王寶琪



自古以來,我國勞動人民就富有令人驚嘆的智慧和無限的創造力。下面幾款用于突戰的古代武器,可以證明這種評語并非空穴來風。
諸葛連弩——世界上最早的半自動武器
諸葛連弩是三國時期的諸葛亮制作的一種連弩,又被稱為元戎弩。它可能是在春秋戰國時期的弩箭的基礎上研制出來的,一次能連續發射十支箭,攻擊力很強,主要用于防守城池和營寨。它體積、重量偏大,單兵無法使用。在炮還沒有出現的時候,其威力足以震懾敵手。
如今,人們推斷諸葛連弩的結構主要有三部分。上面是箭槽加掛弦的整合體,用來放置箭,在一支箭被射出后,其他箭會靠重力作用下落待發;它還擁有最為關鍵的起到扳機作用的部件。下面分為兩部分:大部分是弩身,起到連接各部分零件的作用;小部分是拉桿,依靠人力前推完成上弦等動作。使用時,士兵在箭槽里面放置箭;然后向前推拉桿,預備拉弦;向后拉拉桿,開始上弦;當拉到末尾的時候,掛弦的位置會有一個突起物,將弦頂出槽,同時射出箭。諸葛連弩設計巧妙、簡潔,可以快速連續射箭,也可以在射一支箭后等需要時再射,有利于捕捉戰機,命中率較高,令人贊嘆,堪稱經典之作。
臨沖呂公車
——令人望而生畏的攻城“巨無霸”
臨沖呂公車是一種多層的塔樓形攻城器械,傳說為姜子牙所發明。姜子牙曾受封于呂地,被尊稱為“呂公”。實際上,臨沖呂公車的發明可以追溯到宋代,它到明代才應用得較廣泛。
這種車高數丈(1丈≈3.33米),長數十丈,下面有輪子。車內分四五層,可載數百名武士,配有機弩毒矢、槍戟刀矛等兵器,還有破壞城墻設施的器械。進攻時,眾人將車推到城墻附近,車頂可與城墻齊平。車下面是體積巨大的撞木,人們推動撞木撞擊城門。車最高處有用絞輪控制的吊橋,士兵可以隔著寬闊的護城河放下吊橋,待吊橋前端的鉤子鉤住城墻后,通過吊橋沖到城墻上拼殺。這種龐然大物對守城兵士有巨大的威懾力,從而亂其陣腳。
天啟元年(1621年),明熹宗派朱燮元守衛成都,平息叛亂。叛軍將成都團團圍住,晝夜攻打,雙方相持不下。這天,城外忽然喊聲大起,守軍發現遠處一輛龐大的戰車被許多牛拉向城邊,車頂有一人披發仗劍、裝神弄鬼,車中數百名武士張強弩待發,車兩翼有云樓用于俯瞰城中。戰車駛近時,毒矢俱下,城墻上的守兵驚慌失措,城中百姓也都嚇哭了。幸虧朱燮元沉著,命令架設巨型石炮,以千鈞石彈轟擊戰車和拉車的牛,才使叛軍未能得逞。這輛戰車,就是臨沖呂公車。
拋石機——殺傷力巨大的遠投武器
東漢末年,群雄爭霸,形成了諸侯割據的局面。當時,袁紹的兵力遠遠勝過曹操的。建安四年(199年)六月,袁紹率精兵十萬、戰馬萬匹南下,企圖進攻許都(許昌的別稱)。著名的官渡之戰開始了。
袁紹仗著兵強馬壯,接近官渡,欲與曹操決一死戰。九月,曹軍出擊受挫,只得退回營壘堅守。袁紹命士兵構筑樓櫓,用箭俯射曹營。曹軍制作了一種可以移動的拋石車,不斷發射石彈反擊,很快擊毀了袁軍所筑的樓櫓。又經過一番戰斗,曹操終于以少勝多,取得了官渡之戰的勝利。
古時候,人們把普通拋石機稱為“炮”,將帶輪子的稱為“炮車”。據推測,拋石機在中國最早出現于戰國時代,是攻城奪地的重型武器。拋石時,眾人一齊拉連在橫桿上的炮梢,把石彈打出去。拋石機拋石利用的是杠桿原理,杠桿一端是重錘、另一端是待拋的石彈,重錘那邊的杠桿短,石彈那邊的杠桿長。所以,拋石機用的是費力杠桿。人們采用費力杠桿甩拋時,被拋物在空中的軌跡長、弧度大。這樣,石彈被拋得很遠,殺傷力巨大。