楊世釵，嵊泗列島清道夫

文/昕雨

一段視頻播下一粒種子

2019年5月的一天，浙江省嵊泗縣菜園鎮(zhèn)中心漁港的海面上，一艘有著明黃色駕駛臺、大紅色船身的垃圾打撈船穿梭在一排排漁船之間，格外忙碌，它就是“滄海9號”。

“今天收獲不小，船長肯定高興。”船頭站著的船工手拿長柄網(wǎng)兜，一邊打撈海上的漂浮垃圾，一邊興奮地談論著。他們口中的船長便是這艘民間專業(yè)海上垃圾打撈船的建造者楊世釵。

楊世釵出生于浙江臺州，對大海有著特殊的情感。18歲時，楊世釵來到嵊泗，開始從事海上加油工作。漸漸地，他發(fā)現(xiàn)一些漁民和游客把大海當作天然的垃圾桶，泡沫板、塑料袋等廢棄物隨手便扔進了海里。曾經(jīng)潔凈美麗的海面變得污濁不堪，有些海域甚至散發(fā)出陣陣惡臭。

楊世釵的心里很不是滋味，有時會勸說別人不要亂扔垃圾，換來的卻是對方的不以為然，“水一沖就沒了，不然往哪里扔呢？”

一個周末，楊世釵在家中看電視，被一則新聞吸引了視線。一頭碩大的抹香鯨擱淺在太平洋的某處海灘上死亡了。人們解剖了它的胃，充斥其中的竟有115只一次性塑料杯、4只大塑料瓶、25只塑料袋，甚至還有兩雙人字拖鞋。

他想起每天都能看到的海上垃圾。長此以往，碧藍清澈的大海和那些可愛的海洋生物只能到夢境中去追尋了。他忍不住打開電腦搜索相關資料。“全球海洋垃圾正以每年超過800萬噸的速度增加，其中在太平洋，垃圾覆蓋海面積超過139萬平方公里，約為臺灣島面積的39倍。”這些數(shù)字讓楊世釵心里沉甸甸的，嵊泗毗鄰東海，垃圾若不及時處理，會隨著潮流漂至太平洋。“等將來有能力的時候，一定要把海里的垃圾清理掉。”這個念頭深深地烙在楊世釵的心頭。

一句話語堅定一生事業(yè)

2005年，楊世釵的騰達船務清倉公司正式成立。在他的用心經(jīng)營下，光景一天天好起來。隨著旅游開發(fā)，到嵊泗的游客也越來越多。“景色非常美，就是垃圾太煞風景了。”一位游客的無心之語觸動了他的心弦。他下定決心：造一艘垃圾打撈船，去海上撈垃圾。

反對的聲音紛至沓來。“你一個人撐不住的。”“你干嘛多管閑事？”但楊世釵鐵了心要做到底，“撈一船是一船，撈總比不撈強！”

可造船不是件容易事。嵊泗有404座大小不一的島嶼，垃圾常隨著潮流風向在港灣島礁處聚集。船大了無法靠近島礁，小了又抗不起風浪。不懂造船理論的楊世釵結合自己在海上加油時接觸到的各種船型，沒日沒夜地琢磨，硬是自主設計出海上環(huán)保船，并得到了造船方的認可。把生意扔在一邊，他帶著圖紙親自蹲點督察造船。

2016年5月18日，耗資53萬元，長16.5米、寬3.6米，吃水1.2米、載重21噸的“滄海9號”船出現(xiàn)在嵊泗縣中心漁港，獨特的功能和亮麗的顏色驚艷了眾人。

從此每天打開視頻看“滄海9號”打撈垃圾的情況，成了楊世釵雷打不動的習慣。船繞著嵊泗中心漁港行駛，離碼頭越遠，海面上的垃圾越多：飲料瓶、破棉被、米袋……撒網(wǎng)兜，甩鉤子，放吸油毯，船上的工作人員配合默契。1個小時后，甲板上便堆滿了各種各樣的垃圾，摞得像小山一樣。

62歲的王存寬撐了一輩子運輸船，初進楊世釵團隊時滿腹疑惑。“每天出海撈垃圾，各種費用加起來，一年至少往大海里扔70萬元吧！做這種傻事干嘛？”直到有一天，他在新聞里看到楊世釵的事跡，對他肅然起敬，從此更加賣力地打撈垃圾，連一點小小的泡沫都不放過。

同樣想不通的不只王存寬一個人。一次，有人來拜訪楊世釵，看著滿船的垃圾，若有所思地拍拍楊世釵的肩膀：“老兄，這一船垃圾能賣多少錢？”楊世釵一言未發(fā)，帶著同行直奔碼頭，再坐上運送垃圾的皮卡車抵達垃圾焚燒廠，十幾袋垃圾頃刻間化為烏有。臨別時，對方?jīng)_他豎起大拇指，眼神中有著說不出的敬意。

一個理念激發(fā)一種情懷

有空時，楊世釵會親自上船，和船員們一起打撈垃圾。站在甲板上，他總喜歡往靠岸處的角落里張望，因為那里的垃圾最多也最難清理。“老王，再把船往里開開。”他親力親為，一刻也不閑著，被海里的塑料碎碴割破手指也不在意。

幾年如一日地清理垃圾，看似簡單，實際是個苦差事。為了兼顧各個小島，有時一次作業(yè)要在海上航行一星期，晚上為抗風浪就靠著大船錨泊。夏日白天頂著烈日撈垃圾，一天最多能撈起十多立方米，身上的汗水在衣服上結成雪白的鹽花。到了寒冷的冬天，即便戴著手套，手也凍得麻木。

打開王存寬記載的航海日志，僅僅兩年時間，“滄海9號”船打撈起的垃圾粗算已超過3000立方米。這艘看起來有點臟兮兮的垃圾打撈船，憑著它的堅守贏得了當?shù)貪O民的交口稱贊。有時，船員看到漁民在岸邊扔垃圾，就會主動制止并解釋這樣做的危害。漁民會欣然應允，“我們都是靠海吃飯，保護海洋人人有責嘛！”

2018年6月8日，嵊泗縣海洋漁業(yè)局給楊世釵送去錦旗，譽他為“海上清道夫”。之后，舟山市委市政府美麗舟山建設領導小組評選他為“美麗舟山，十佳個人”。面對榮譽，楊世釵一臉靦腆：“看到大海干凈，我心里也暢快，現(xiàn)在的付出都是為子孫后代造福。”

2018年9月，楊世釵耗資80多萬元打造的第二艘海洋垃圾打撈船“浙嵊清0001號”也開始下水投用。至此，3年來楊世釵為了打撈垃圾，已自掏腰包投入五六百萬元。

這份堅持，也打動了曾經(jīng)堅決反對他的家人。楊世釵的二女兒在英國留學，聊起爸爸正在干的虧本“買賣”，她言辭中透露著驕傲。周末，楊世釵會帶著妻女到海邊漫步，清爽的海風拂過臉頰，望著遠處的碧波，自豪感在他的心中奔騰涌動。