德清：融杭之路上演一出“大戲”

余安迪

2001年初，一份“抓住城市化機遇，融入杭州都市經濟圈”的政協提案，引起德清全縣轟動，成為當年德清政協“一號提案”。同年，杭州余杭撤市設區，德清率先提出“融杭”概念。由此，一段“同城生活”的新畫卷，在浙北大地徐徐繪就。

這些年來，開放的德清已多次登上世界舞臺：鄉村旅游亮相紐約時代廣場;全國首個以縣域命名發射的遙感衛星“德清一號”成功發射;創建全國首個新一代人工智能應用縣;德清莫干山機場首航……德清這座山清水秀的小城，始終以逢山開路、遇水架橋的勇氣，扮演著區域一體化“急先鋒”和“先行軍”的角色。

13分鐘，實現“同城生活”

作為“圈內人”，融杭之路，德清走得最早。

2008年1月18日，居民許伯庸成為首個登上“K588”城際公交車的乘客。從此，德清人去杭州，不坐火車和大巴，一條公交就可以直達。這條公交，不僅改變了德清市民的出行條件，也改變了人們的思維。

2013年7月，寧杭高鐵正式開通運營，此后，德清人乘坐高鐵到杭州只需13分鐘，下車便可直接換乘地鐵1號線或4號線，直達杭州市區。

2018年12月，杭德城際公交K588正式對接杭州地鐵2號線。這意味著，往返杭州、德清的市民，又多了一種出行選擇——地鐵+公交。

杭資企業“安泰時裝”的員工苗賀杰是個“開車族”，交通擁堵、停車難一直是他通勤中最大的煩惱，如今這些煩惱都煙消云散。“去杭州，我會優先選擇‘公交+地鐵’，畢竟K588公交站就在縣城。”

德清縣交通運輸局負責人表示，作為全省首條對接杭州軌道交通的城際公交線路，K588與杭州地鐵2號線的“串聯”，加快了德清交通融杭的速度，方便了兩地市民出行。“從德清出發，大約行駛35分鐘到杭州杜甫村站，再換乘地鐵2號線，25分鐘就能到杭州市中心。”

十多年來，德清大步融入杭州都市圈，結出了豐碩成果：杭寧高速德清北互通、304省道改建二期、104國道德清段擴建提速、京杭運河航道整治、杭州“二繞”湖州段……坐上高鐵去杭州，德清人就如同搭公交;杭州人來德清，就像從城西串到武林廣場逛逛。

產業轉移，“借力出海”闖世界

2013年，杭州老板魏春全來到德清，在運河邊的一塊空地上畫了一個“圈”。兩年后，19個1000噸級的泊位，年吞吐量近600萬噸的升華臨杭物流園一期順利建成，八成鋼貿企業來自杭州。升華臨杭物流園區，是杭州與德清兩地聯手打造的大物流項目。

隨著跨境貿易的日益發展，越來越多的杭州企業選擇在德清“出海”。目前，德清出口的商品成功打入五大洲162個國家和地區的市場，對外投資遍布“一帶一路”沿線9個國家。“作為離杭州主城區最近的內河集裝箱港口，德清港主要面向杭州市場，未來將打造成杭州都市圈生活及工業物資的集散配送點，以及商貿倉儲、保稅金融和物流信息平臺。”德清縣交通運輸局負責人表示。

這些年，杭資企業在德清“掘金”的故事，在不停上演。在德清縣禹越鎮，有個名叫“杭州產業園”的工業園區，是承接杭資企業梯度轉移的大平臺，這里聚集的企業，超六成“出身”杭州。許生軍和他的浙江辰鴻紡織品科技有限公司便是其中之一。

2009年，二次創業的許生軍將地點選在德清禹越，打動他的不僅僅是德清比杭州低得多的土地價格，“這里的政府服務非常到位，非常主動。”在德清政府的服務下，許生軍的企業在建廠次年就正式投產了，前后一年時間都不到。到了2016年，短短幾年時間，企業年產值從2000萬元躍升到1個多億。“德清給了我創業的好平臺，我對企業前景充滿了信心。”

類似的企業不勝枚舉。2018年初，禹越鎮在杭州余杭舉辦招商推介會暨項目集中簽約儀式，一舉帶回9個項目，總投資近21.5億元。

2018年，德清“杭州飛地”莫干智谷啟動運營，它的建立，打通了杭州、德清兩地的產業鏈、資金鏈、人才鏈，真正實現了項目“孵化在杭州，產業化在德清”。

作為全國首批沿海開放縣，可以說，開放是德清最大的優勢、最大的潛力、最大的特色。截至2018年底，德清全縣已引進杭資企業660多家，約1/4的高新技術企業、30%以上的高端人才，以及60%以上的創新載體、科技成果轉移轉化中心來自杭州。

文旅創意，打造都市“后花園”

莫干山，地處滬、寧、杭長三角中心，距杭州55公里，離上海210公里，離南京250公里，自駕3小時內基本都能到達。區位優勢決定了當地獨具特色的鄉村旅游發展之路，也使這里成為杭州“后花園”之一。

“裸心”，一個耳熟能詳的度假村品牌，由南非人高天成和太太葉凱欣于2011年在德清莫干山創設。2017年年初，籌備4年、造價3億元的裸心堡開業運營。以城堡為中心的酒店，擁有85間崖邊或林間套房，10間主題套房，價格從每晚2000元至6000多元不等。

誰又能想到，八年前，高天成夫婦“心里是非常沒有底的，很擔心”，但正是在高投入的壓力中，他們找到了在莫干山為公司團建提供場地的天然優勢。從一開始，銷售團隊就主攻周邊城市，例如上海的跨國企業和杭州等地大型中國本土公司，為他們做團建和企業活動的定制業務，填補度假村在工作日的客流空白。

事實證明，這樣的模式是可行的。據裸心官方公布的數據，目前，莫干山裸心品牌每個房間一年的利潤是一百萬，這個數字已是上海靜安香格里拉每個房間年盈利的一倍。如今，裸心谷依然有四成的客戶來自于團隊。因而，該模式也被復制到了裸心堡的運營上，自去年2月開幕以來，裸心堡每個月大概能承接50個公司團隊的定制活動。

就這樣，法國、英國、韓國等外國投資者紛至沓來，“洋家樂”如雨后春筍般冒出，莫干山民宿不斷打響知名度。現在，德清全縣有鄉村民宿700余家，其中以“洋家樂”為代表的精品民宿150多家，裸心谷、裸心堡、法國山居、郡安里等一大批標桿性項目，均集中在環莫干山區域。2018年，全縣鄉村旅游接待游客766.8萬人次，實現營業收入29億元，其中民宿接待游客210萬人次，實現營業收入近25億元。

區位優勢是德清崛起的原因之一，包容與開放給了德清“強勁續航”的無窮能量。眼下，德清正以她在投資、創業、生態、旅游的強勁勢能，實現著更高水平的崛起。從被動承接到主動開放，她將成為都市圈融杭一體化的縮影，未來，杭德融合發展的“大戲”，也將在此更加精彩。