物聯網技術驅動安防市場應用大升級

□ 文 /本刊記者 羅超

當物聯網遇到安防行業時，整個行業都在關注和探討物聯網安防究竟是什么樣，會制造哪些商機？當時間劃過2018，在新的2019年，物聯網安防會出現哪些新變化呢？這值得我們深思。

這是個技術迭代提速的安防時代，自從物聯網技術遇到安防之后，整個行業都在關注和探討物聯網安防究竟是什么，為安防帶來哪些質變？這也是本文所關注的重點。

物聯網安防究竟是什么？

安防行業兩大巨頭，海康和大華將企業定位為以視頻為核心的物聯網解決方案商之后，行業對于物聯網更加好奇，也不乏后來者跟隨或另辟蹊徑展開物聯網安防的技術研究和產品與方案的推出，那么，什么是物聯網安防呢？我們先分開來看，物聯網的概念最早是在1999年ITU系列會議上提出的，英文名稱叫The Internet of Things，即物物相連的互聯網，按照約定協議，把任何物品通過物聯網域名相連接，進行信息交換和通信，從而實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。隨著互聯網+的國家戰略而更受世人關注；安防的概念本文不在重復，但其本質就是感知、延遲與響應這三個要素，而這三個要素恰好是物聯網的擅長或者說與安防本質有重疊交叉之處，所以物聯網安防才成為行業熱門詞匯。以此來看物聯網安防定義就很簡單明了了，就是把物聯網與安防產品和方案結合起來，融合應用以達到當下對于實時感知、提前預警、事中干預、事后分析管理的目的。抓住這一要點，我們結合行業應用來看物聯網技術帶給安防的質變。

場景是技術的試金石或煉金場，物聯網在安防行業應用場景大致在智慧公安、智慧社區、智能交通、智慧監獄、智能醫療等場景，當然還有很多如智能樓宇、智慧超市等場景應用，但大多并不以安防技術為主，所以本文在這些場景不再涉及。

物聯網安防如何改變立體化治安防控體系

在無錫，關于物聯網的話題并不陌生，無錫作為國務院試點的國家傳感網創新示范區，物聯網應用浪潮迅速在城市中擴散。踏著這股浪潮，無錫公安始終探索物聯網應用示范領域技術創新與警務改革的融合發展。如今，物聯網安防已滲透無錫公安方方面面，并成為治安防控、服務群眾的重要手段，物聯網安防的“蝴蝶效應”正在不斷呈現。

早在2016年，無錫公安提出了創新升級立體化信息化社會治安防控體系的奮斗目標，形成了無錫公安的“十三五”智慧警務發展規劃。隨著無錫建設物聯網產業基地的深化，物聯網技術無錫公安獲得進一步推廣和深化。由此可見，建造立體化防控的技防體系，是物聯網安防在公安行業應用的價值體現。

之前也提到，物聯網安防的核心是實時感知、提前預警、事中干預、事后分析管理，這與智慧公安中的立體化社會治安防控不謀而合。立體化社會治安防控體系，其實是一個老生常談的話題，早在2012年黨的18大會議報告上提出，黨的十八大報告指出，要深化平安建設，完善立體化社會治安防控體系，強化司法基本保障，依法防范和懲治違法犯罪活動，保障人民生命財產安全。2017年，習近平在國家安全工作座談會發表重要講話，再次提到要完善立體化社會治安防控體系，筑牢網絡安全防線。而當時物聯網安防勢頭正盛，所以在新時期立體化社會治安防控體系是指對社會治安實施的全時空、全方位、立體化動態防控的整體性系統。物聯網時代下的立體化前端網絡建設，需要采用科學、合理的布點方法，對前端網絡進行總體、統一的規劃，促進后期各張感知網絡深度的協同與應用。以圈塊格線點、漁網理論為代表的成熟布建模型劃分整個城市前端建設點位的基本框架，依托犯罪地理學意義上的防衛空間理論，結合城市功能區域、業務應用類型，劃分相應的場景，構建城市犯罪及治安問題在空間分布的規律模型，開展因地制宜的前端網絡防控布建。根據不同場景（行政中心區、城市商圈、中央商務區、住宅區、城中村、風景區等）在城市中的功能特性、防控對象特性以及實際的勘察結果，在每個基礎網格內構建相應的地面防控網、空中防控網、動態防控網、靜態防控網、物聯防控網等立體化防控網絡。

網格（場景）內的各張網絡，分別由功能屬性各異、側重點不同的各類前端攝像機和物聯網智慧感知前端構成。其中，地面防控網主要是基于地面固定區域目標監測的全天候、多環境的城市安全防控網絡體系；空中防控網則側重于突破二維平面的限制，拓展對于縱向空間的層次防控；靜態防控網主要依托城市道路網，實現在重點部位對可疑布控人員及車輛的有效識別和布控預警，側重于結構化數據的前端提取，可配合地面防控網，形成對可疑布控目標的交叉跟蹤；動態防控網依托各類移動高清設備和方便部署的無線前端設備，實現對固定監控模式的突破，豐富信息獲取的手段，賦予信息數據采集動態獲取的內涵，提升應急處突能力；物聯防控網則是各類固定、靜態、動態視頻監控點位的有益補充，充分運用物聯網技術，實現數據采集的泛在化、規模化、多維化，拓展大數據應用。利用視頻結構化技術、智能圖片分析技術等先進技術，結合深度學習算法，對海量視頻中的人、車、活動目標進行結構化數據提取，將海量非結構化視頻、半結構化圖片轉化成有價值的結構化信息，提供給上層業務應用系統進行深度應用。

海康威視在平安城市解決方案中就迎合了甲方需求，他們提倡“縱面立體化，五網四維全面防控”。具體來看，立體化前端由地面防控網、空中防控網、靜態防控網、動態防控網、物聯防控網組成，各類智慧終端空中與地面相結合，動態與靜態相配合，平時各司其職，戰時協同作戰，有機結合，提升立體化防控能力。地面防控網主要由各類智慧監控前端組成，并包含鷹眼、槍球聯動、可視域相機等深入場景化應用的特色產品。這些前端監控設備一般安裝在交叉路口、主要街面、廣場、重點單位等，依據“圈、塊、格、線、點”科學布建方案，全方位覆蓋地面防控區域。方案全方位實現了人、車、物24小時全天候地面布控，且多樣化的產品線，更利于方案靈活組合、降低投建成本、提高易用可靠性。

空中防控網由無人機和高空瞭望云臺組成。高空瞭望云臺一般安設在市民廣場、城市制高點上，采用高變倍鏡頭，可實現10-20公里的地面監控;同時，星光級成像能力和紅外、激光補光設計，滿足24小時全天候應用。海康威視雄鷹系列無人機是海康威視發布的首款可折疊四旋翼飛行器整機系統，能夠在多種地形垂直起降，相比較于普通無人機擁有更遠的圖像傳輸和操控距離，適應機動、超距離的監控需求;通過自主開發的可見光、熱成像機芯，可實現警情長距離追蹤、可視化應急指揮、安全隱患排查等。其巡航路線一般設定在體育中心、城中村上空、火災現場等地;主要進行空中巡邏、目標偵查、消防救援；動態防控網則由移動單兵、無線布控球、執法記錄儀、警務通、4G無線基站、移動指揮車等動態監控設備組網。靜態防控網與地面防控網的組成產品交叉結合，其由各類卡口和智慧單元組成;主要布控在商場大門、主城出入口、城市主干道、車站安檢通道等場合。有些巷道等施工簡陋的地方，可以使用安裝條件簡單的微卡口，成本低，對車輛抓拍率可達到95%。在人員出入密集的場所，安裝人員卡口，對過往人員進行人臉信息的提取，并結合后臺服務器進行使用， 形成人員軌跡查詢、黑名單人員布控、人員身份鑒別等技戰法運用。靜態防控網采取了重點布控(如卡口)、廣泛撒網(如微卡口)的方式，增強了防控密度;更為重要的是，該防控網前端可提取結構化數據，網內即可進行第一層布防。

物聯防控網則是由公安部門牽頭在機場、賓館、住宅小區、大型超市等場所的監控、感知，通過傳感技術連接實現。通過海康威視的解決方案可以看出，物聯網安防在立體化社會治安防控中的作為和意義，這也是平安城市建設的重中之重。

讓智慧社區推進智慧，解決千頭萬緒的細化難題

記者前不久專訪廈門立林科技有限公司董事長陳旭黎了解到，專注于智慧社區的他們在2015年就成立物聯網技術研究院，問及緣由，陳旭黎的回答是基于物聯網應用開發出有市場競爭力的產品，為智慧家庭、智慧社區整體解決方案提供技術支撐，實現前瞻性基礎研究。該研究院采用先進管理方法，導入IPD研發管理工具，提高管理效率；整合立林技術力量，對接物聯網、云計算、大數據、窄帶、LoRa、ZigBee、人工智能等先進技術，在新產品立項及研發過程、實施技術平臺管理和人力資源共享、研發流程優化重構等方面開展積極有益的探索，以提升研發工作的效率，提高立林公司研發水平，為建設智慧生活產品生態鏈的集團戰略發展提供技術支持。

立林是上世紀九十年代初就從事樓宇對講行業，這家“老字號”企業為什么如此重視物聯網技術從上就可見一斑。隨著物聯網的不斷普及，帶動了智慧社區的不斷進步。未來我們也將生活在這種小區之中，享受到物聯網所帶來的便利。而在最近幾年，越來越多的智慧社區已經悄然興起，許多居民已經感受到了時代的變化，智慧社區不是潮流，而是現在。現如今，在上海黃浦區的諸多高層住宅樓加裝了一些感知設備，那些感知設備能捕捉到從高層拋下的物體位移的數據，小到一個煙盒，該設備都能監控到，倘若發現高空拋物，終端就會自動報警。終端連接到當地派出所綜合指揮室。民警借助設備，就能判定拋下的物體屬于哪家哪戶。上海是我國智慧社區最為普及和應用前沿的城市，在，哪里的消防通道上有違規停車、哪家的獨居老人生命體征出現異常、哪條馬路上的窨井蓋被異常打開……來自“神經末梢”的報警信息被匯總到社區綜合管理平臺，幫助社區更好實現精細化管理。“物聯網+”正在重塑社區的管理模式。

記者曾在《雪亮工程》欄目中多次強調，類似于上海、北京等一線城市，其雪亮工程建設大多就以城市中的智慧社區為主。在逃人員之所以能被抓獲，關鍵在于他們從步入小區大門開始，智能安防系統獲取的感知信息就開始與公安在逃人員信息匹配，一旦匹配成功，警方可以很快鎖定目標、精準抓捕。此外，通過手機平臺，業主既可以發送和接收安全隱患消息，也能通過監控探頭看到小區內部分活動區域的影像，這樣他們即使出門在外也可以隨時掌握活動區自家老人和小孩的動向。同時錯峰停車的共享停車位，車主可以手機進行預約。社區里的每個車位上加裝地磁感應器，每一輛車進入車位的時候，社區數據分析系統都可以實時感知到，小區居民8點以后的上班時段，車位空出時，就可以讓外來車輛進入小區，外來車輛的駕駛員可以提前在網上預約停車，提高了社區車位的利用率。

可以看出，智慧社區的物聯網安防應用，依然體現了實時感知、提前預警、事中干預、事后分析管理的目的。社區雖小，卻千頭萬緒，直到物聯網安防技術的靠近。

物聯網安防來襲，智能交通大升級

車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態，借助于智能監控系統，交通管理人員還能對道路、車輛的行蹤了解得一清二楚……曾經人們期望這樣一幅現代智能交通的藍圖。隨著物聯網傳感技術和安防技術的發展，藍圖正逐漸向現實靠攏。

要看物聯網在智能交通的應用，車聯網就是其中最有說服力的代表。當下最為熱門的車路協同就是下一代的車聯網技術，通過車與車（V2V）、車與路（V2I）、車與人（V2P）、車與云（V2N）等信息交互和共 享，使車和周圍環境協同與配合，實現智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態信息服務的一體化網絡。我們從安全出行方面來看，車路協同主要是盲區和轉彎預警。沖紅燈預警就比較簡單了，異常車輛提醒、道路危險狀態提醒，可以檢測到路面破損、檢測到車輛的異常行為和異常狀態，但要結合其它手段，要把發生擁堵、發生的位置推送給車輛；關于效率提升，定周期車速引導。

當然，車聯網是物聯網在智能交通的產物，但如果是分析物聯網安防下的智能交通，還是以規范交通執法為主，偏重于公安部門，而不像車路協同側重在交通運輸。在這方面安防企業做法是，通過部署攝像頭、地感線圈、GPS車載終端和交通信號燈等物聯網感知設備,建設視頻監控、交通信息采集、電子警察和卡口、交通信號控制、交通誘導等智慧交通基礎子系統,實現對城市交通的智慧化管理。利用交通誘導屏、智能手機、車載終端等對多種信息發布方式，為出行者提供動態交通路況、事故、管制、氣象等各類交通服務信息。通過車位相機、地磁檢測器、車位誘導屏等物聯網設備，實現停車資源的實時更新、查詢、預定、導航服務以及停車繳費的一體化。交通大數據平臺是交通物聯網大數據的存儲和計算中心，用于匯集視頻、圖像、報警、卡口信息、位置信息、案事件等數據，為數據的綜合利用提供支撐。大數據平臺能夠提供大集群的計算節點，提供PB級的分布式數據存儲。平臺負責存儲和提取處理視頻、圖片等非結構化數據，通過視頻結構化分析技術，挖掘出視頻圖像中的人、車、物、事件等結構化信息，并進行大數據的分析挖掘，提供一系列的數據服務，包括智能分析、以圖搜圖、全文檢索和智能研判服務等。

智能交通下的物聯網安防場景應用，也體現出實時感知、提前預警、事中干預、事后分析管理的的甲方訴求，這對于傳統的交通建設來說，市場技術化的大升級。

智慧醫療因物聯網更貼近百姓生活

智慧醫療在2016年漸漸在安防企業開始涉足，這和智慧養老和智慧社區的快速發展極為有關。比如視得安羅格朗，他們針對福利院養老機構和社區老年人提供不同的智慧醫療解決方案。在2019年，除了我們傳統的遠程探視、手術示教、遠程醫療會診和遠程醫護之外，物聯網下的智慧醫療還會出現新的氣象。

比如：新生兒防盜系統。在嬰兒身上配戴可發送RF射頻信號且對人體無害的電子標簽實現安全監護功能。信號接收裝置能隨時接收到嬰兒電子標簽所發出的RF信號，據此信號判斷嬰兒安全狀態，實現對企圖盜竊嬰兒行為及時報警提示并追蹤信號。系統用先進的技術手段輔助人防手段，升級嬰兒防盜系統，提高醫院的管理水平和管理層次，不僅防止嬰兒被抱錯，而且從根本上杜絕嬰兒被盜，有效保護了嬰兒安全，保障各方權益；智能遠程采集也是2019年物聯網下智慧醫療的熱門技術。物聯網技術的發展，促使醫療設備、材料和患者的數據采集更加方便、快捷和準確。基于物聯網技術的智能遠程監護系統將能夠實現對遠程產生的所有影像、文字、圖片等資料進行采集和保存，也能夠采集醫生在遠程醫療過程中所采取的醫療行為。同時，能夠將遠程醫療前后患者身體所產生的生理反應等信息進行智能對比和分析。患者可以查看遠程醫療的所有數據，實現遠程醫療過程的可視化和智能化。

結束語

2019，當我們仔細觀察周圍會發現，物聯網已經深入到生活的方方面面：走在馬路上舉目四顧，到處是與數據監控中心聯網的監控攝像頭，這就是傳感監控物聯網的一種形式；走進生活住宅，物聯網無所不在，無線上網、物聯網可視電話、自動化煤氣探測等，均是物聯網的具體應用；還有上班，指紋門禁考勤，已經成為物聯網企業管理的管家；出行，刷卡已成風潮；在家看病，通過遠程智能采集病情數據，也將發在在我們身邊……很難想象，人類失去物聯網安防，世界將會變成什么樣。