周斌
摘要:現如今,隨著市場經濟的不斷發展,人們的生活水平和生活質量都有了顯著提高,而作為社會進步和發展標志的汽車,也在不斷地更新和完善,隨著現代化電子信息技術和網絡技術的不斷發展,汽車技術也逐漸向智能化和電子信息化的方向發展,而且現代化技術下的汽車性能檢測工作及汽車故障診斷技術也隨著科技的進步而不斷地更新和完善。
關鍵詞:汽車檢測診斷;技術應用
引言:隨著現代科技的不斷發展,汽車行業也在不斷進步,而隨著汽車技術的不斷完善,對汽車維修和保障方面的技術要求也逐漸提高。汽車的檢測診斷技術是目前汽車技術發展的重要因素,是利用現代機械、振動、電學等多方面技術,通過觀察參數及曲線的變化情況來對汽車進行全面的檢測。本文就將針對汽車檢測診斷技術的應用展開深入探討。
1、汽車診斷技術的概述
1.1此項技術的含義及意義
該技術是指在車輛不進行解體的情況下,通過對車輛進行檢查、測試及分析來確定車子的性能和技術狀況,并查明故障原因和故障部位的一項車輛應用技術,它是目前檢查、鑒定車輛狀況的一項重要手段,不僅促進了維修水平的提高,也是視情處理的重要保證,是確保人們行車安全的重要手段[1]。
1.2此項技術的目的和作用
1.2.1安全環保檢測
能夠在車輛不進行解體的情況下,建立出一套完整、安全的監控體系,確保車子具有良好的性能和符合要求的外觀,能夠在安全、高效、低污染的條件下正常運行。
1.2.2綜合性能的檢查與測試
此項操作的目的是為了能夠確保運輸車輛的工作性能和運行狀況,為了能夠提高車輛的運輸效能及降低其能源的消耗,要對進行維修的車輛實施質量監督,這樣才能使其具有更好的經濟效益和社會效益。
1.2.3故障問題的檢查分析
對出現故障的部位進行檢查和測試,并分析、判斷出現問題的原因。在診斷出問題所在之后,要根據實際情況來對故障進行維修和排除,以此來確保車輛能夠擁有良好的性能。
2、目前現有檢測診斷的方法及標準
2.1當下檢查和測試的方法
2.1.1人工經驗診斷。這種方法不需要依靠專業的高科技儀器,主要依靠的是相關人員的工作經驗。這種方法速度慢且不具有較高的準確性,也不能夠進行定量分析。
2.1.2高科技儀器檢測法。這種方法很好地利用了現代化科技手段,不僅速度快,而且具有很高的準確性,能夠進行定量分析,但由于儀器設備的體積過大,對廠房的面積要求很高,對相關行業的經濟實力也有很大的限制。
2.1.3自行檢查法。這主要是利用車輛本身電控單元的自行診斷功能,通過輸出問題代碼來顯示發生故障的部位。
2.2檢驗車輛的標準
2.2.1車速表。根據我國的相關規定,車速表的允許誤差范圍是在負百分之五到正百分之二十之間。也就是說如果實際的車速是六十千米每小時,那么車速表的顯示值應該為五十七千米每小時到七十二千米每小時,一旦超過這一范圍,那么該車速表就是不合格產品[2]。
2.2.2方向盤。車子的方向盤要轉動靈活、操作方便且沒有阻滯的現象發生,汽車在平穩的水泥路面上行駛時,應以十千米每時的速度在五秒內由直線行駛過渡到直徑為二十四米的圓周行駛,那么方向盤外側受到的最大圓周力應小于等于二百四十五牛頓。
2.2.3發動機。它是整個車輛的核心部位,直接影響到車子的正常行駛,因此,發動機要保證動力性能良好、無異響、機油壓力正常且能夠平穩運行。此外發動機的使用功率不得小于額定功率或產品說明書上功率的百分之七十五。
2.2.4噪聲等級。車輛的噪聲過大會影響到駕駛員的聽力,從而降低駕駛員對往來車輛情況的判斷。按照規定標準,車內的噪聲等級不能夠超過八十五分貝,而駕駛員耳旁的噪聲等級不得大于八十二分貝,而機動車的喇叭聲級在進行測量時,其范圍應該在九十分貝到一百一十五分貝之間。
3、檢測診斷技術應用的主要內容
此項技術的應用是要依靠相關的設備來完成的,而其應用的主要內容有以下幾個方面。
3.1安全性
對車輛安全性的檢查主要包括制動力檢測、側滑、轉向以及前照燈等多方面內容。在檢查制動力的時候,要采用車輛制動試驗臺,當計算機確認車子進入制動試驗臺后,便對左右車輪的最大制動力進行數據采集,然后通過計算機來計算采集到的數據,并與國家的規定標準進行比較,從而判斷車子的制動能力是否符合標準。而在檢驗前照燈性能的時候,要采用前照燈檢驗儀來對車子的左右燈進行強度和方向的測試,并在儀器的顯示屏上對遠近光束的水平及垂直照射方位的偏移值進行測量[3]。
3.2可靠性
這方面主要是檢查車輛及部件的外觀和使用情況,大致包括對車子磨損、變形及有無裂紋的情況進行檢查。
3.3動力性能
3.3.1檢測車速。等到車子的驅動輪在試驗臺的滾筒上固定后,掛入最高檔,并松開駐車制動器,使驅動輪帶動滾筒進行加速運轉,當車速達到規定檢測值時,記錄試驗臺速度指示儀表所顯示的數值。
3.3.2檢查車子的點火系狀況。這方面的檢查主要是針對點火系的線路及點火控制器,以此來防止出現無火、缺火、亂火以及火弱的問題。對點火控制器的檢查包括電源電壓、電流通斷、輸出電壓及霍爾信號等四個方面的內容。而在檢查點火系的線路時需要使用萬用表,通過逐點搭鐵法及依次拆斷法來確定斷路和短路的部位,檢查的程序流程可以從各個方向依次進行,主要是使用萬用表來查看高壓線的通斷、阻值以及其連接接頭的情況。
3.4車輛廢氣的排放情況
超過國家標準的廢氣排放量會對環境造成嚴重的污染,所以要對汽車廢氣進行檢測,通過采用怠速法或雙怠速法,并利用不分光共外線吸收型監測儀來進行測量,而對于柴油車煙度的測量,則需要采用濾紙煙度法。
3.5經濟性
這一方面主要是測試車子的耗油情況,如果車子耗油嚴重,那么會嚴重降低車子的綜合性能。因此要通過使用燃油消耗測量儀來測定車輛的燃油消耗情況,以此來作為評價車輛性價比的重要依據。
4、汽車檢測診斷的發展前景
隨著汽車行業的不斷發展和改革,檢測診斷技術也在不斷完善和改進,在未來,這項技術將更加趨向于規范化,且進一步改進和更新與硬件相配合的測試軟件,從而加快先進技術在車輛檢測診斷上的應用步伐。目前,國外的車輛測試設備已經大量應用光學、機械、電氣等方面的知識,并采用計算機對汽車進行檢測和控制,從而能高效地診斷出問題的所在及原因,因此,我國汽車行業在未來的發展方向就是將光電知識和計算機技術運用到車輛的檢測診斷中,以此來提升光度測試的精確性。除此之外,國內的測試設備并不具有專家系統和智能化功能,無法與國外的檢測手段相較量,很多像四輪定位測試系統、發動機綜合測試儀等先進的專業儀器只能從國外引進,而國內沒有相應的專業水平,所以,我國車輛的測試設備在未來也將向著專業化、智能化的方向發展[4]。
結束語:在當今的信息時代,隨著科技的不斷進步,汽車產業的科技投入也逐漸加大,檢測診斷技術作為現階段汽車行業的重要部分,它的應用不僅關系到我國整個車輛行業的發展,更對人們的交通、運輸及出行有著至關重要的影響,因此,加強對檢測診斷技術的應用,對現代社會汽車行業的發展有著重要的意義。希望以上本文對車輛檢測診斷方面的探討和分析能對當前的汽車行業提供有用的幫助。
參考文獻:
[1]高學巖.汽車檢測診斷技術在汽車維修中的應用[J].黑龍江科技信息,2017,03:121.
[2]高學巖.汽車檢測診斷技術應用的探討[J].黑龍江科技信息,2017,12:44.
[3]吳海燕,石晶,康浩南.對汽車檢測診斷技術的探討[J].現代工業經濟和信息化,2018,804:81-82.
[4]羅鋒.汽車檢測診斷技術在汽車維修中的運用分析[J].山東工業技術,2018,20:25.