夏冰
摘要:下文中,研究者將結合個人從事市政道路電氣工程照明設計的工作經驗,總結并探討市政道路照明設計的要點及注意事項,以期借鑒和參考。
關鍵詞:電氣設計;策略方案;綠色節能;低碳環保;節約能源;市政道路照明
伴隨市場經濟的持續發展,城鎮化建設的速度加快,市政道路照明設計和電氣節能的重要性日益突顯。為了確保市政道路照明的充分和穩定,減少不必要的電氣運行故障及安全隱患,為城鎮居民提供便利、安全的生活、出行和生產環境。目前,國家重視市政道路照明工作,提高了道路照明電氣工程的設計要求與標準,作為電氣設計單位及設計師應結合具體工程情況,遵循綠色節能、低碳環保的可持續發展理念,優化設計方案,為城市建設發展做出應有貢獻
一、市政道路電氣工程照明設計的綜述
在市政道路照明設計工作中,設計單位及其設計人員應堅持低碳減排、綠色節能的設計理念,避免能源的浪費,減少對生態環境的破壞和污染,一方面為城市交通出行和生產、生活提供充足的照明供電,另一方面,應防范城市光污染,降低電氣工程的能源消耗,不可以過度安裝道路照明裝置,增加城市用電負擔,也產生不必要的電力資源損耗。
二、市政道路電氣工程照明節能設計的策略
(一)供電管道和供電線路設計策略
為了保證道路照明的充分,通常情況下,設計師會采用三相四線的電路設計方式,實現每個燈桿供電數值的平衡。設計人員還應從實際情況出發,結合每個電氣工程的具體特點,優化設計道路周邊公共基礎設施的供電線路,包括:緊急臨時用電、臨時道路燈飾、交通道路指示燈和指示牌、廣告牌,等等。
一般使用絕緣塑料銅芯電纜作為供電線路材料,以保證市政道路照明工程的安全和質量;供電管道通常選擇穿保護管的設計方案,既經濟合理,有利于降低造價成本,又便于檢測和故障維修,以應對市政道路電氣工程改建、維護難度高的問題。
(二)應用降壓節電技術
降壓節電技術在部分地區道路照明系統中,已得到廣泛應用,降低道路照明的電壓是該技術的主要特點,此外,該技術能夠調低照度,從而實現節電的目的。若市政照明在高壓的狀態下持續存在時,將會出現縮短照明燈使用壽命的情況,同時路上行人的視力也會受到高壓照明的影響,危害行人行車安全。長期處于此種照明狀態,會影響行人對其他道路路況的觀察,存在一定的安全隱患。
將照明燈的電壓降低后,上述情況的發生就會有效避免。同時此種降壓方法適用于夜間。按照城市的實際狀況,降低電壓的方式市政照明系統應進行合理應用,同時將先進技術在國際市場進行引進運用,實現節能目的的同時,保證了人們夜間行車安全??茖W技術不斷發展的同時,各種各樣的照明燈具層出不窮,然而運用電壓調節的燈具在市場中仍然占據顯著優勢。節約型社會是我國政府不斷發展的目標,降低電壓也是先進技術發展的重要內容之一。社會流行的智能調壓技術是降壓技術不斷發展的實施。降壓、穩壓及調光是智能技術的三個主要步驟。對于電壓系統的整體來說,系統的核心就是降壓、穩壓及調光三個主要技術。智能技術的出發點為從實際出發,講究實事求是,并對道路的照明情況進行全面考慮,同時此種技術具有簡單易行的特點。
在夜間時,若一個路段存在車流量大,且行人多的情況時,照明系統可對亮度進行自動調節,使得整條路段均較光明,從而保證行車安全。午夜時分,對于光線情況,照明系統也可以自行進行調節。若在凌晨時,路段行人較少,且車輛不多的情況下,照明系統可對亮度進行自動調低,從而實現節電。在對光線和亮度進行調節的過程中,此種程序是合理且極為智能的。系統中的主要內容多包括上述內容,調節方式在不同的城市中各不相同,城市的道路情況決定具體的調節方式。操作過程主要為:對測試對象進行確定,一般對同一個道路進行測定,同時對行人、車輛的數量進行測試。并對此條道路的平均流量進行準確計算,照明系統的調整率按照計算的結果進行決定。在智能降壓系統中將結果數據和調整率進行有效輸入,設計系統后,使其能夠實現自動控制。遙信、遙測及遙控是三遙控制的三種主要方式,三遙控制多使用于我國的照明系統中,管理所有道路的電流量和電壓值是三遙控制的主要作用。對三遙控制進行合理準確應用,從而實現電氣節能的目的。
(三)選擇高性能的鎮流器
我們常使用的白熾燈或節能燈所產生的電流會非常大。假如燈具的電流過大會給燈具帶來損害。要想有效的對使用中的燈具的電流進行控制可以在燈具中增加鎮流器。可以在燈具內部電燈的回路中串聯一個燈具的規格和類型相匹配的鎮流器,給所使用的燈具設置一個可以讓燈具快速啟動的高電壓啟用器并將電流設置在規定的范圍內。目前我們所使用的鎮流器主要有電感鎮流器和電子鎮流器,電感鎮流器又細分為普通型鎮流器和節能型鎮流器。目前在市政道路照明運行系統一般在行系統一般在200至450之間,在照明系統中電子鎮流器的總能耗在能耗在88%;普通型的鎮流器的耗能在普通型的鎮流器的耗能在18%;節能型鎮流器的耗能僅在能僅在11%。電子鎮流器的節能效果節能較好但是價格相對較高,如果大范圍的使用會提升市政部門的開銷。目前這些電子鎮流器還處在試用期因此不推薦在市政照明設計中廣泛使用。相比之下節能型的電感鎮流器性價比較高且使用的年限也較長,在使用時已達到成熟的階段,當前我國的市政道路照明電氣節能設計中較長使用這種節能型的電感鎮流器。電感鎮流器的功率因數一般在電感鎮流器的功率因數一般在0.3-0.5之間,要想更好的降低電感鎮流器的耗電量,可以將無功率補償器安裝到電感鎮流器邊上,可以有效的提升電感鎮流器的功能因素達到節能的效果。
三、結束語
綜上所述,設計企業及設計人員在進行市政道路電氣工程照明設計的過程中,應遵守節約能源、低碳環保的綠色設計理念與原則,多使用單燈節能控制器、半夜燈、節能燈等具有節能省電效果的照明設備及裝置,同時應致力于綠色節能照明設備、節能設計方案的開放與創新,為我國城市健康、可持續發展,做出個人貢獻。
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