井下鋼絲試井作業(yè)過(guò)程中遇阻遇卡判斷的全新理念

王建超

摘要：要想完成海上油氣井鉆完修井階段就要進(jìn)行井下鋼絲作業(yè)。施工人員在作業(yè)時(shí)由于鋼絲作業(yè)過(guò)程中井下情況十分復(fù)雜，在油管中的縫隙很小，在起下環(huán)節(jié)中很容易遏阻、遇卡導(dǎo)致工具串落井的情況時(shí)常發(fā)生，進(jìn)而阻止了油氣井的順利進(jìn)行。對(duì)于具體的井下鋼絲試井作業(yè)中遇到的遏阻、遇卡等因素進(jìn)行研究，確定了針對(duì)遇阻、遇卡情況進(jìn)行預(yù)防的整體思路，進(jìn)而有效的防止安全事故的產(chǎn)生，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞：井下鋼絲試井作業(yè);遏阻遇卡;全新理念

鉆井及修井過(guò)程中的鋼絲試井作業(yè)是指將纏繞在絞車(chē)上的鋼絲利用機(jī)械設(shè)備上下提動(dòng)，進(jìn)而完成對(duì)井下工具的操作。由于鋼絲試井作業(yè)所用到的設(shè)備簡(jiǎn)單，價(jià)格也實(shí)惠，較傳統(tǒng)的方法來(lái)說(shuō)體積小、重量輕，操作起來(lái)也容易上手，適用范圍也廣，因此鋼絲試井作業(yè)廣泛地應(yīng)用在鉆井和生產(chǎn)井作業(yè)過(guò)程中。本文通過(guò)對(duì)鋼絲作業(yè)中遇阻遇卡情況進(jìn)行分析，制定了相應(yīng)的解決措施，有效的解決遇阻遇卡事故，確保施工時(shí)的作業(yè)安全問(wèn)題[l]。

一、鋼絲試井作業(yè)遏阻遇卡種類(lèi)

在鉆完井、修井作業(yè)過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)鋼絲工具遇阻遇卡的現(xiàn)象，一般來(lái)說(shuō)遇阻遇卡情況為以下幾種：

第一，由于施工人員在施工之前沒(méi)有進(jìn)行通井作業(yè)，導(dǎo)致在下放鋼絲工具時(shí)遇卡;第二，由于井下施工環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致作業(yè)工具不能夠正常的下放，施工人員也沒(méi)有按照施工設(shè)計(jì)要求在不同的下放深度做鋼絲上提拉力的測(cè)試，導(dǎo)致鋼絲下放到一定深度之后，由于上提拉力過(guò)大超過(guò)鋼絲的破斷拉力，造成工具串無(wú)法上提，在井下遇阻;第三，在進(jìn)行開(kāi)滑套作業(yè)時(shí)，由于油管內(nèi)和套管環(huán)空兩者壓差過(guò)大，就會(huì)容易使工具串沖頂，導(dǎo)致工具串遇卡;第四，在施工作業(yè)時(shí)，由于油管壁上有很多雜質(zhì)，就會(huì)導(dǎo)致工具在上提和下放時(shí)很容易出現(xiàn)遇卡的情況;第五，施工工人在進(jìn)行高壓氣井測(cè)試作業(yè)過(guò)程時(shí)，由于井內(nèi)壓力外泄致井口防噴盒以下結(jié)冰，導(dǎo)致鋼絲在井口遇卡，進(jìn)而造成安全事故。

二、鋼絲試井作業(yè)遏阻遇卡處理方法

施工作業(yè)時(shí)如果出現(xiàn)了鋼絲工具遇阻遇卡的情況，應(yīng)該仔細(xì)分析產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因，對(duì)原因進(jìn)行分析之后再采取合理的措施，避免處理問(wèn)題的過(guò)程中再次發(fā)生遇阻遇卡的情況，造成井內(nèi)二次事故。當(dāng)出現(xiàn)第一種遇阻遇卡情況時(shí)，如果在下放鋼絲工具時(shí)出現(xiàn)了遇阻，這時(shí)不可以強(qiáng)行將井下工具繼續(xù)下放，施工人員應(yīng)該及時(shí)提出工具，去選擇合適的通井工具進(jìn)行通井作業(yè)[2]。如果遇阻情況不能將鋼絲位置進(jìn)行移動(dòng)，則需要考慮將施工工具進(jìn)行脫手或者將鋼絲進(jìn)行剪切。如果出現(xiàn)了第二種遇阻情況時(shí)，導(dǎo)致鋼絲工具無(wú)法上提的話，只能將鋼絲進(jìn)行剪切，再選擇一種強(qiáng)度更大的鋼絲或者電纜進(jìn)行打撈。如果出現(xiàn)了第三種遇阻遇卡的情況，出現(xiàn)了工具串沖項(xiàng)，鋼絲斷裂，工具串遇卡等情況，應(yīng)該及時(shí)將鋼絲進(jìn)行回收，之后根據(jù)回收鋼絲長(zhǎng)度判斷井內(nèi)鋼絲的剩余量，之后根據(jù)井內(nèi)的剩余量來(lái)選擇下一步打撈鋼絲工具串的方法。第四種情況，由于油管壁上存在雜質(zhì)導(dǎo)致了工具串遇卡，發(fā)現(xiàn)鋼絲工具無(wú)法移動(dòng)時(shí)，根據(jù)作業(yè)井的類(lèi)型進(jìn)行分別處置，油氣井進(jìn)行柴油、地?zé)崴當(dāng)D注循環(huán)洗井作業(yè)，注水井恢復(fù)注水來(lái)進(jìn)行初步解卡作業(yè)。若上述措施沒(méi)有效果，則只能將鋼絲剪切，剪切之后選擇合適的鋼絲工具進(jìn)行重新打撈，或者將鋼絲工具和管柱一起拔出。如出現(xiàn)了第五種卡頓情況，由于高壓氣井井口結(jié)冰導(dǎo)致了鋼絲遇卡，則此時(shí)施工人員應(yīng)該在防噴盒處注入乙二醇進(jìn)行解凍，進(jìn)而解決鋼絲工具遇卡問(wèn)題。

三、施工作業(yè)人員要求

由于鋼絲作業(yè)事故的多樣性，因此施工人員在處理鋼絲作業(yè)事故時(shí)的方法也不一樣。對(duì)于鋼絲操作者來(lái)說(shuō)要想及時(shí)的處理作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，就有必須要有一套成熟的作業(yè)技術(shù)[3]。在解決井下鋼絲作業(yè)時(shí)，并不是一項(xiàng)單純的作業(yè)模式，需要將鋼絲作業(yè)技術(shù)綜合起來(lái)。要求作業(yè)人員要全方位的對(duì)作業(yè)知識(shí)進(jìn)行了解，此外作業(yè)人員還需要了解采油方面的相關(guān)知識(shí)、井內(nèi)壓力方面的知識(shí)、液體動(dòng)力學(xué)方面的知識(shí)等等，以便在出現(xiàn)鋼絲作業(yè)工具遇阻遇卡時(shí)施工人員能夠從容的面對(duì)，有效的解決遇阻遇卡的問(wèn)題。

作業(yè)人員施工時(shí)應(yīng)做到以下措施：

（1）將工具入井之前運(yùn)用滿足施工設(shè)計(jì)要求的刮管器通井。

（2）定期校正鋼絲絞車(chē)計(jì)數(shù)器。

（3）正確進(jìn)行施工操作，避免鋼絲出現(xiàn)硬傷和偏磨。

（4）定期對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，定期檢查充液式震擊器等各種下井裝置，保障在下井作業(yè)時(shí)工具和裝置處于良好狀態(tài)。

（5）施工時(shí)使用正確的井下裝置，平穩(wěn)的將施工工具下放到井內(nèi)，打撈時(shí)要確保井下裝置上下壓力平衡。

總之，施工作業(yè)人員在進(jìn)行井下作業(yè)時(shí)要對(duì)收集到的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行處理，進(jìn)而確保在施工時(shí)能夠準(zhǔn)確的判斷出井下遇阻位置的深度，區(qū)分出不同性質(zhì)的遇阻和遇卡情況，確保遇阻遇卡之后能夠根據(jù)事故的性質(zhì)確定合理的解決方案，及時(shí)的對(duì)遇阻遇卡問(wèn)題進(jìn)行解決。

四、結(jié)語(yǔ)

進(jìn)行井下鋼絲作業(yè)是目前普遍的試井測(cè)試方法。在測(cè)試時(shí)由于不同的井下情況就會(huì)導(dǎo)致作業(yè)人員在施工時(shí)在起下過(guò)程會(huì)由于工具串遇阻遇卡進(jìn)而發(fā)生施工安全事故，進(jìn)而對(duì)油氣井的正常生產(chǎn)造成影響。施工作業(yè)人員對(duì)實(shí)際井下鋼絲試井作業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，之后在進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)數(shù)據(jù)得出遇阻遇卡的一系列特征，提前對(duì)遇阻遇卡等情況進(jìn)行防范，降低試井作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

[1]陸峰，曾小軍.高壓氣井鋼絲試井作業(yè)天然氣水合物的預(yù)防對(duì)策分析[J]鉆采工藝，2018，41（2）：61-64.

[2]張文哲電子脫卡器投撈工藝中存在的問(wèn)題與防范措施[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2018， v.38; No.467（9）： 175-176

[3]吳華磊.CO2對(duì)深層氣井試井鋼絲的腐蝕及其預(yù)防[J]石油管材與儀器，2017（5）：57-59+63.