中國企業(yè)，在風(fēng)雨中創(chuàng)新前行

劉坤

近一段時(shí)間來，美國政府以“國家安全”為幌子，先是禁止中國華為公司參與美國的5G設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建設(shè);隨后，又將華為及其附屬公司列入出口管制“實(shí)體名單”，操控多家公司圍堵遏制華為。加之，由總部位于美國紐約的電氣與電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）上演的“審稿門”鬧劇匆匆收場，接二連三的“風(fēng)波”，讓全球嘩然。其實(shí)，美國肆無忌憚地打壓華為等中國創(chuàng)新型企業(yè)，無非是為了遏制中國創(chuàng)新發(fā)展的勢頭，為美國企業(yè)在全球搶奪高科技領(lǐng)域市場贏得空間和時(shí)間。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體，是推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。面對美國的技術(shù)遏制和圍堵封鎖，中國企業(yè)應(yīng)如何提高自身能力，加快補(bǔ)齊關(guān)鍵核心技術(shù)的短板，在風(fēng)雨中創(chuàng)新前行？筆者就此進(jìn)行了采訪。

“備胎”芯片轉(zhuǎn)正的底氣企業(yè)研發(fā)投入力度持續(xù)加大

“今天，是歷史的選擇，所有我們曾經(jīng)打造的‘備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)‘正！”面對美國的蠻橫打壓，華為毅然宣布啟用“備胎”芯片，并表示不會(huì)出現(xiàn)“斷供”這種極端情況。華為公司創(chuàng)始人、CEO任正非稱，美國的做法對華為的低端產(chǎn)品可能有一定影響，但是對華為的高端產(chǎn)品沒有影響，至少對5G沒有影響。

華為備胎轉(zhuǎn)“正”的底氣，源自其持續(xù)多年對芯片研發(fā)的投入。針對芯片研究，華為不光靠“砸錢”，同時(shí)也在數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)領(lǐng)域加大投入。目前，華為有700名數(shù)學(xué)家，800名物理學(xué)家，120名化學(xué)家，六七千名基礎(chǔ)研究的專家，60000多名各種高級工程師、工程師，形成組合共同前進(jìn)。

多年來，正是因?yàn)槭冀K重視研發(fā)和創(chuàng)新，華為才有了過硬的技術(shù)，才有了強(qiáng)大的實(shí)力和足夠的底氣。

像華為一樣，江西贛州崇義縣章源鎢業(yè)股份有限公司也在堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。該公司副總經(jīng)理賴昌洪告訴筆者，在提煉鎢的過程中必須要用到液態(tài)氨，因而會(huì)釋放出刺鼻的氨氣。他們通過技術(shù)創(chuàng)新，建立了“氨回收循環(huán)利用系統(tǒng)”，并不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，使得液態(tài)氨消耗量越來越少。目前，該公司的技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先水平。“依靠創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展是我們必須牢牢堅(jiān)守的路徑。”賴昌洪說。

如今，越來越多的中國企業(yè)更加重視研發(fā)和創(chuàng)新。隨著中國對專利技術(shù)保護(hù)力度的加強(qiáng)，對技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的引導(dǎo)推動(dòng)，以及社會(huì)對人才重要性認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)，中國企業(yè)在研發(fā)人才、資金方面的投入力度持續(xù)加大。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，中國企業(yè)500強(qiáng)研發(fā)投入較2010年增長了1.66倍;滬市實(shí)體類公司研發(fā)投入3900億元，同比增長21%。比亞迪去年研發(fā)投入85.36億元，同比增長36.22%;截至2018年末，長安汽車擁有研發(fā)人員7722人，比上年增加7.59%;京東方去年新增專利申請量9585件……

研發(fā)投入的持續(xù)增加，給企業(yè)帶來了業(yè)績增長，也讓一批新興產(chǎn)業(yè)在市場競爭中成長起來，新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)集聚發(fā)展，為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力。

從新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，今年一季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長102.7%和109.7%，開始邁向持續(xù)自主創(chuàng)新、展現(xiàn)品牌效應(yīng)的新時(shí)期。工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，目前，中國國新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件均取得長足進(jìn)步，并已建立起較為完備的新能源汽車發(fā)展支持體系。依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速提升，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，消費(fèi)熱情逐步攀升。

“我們對新能源汽車的投資累計(jì)超過300億元，多款自主新能源、網(wǎng)聯(lián)智能汽車產(chǎn)品取得了良好的市場表現(xiàn)。”吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良說。

科技部成果轉(zhuǎn)化與區(qū)域創(chuàng)新司負(fù)責(zé)人楊咸武表示，近年來，中國企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)不斷增強(qiáng)，能力不斷提升，效果也越來越顯著，以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系逐步得到了完善。2017年全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出達(dá)到1.76萬億元，其中將近80%都是企業(yè)投入。高新技術(shù)企業(yè)又是企業(yè)當(dāng)中的主要研發(fā)投入者。

“老百姓對品質(zhì)生活、個(gè)性化體驗(yàn)的追求越來越高。這些追求從需求端推動(dòng)著企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，開發(fā)出更多滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。”中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)副研究員高蕊說。

不斷提升核心競爭力持之以恒解決“卡脖子”問題

自2012年以來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)以年均20%以上的速度快速增長，2018年全行業(yè)銷售額6532億元，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)齊頭并進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加趨于優(yōu)化，技術(shù)水平也在不斷提高。然而，與國際先進(jìn)水平相比，中國在集成電路的總體設(shè)計(jì)、制造、檢測及相關(guān)設(shè)備、原材料生產(chǎn)等方面還存在較大差距。

近日，美國對新興技術(shù)實(shí)施出口管制，圍堵封鎖科技創(chuàng)新成果，無疑讓一些創(chuàng)新實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè)嘗到了關(guān)鍵核心技術(shù)被“卡脖子”的滋味。

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋認(rèn)為，在中美經(jīng)貿(mào)摩擦過程中，我們會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)雖然會(huì)給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定困難，但也會(huì)帶來發(fā)展機(jī)遇。目前，最大的挑戰(zhàn)是美國對中國的技術(shù)封鎖，短期內(nèi)會(huì)降低中國技術(shù)進(jìn)步的速度，但長期而言，反而會(huì)成為中國進(jìn)行自主研發(fā)和創(chuàng)新的動(dòng)力。

“歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只要國外卡我們‘脖子，我們做得可能會(huì)更好。當(dāng)然，這需要艱苦奮斗，可能需要10年、20年或者30年的時(shí)間來做一件事情，但最終中國能做成。”姚洋說。

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的“命根子”。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，才能生產(chǎn)具有核心競爭力的產(chǎn)品，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

工業(yè)和信息化部副部長王志軍表示，此次中美經(jīng)貿(mào)摩擦使我們更清醒認(rèn)識(shí)到，必須持之以恒地解決關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題。工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)與有關(guān)部門的政策協(xié)同，積極發(fā)揮企業(yè)的主體作用，大力推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)。

王志軍說，要堅(jiān)持市場機(jī)制與政府作用相結(jié)合，發(fā)揮市場對技術(shù)研發(fā)方向、路線選擇及各類創(chuàng)新要素配置的決定性作用，同時(shí)引導(dǎo)創(chuàng)新要素更多投向核心技術(shù)攻關(guān)，加快培育一批競爭力強(qiáng)的主導(dǎo)企業(yè)和“專精特新尖”的中小企業(yè)，大力營造公平競爭的市場環(huán)境。堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)體系。把提升原始創(chuàng)新能力擺在更加突出位置，加大中央財(cái)政對基礎(chǔ)研究的穩(wěn)定支持力度，組建產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合體，推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新，開展核心技術(shù)攻關(guān)。

專家認(rèn)為，中國企業(yè)必須緊緊抓住歷史機(jī)遇，聚焦主業(yè)、廣納英才、持續(xù)創(chuàng)新，探索屬于自己的核心技術(shù)，不斷提升核心競爭力。“只有把核心技術(shù)掌握在自己手中，才能真正掌握自己的命運(yùn)，才能從根本上保證我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善、國家安全和世界和平。”中國科協(xié)主席萬鋼說。

創(chuàng)新不等于閉門造車全面融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)

“我們能做美國芯片一樣的芯片，但不等于說我們就不買了。”任正非表示，包括海思芯片在內(nèi)的華為技術(shù)創(chuàng)新，始終建立在積極吸納全球科技創(chuàng)新的成果之上。無論如何，華為不做“孤家寡人”，還會(huì)繼續(xù)廣交天下朋友共同為人類服務(wù)。華為仍然對參與全球科研和創(chuàng)新保持積極態(tài)度。

“要擁抱世界，依靠全球創(chuàng)新”，這是華為的選擇。目前，華為已在全球設(shè)立數(shù)十個(gè)研發(fā)中心，華為在海外研發(fā)投資的受益者是包括美國高校在內(nèi)的全球科研機(jī)構(gòu)，其研發(fā)集合了全球的科技智慧，實(shí)現(xiàn)了多方交流互益。相較而言，近期美國的一系列舉措，則與開放創(chuàng)新的大潮格格不入。

王志軍認(rèn)為，集成電路產(chǎn)業(yè)是高度國際化的產(chǎn)業(yè)，沒有哪個(gè)國家能夠獨(dú)立發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)。美國粗暴干涉國際集成電路產(chǎn)業(yè)正常秩序，打亂了正常的國際分工體系，降低了資源配置效率和產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，破壞了世界集成電路產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。這些舉措是對美國標(biāo)榜為市場經(jīng)濟(jì)體制的極大諷刺。

創(chuàng)新不等于閉門造車、故步自封。在技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)外溢過程中，中國獲得了利益，相關(guān)國家也獲得了利益。中國科技的進(jìn)步離不開與世界合作，世界科技的發(fā)展也必然需要一個(gè)充滿創(chuàng)新活力的中國。

近日召開的中央全面深化改革委員會(huì)第八次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，要堅(jiān)持以全球視野謀劃和推動(dòng)科技創(chuàng)新，吸引和培養(yǎng)高精尖缺人才，提升使用全球創(chuàng)新資源能力，打造開放合作區(qū)域高地，參與和引導(dǎo)全球創(chuàng)新治理，優(yōu)化開放合作服務(wù)與環(huán)境，以開放促進(jìn)發(fā)展、以改革推動(dòng)創(chuàng)新、以合作實(shí)現(xiàn)共贏，全面融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)創(chuàng)新型國家建設(shè)。

莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。

對于中國企業(yè)而言，要一如既往地艱苦奮斗，加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，一如既往地開放合作，努力提升自身實(shí)力，在創(chuàng)新的道路上不懼風(fēng)雨、砥礪前行。