜。

再次升級

奧迪Q8在動力系統上的一大亮點便是采用了新的輕度混合動力技術（MHEV），奧迪Q8將鋰電池和制動輔助系統（BAS）集成于48伏主電動系統。可充電電池位于行李廂下方，儲存10A的電容量。在發動機關閉狀態下，奧迪Q8可在55-160公里/小時的速度區間內行駛，BAS將快速啟動發動機。減速過程中，BAS可以恢復12k千瓦的能源。啟停速度范圍從22公里/小時開始，此技術還可將油耗降低0.7升/百公里。此外，可選裝的受控阻尼自適應空氣懸掛搭配奧迪quattro全時四驅系統，可以讓奧迪Q8。

以電之名

作為奧迪品牌的首款純電動SUV，e-tron的誕生似乎也肩負著一定的使命。奧迪e-tron將運動性與實用性完美結合，充分滿足消費者對于科技感、運動感及豪華感的綜合需求。外觀上，即便作為一款純電動產品，奧迪e-tron仍然保持著奧迪家族標志性的設計語言，主動開閉式的銀灰色八邊形單幅進氣格柵，搭配e-tron智能矩陣式大燈以及車身尾部貫穿式光帶的LED尾燈，都讓奧迪e-tron充滿著辨識度。

內飾方面，一體式駕駛員導向內飾布局，搭配四屏全觸感交互系統，讓科技感迅速飆升。此外，奧迪e-tron還標配MMI高端多媒體交互系統，支持LTE高級數據傳輸標準，內置Wi-Fi熱點，方便乘客使用移動設備。內飾做工上，奧迪e-tron也使用了許多高品質材料和精細工藝，讓電動車也充滿著十足的豪華感。

科技是第一生產力

動力系統方面，奧迪e-tron搭載了兩臺電動機進行驅動，系統輸出功率最高為300千瓦，最大扭矩為664牛·米，百公里加速僅為5.7秒。強勁的性能輸出自然也少不了奧迪e-tron所搭載的新一代quattro電動四驅系統，新一代的電動四驅系統可以根據不同路況來實時調節前后軸的驅動力，使e-tron可以在任何地形以及天氣下達到最佳的牽引力。續航里程方面，在歐盟的WLTP測試中，裝配95千瓦時高容量電池的奧迪e-tron充電一次可行駛400多公里，這主要歸功于創新性能量回收系統，這一系統對奧迪e-tron的續航能力貢獻高達30%。

此外，除了11千瓦或者22千瓦交流電可以對e-tron進行充電外，奧迪e-tron還可以使用快速充電站以高達150千瓦的直流電充電，這一應用在量產車尚屬首次。這意味著奧迪e-tron只需充電半小時左右即可繼續下一段長途旅程。

對于奧迪來說，純電動的e-tron以及混合動力的Q8都是奧迪為了使客戶進行更高效出行所誕生的產品。而這兩款產品，也將幫助奧迪更好地實現在未來中國市場的新能源戰略布局。