郭云龍
最初聽到“無障礙”一詞,該是很久之前了。直到后來,有一段時間從事基層殘疾人工作,方對這個詞所代表的現實意義有了更深的認識,心中不免生出些許肅然……
今年全國助殘日前夕,市殘聯組織了由市肢協、盲協和住建局等部門以及廣大志愿者共同參與的一次無障礙體驗和調研活動。活動中,我和一些助殘志愿者們行走在街市中心的盲道、公共場所的無障礙坡道等無障礙設施上,去體驗無障礙的便利,也確實體驗到了無障礙建設帶來的生活、交通上的便利,但也遇到了諸多障礙,盲道占用有之,坡道建設不合規范有之,無障礙公廁設計不合理,使用率不高等均有之。體驗、調研活動后的座談會上,參與此次活動的工作人員和志愿者們在紛紛肯定了本地無障礙建設取得的成績的同時,也提出了以上的問題。
晚上,我又翻閱了相關資料:“無障礙”一說,最早始于二十世紀七十年代初期,美國建筑家羅納德梅斯提出,一個人身體上不管是否有缺陷,不論其行動上障礙程度如何,在進行建筑設計時相關人員都要考慮到這些內容,并為他們設計出盡可能簡便實用的道路設施和第二環境。這便是無障礙設計的初衷。這段“無障礙”的歷史,說明無障礙不僅是建筑上的一種功用,其本身更是一種人文情懷的體現。
無障礙設施的建設與使用存在一些問題,這本無可厚非,隨著社會文明水平的不斷提升必然徹底解決,無障礙環境建設與發展需要一個過程,但不宜太久,特別是對殘疾人,越早越好!
出行無障礙、生活無障礙,才能人文環境無障礙,而后者的無障礙,才是最重要的無障礙。回想活動中發現的問題,依然折射出社會還存在對弱勢群體的漠視。試想“理解、尊重、關心”弱勢群體的意識,不能普遍地深入到社會的各個角落,那么無障礙,也僅僅只能是停留在交通出行等這些有形的無障礙之上。
只有有形的無障礙和無形的無障礙鋪就的無障礙之路,才是完全的無障礙,只有理念上和人文上的無障礙,才能真的無礙。類似的體驗活動,應該多組織且組織更多的社會各界人士參與進來,讓更多的人了解、認識無障礙建設的重要意義,體驗無障礙設施之中蘊含的人文關懷,讓思想的沃土種下“無礙”之花。
你若盛開,清風自來,體驗無礙,才能心中有愛!
——選自中國西部散文網