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2019年8月6日,《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》千呼萬喚始出來,上海自貿區臨港新片區正式落地。新片區將對標國際最強自貿區,探索以投資自由、貿易自由、資金自由、運輸自由、人員從業自由為重點的政策,建設更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
8月18日,中共中央、國務院《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》正式發布,深圳獲得“中國特色社會主義先行示范區”和“努力創建社會主義現代化強國的城市范例”的“雙范”定位。未來,深圳還將建設成為全球標桿城市。這樣的定位,不僅規格極高,而且前所未有。
半月之內,兩項重大決策相繼出臺,發布間隔之短頗為罕見。從上海到深圳,一東一南兩座特大城市先后被中央點將,改革開放的排頭兵再次先行。
這是一個特別的時刻。在“百年未有之大變局”下,在日趨復雜的國際經濟形勢和競爭態勢下,在時下遭遇的種種壓力和考驗之下,在不乏險惡的外部環境中,中國釋放出這個特別信號,展現中國的決心、定力和意志。它影響的不僅是兩座城市的命運,更是中國未來數十年的戰略布局。
近年來,全球經濟籠罩著沉沉陰霾,部分國家以自身利益為根本出發點,采取“損人不利己”的種種手段,試圖阻遏全球經濟一體化的浪潮。保守主義的抬頭,讓世界經濟面臨分割和孤立,世界各地的人們對全球經濟衰退憂心忡忡。
此時此刻,古老的東方大國、世界第二大經濟體,高擎起對外開放的大旗,讓世人看到了希望和曙光。
“回顧歷史,開放合作是增強國際經貿活力的重要動力;立足當今,開放合作是推動世界經濟穩定復蘇的現實要求;放眼未來,開放合作是促進人類社會不斷進步的時代要求。”
中國對全球經濟走勢的判斷表明,這個國家決心以開放面對保守,以普惠應對專橫,以包容化解對抗,為全球經濟注入活力和動力,為世界經濟復蘇提供“中國力量”。
因此,半個月內中國公布的兩份中央文件,開放是共同的著力點——
先行示范區意見中提到,支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示范區,有利于在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放,形成全面深化改革、全面擴大開放新格局。
臨港新片區總體方案也提出,要對標國際上公認的競爭力最強的自由貿易園區,選擇國家戰略需要、國際市場需求大、對開放度要求高但其他地區尚不具備實施條件的重點領域,實施具有較強國際市場競爭力的開放政策和制度,加大開放型經濟的風險壓力測試,實現新片區與境外投資經營便利、貨物自由進出、資金流動便利、運輸高度開放、人員自由執業、信息快捷聯通,打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區,主動服務和融入國家重大戰略,更好服務對外開放總體戰略布局。
顯然,不管是臨港和深圳,未來都將面臨進一步深化改革,進一步擴大開放的重要使命。一東一南,上海和深圳,中國兩大經濟城市幾乎同時翻開歷史的新篇章,這顯然不能歸因于巧合。從戰略層面上看,這應該是一種高瞻遠矚的戰略布局,是一次大手筆的沿海互動,而劍鋒所指,正是復雜多變的國際經濟形勢,是改革開放40年后,國內經濟謀求高質量轉型發展的必然要求。
深圳特區建設,浦東開發開放,都曾經在中國改革開放的歷史進程中,留下不可磨滅的印記,取得照耀古今的輝煌成就。今天,兩座城市又同時被中央點將,是歷史在回響,也是未來在召喚。
既然被點將,就要不辱使命。
在上海自貿區新片區落地之前,上海就已先后完成了三件大事:進博會、科創板和長三角一體化。這四件大事,都有一個共同指向:重新定位上海在亞太乃至全球的位置。

8月18日,深圳獲得“中國特色社會主義先行示范區”和“努力創建社會主義現代化強國的城市范例”的“雙范”定位。
40年前,深圳被委以重任,開啟了經濟特區的全新探索。
40年后的今天,深圳GDP首次超越香港。
1979年,深圳經濟總量僅為1.97億元,人均GDP 606元,不足香港的1%。2018年,深圳經濟總量高達2.42萬億元,而香港為2.4萬億元,深圳首次完成了超越。
深圳不僅發展之快備受矚目,而且高新制造業有了十足的國際影響力。不說南山區一個最強街道辦成了國際博弈最具聚焦力的存在,以華為、中興、大疆為代表的龍頭企業,成為中國制造最佳的代名詞。
這座城市從當年的小漁村,一躍成為具有國際競爭力的一線城市。
深圳名氣之大、期待之高,以至于連東南亞和東北的炒房者,都以“下一個深圳”作為宣傳口號?!敖疬吺?0年前的深圳”“丹東是下一個深圳”之類的說法不絕于耳??梢哉f,深圳的發展成績,正是改革開放的體現,也是發展奇跡的最大樣板之一。所以,建設“雙范城市”,深圳可謂當仁不讓。
深圳一開始就含著金鑰匙出生,而后的政策惠及度,除了京滬,沒有城市能及。今天的深圳,既是經濟特區,也是計劃單列市。既是粵港澳大灣區中心城市,也是全國性經濟中心城市。未來,既要建設全球海洋中心城市,又要建設綜合性國家科學中心,還要打造制造業科創中心。
值得一提的是,本次意見提出,推進在深圳工作和生活的港澳居民民生方面享有“市民待遇”。這一政策的意義不僅在于人才競爭,更有著長遠的深層意義,未來深港融合將是大勢所趨。
既然是示范區,那么深圳經驗一定是可復制、可推廣的?!案谊J敢干”是嘗試探索,而示范則需要將這些經驗模式化,讓更多城市從中受益。這是深圳作為“雙范”城市的意義所在。
在上海自貿區新片區落地之前,上海就已先后完成了三件大事:進博會、科創板和長三角一體化。這四件大事,都有一個共同指向:重新定位上海在亞太乃至全球的位置。在2035城市總體規劃中,上海最突出的定位當屬“五大中心”:國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心、國際航運中心、國際科創中心。
經濟中心自不用說,上海不僅是中國經濟第一城,同時還是工業第一大城,對于長三角的輻射力和影響力獨一無二。近日,上海提出“改革開放再出發,再造一個新浦東”的口號,提出浦東新區GDP七年再增1萬億,這就是為鞏固經濟中心地位而來。

上海自貿區臨港新片區將對標國際最強自貿區,建設更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。
金融中心,上海同樣當仁不讓。根據規劃,到2020年上?;窘ǔ蓢H金融中心。不久前,上海市推進上海國際金融中心建設領導小組成立。這意味著上海建設金融中心進入最后沖刺階段。在2019年GFCI全球金融中心指數排名中,上海位列第五,僅位于紐約、倫敦、香港、新加坡之后。這一次,科創板的迅速落地、注冊制的雷厲風行,以及上海自貿區新片區在金融貿易自由便利化的全新探索,都是助力國際金融中心的大招。
國際貿易中心和國際航運中心,這一直以來都是上海的優勢所在。2018年,上海關區貨物進出口總額6.41萬億元,占全國的比重超過1/5;全年集裝箱吞吐量4201.02萬國際標準箱,增長4.4%,規模連續9年保持全球第一。
加快建設全球有影響力的科創中心,則是上海近五年來的努力目標。很多人以為上海只有金融和大國企,卻不知道上海是工業第一大城,同時還是國內最重要的高端制造業基地之一。最近,上?!捌謻|20條”和自貿區新片區,不約而同將視角對準了科創。不用說以上汽和特斯拉為代表的汽車制造業,上海還擁有以中芯國際、紫光展銳、新昇半導體為代表的集成電路制造業,以C919大飛機發動機為代表的航空制造業,以極地科考破冰船“雪龍2”號為代表的船舶制造業……無一不是國之重器,無一不處于龍頭地位。
這是上海綜合實力的體現,也是上海未來在國際博弈中最具競爭力的籌碼。用上海2035總體規劃的話來說:“上海肩負國家使命與時代擔當,引領區域深度參與國際競爭。”如今在新的時代環境下,上海這些使命,同樣有了與眾不同的含義。
上海和深圳,先后被賦予重任,向外界清晰地傳達這樣一個信號——沒有任何城市的地位永久不變,也沒有任何優惠政策能夠一勞永逸,上海和深圳的發展崛起,正在重塑亞太乃至世界城市格局。上海的金融、航運和貿易,深圳的科創,都已在國際上站穩腳跟。如果未來能在資本流動、人才流動和貿易自由化上做出更多探索,那么城市綜合競爭力將進一步提升。
因此,上海自貿區新片區將會在自由貿易方面做出更具突破性的探索,而深圳也將在經濟、法治、城市文明、社會保障、可持續發展等領域邁出更大的腳步,深港雙城融合將會邁出更多實質性步伐。
事實上,無論對臨港,對上海,還是對深圳而言,最需要的不是比較,而是參照——在大格局中相互參照,找到彼此的位置和方向,并通過一條共同的路徑——深化改革,擴大開放,成就一個更“高階”的自己。
而這個更“高階”的自己,要在不同的層面帶動起一個更強大的國家。深化改革、擴大開放,這是“國家戰略”的題中之義,也是時下中國最需要釋放的戰略聲音。
隨著浦東開發開放,在中國改革開放的“戰術體系”里,上海和深圳從一個后衛、一個前鋒,變成了名副其實的“雙前鋒”。
這兩個“前鋒”,各有特色,也各有風格。當然,它們本身的稟賦并不一樣,扮演的角色也不盡相同?;\統地說,深圳的“無中生有”,首先依靠的是改革,是以具有突破性的特殊政策,催生出高度競爭的、富于活力的市場化機制;上海的“重振輝煌”,首先仰仗的則是開放,是通過對全球資金、技術、人才乃至規則體系的接軌和運用,來構建出一個前沿而高端的開放體系,以之倒逼深層次改革,并以此成為國家在世界舞臺上的代表。
這樣的區分肯定不夠全面,但大致能道出兩者的特色和差異。而放到國家戰略的視野下,需要的恰恰是兩者的相得益彰、各展其長,而不是誰“變成”誰、誰“取代”誰。
改革開放初期如此,到其進入“不惑”之年,亟待一次“再出發”時,這兩個最具代表性的改革開放前沿陣地,所要扮演的仍是“雙前鋒”的角色。
深圳背靠香港,而上海直面太平洋,這種先天的區位,某種程度上決定了兩者各自承擔的特殊功能。作為一個更為年輕的城市,深圳需要以一種更為全面的方式去塑造新興城市的樣板,并以此彰顯中國特色社會主義制度的活力和優越性。
在城市發展上更具底蘊的上海,則更需要在當下繼承百多年來的開放傳統,以一種直面全球、融入全球、配置全球乃至參與制定全球游戲規則的勇氣,成為更寬領域、更高層次全球合作競爭的“得分手”。
以上海為龍頭的長三角,和深圳所在的大灣區,兩者之間,區位優勢不同,所負具體目標不同,但在國家新一輪的改革開放大棋局中,則皆擔重責,各自發力,比學趕幫,互補共進,正是更具活力的發展正道。細到眼前,就是盡一切辦法形成合力,讓政策措施盡快落地,向全球市場釋放擴大開放的信號和紅利。(資料來源:國民經略、上海觀察、澎湃新聞)
隨著浦東開發開放,在中國改革開放的“戰術體系”里,上海和深圳從一個后衛、一個前鋒,變成了名副其實的“雙前鋒”。