馬磊 劉金盛
摘要:本文結合管排鋸的基本組成與管排鋸的運行情況兩方面內容,在全面分析管排鋸滑座下滑故障出現原因的基礎上,分別從液壓系統與電氣系統兩個角度,對故障處理策略提出具體的建議。
關鍵詞:管排鋸;滑座下滑;故障分析
管排鋸是工業生產中常用的一類器械,受到運行工作環境、操作方式等諸多因素的影響,使得管排鋸運行過程中,容易出現諸多故障問題。管排鋸滑座下滑便是其中較為典型的一類故障問題。一旦出現管排鋸滑座下滑的情況,不僅會影響工作效率,對于運行安全性也會產生較大的影響,因此需要高度重視。
一、管排鋸的基本組成與運行情況分析
(一)管排鋸的基本組成
管排鋸主要是由三個關鍵部分組成,即進給系統、鋸片旋轉系統以及夾緊系統。其中進給系統主要包括交流變頻器、交流電機、液壓平衡杠以及絲杠傳動機構等幾個部分,其作用主要在于通過控制管排鋸,支撐管排鋸實現相應的滑座垂直運動。鋸片旋轉系統涉及直流整流器、直流電機、鋸片以及鋸片傳動齒輪箱等等,其中常用的鋸片直徑大多在1600mm[1]。這部分的作用,主要在于支撐管排鋸控制鋸片實現旋轉操作。夾緊系統涉及兩組垂直夾具和三組水平夾具,在管排鋸運行過程中,夾緊系統作用的發揮,主要是依靠有液壓缸驅動夾具這一方式,使管排夾緊,從而達到有效預防管排鋸實施鋸切操作時鋸片打齒問題的出現。除了以上三部分外,管排鋸還配備了相應的液壓站以及控制柜等等[2]。本文研究對象為HKA 2000L160圓盤管排鋸機,具體應用了西門子S7-300PLC、進給軸由伺服電機驅動,611U系統控制、主軸鋸片旋轉采用Siemens 6SE70矢量變頻器。
(二)管排鋸的運行情況
在管排鋸實際運行過程中,當管排鋸確定為自動運行狀態后,首先觀察到管排鋸的鋸座處于上升狀態,并且在上限位的起始點。其次,在鋸片旋轉過程中,等待管排的到來,此時管排達到自后,在夾緊系統的輔助下,管排鋸會隨之將管排夾緊,便于后續鋸切操作的進行。最后,當夾緊條件滿足操作要求后,系統會開始進行鋸切操作。在完成一次管排鋸切操作之后,管排鋸滑座會隨之重新返回到上限位起始點,等待下一排鋼管的到來,然后重復之前的動作。通常情況下,管排鋸鋸座上限位起始位,由ZI0接近開關確定[3]。
二、管排鋸滑座下滑故障與處理
(一)管排鋸滑座下滑故障現象
綜合分析管排鋸組間組成情況,可以發現管排鋸本身具有相應的液壓站,其液壓系統的實際壓力數值一般控制在18MPa,流量數值控制在120L/min,在液壓泵的出口位置處,設置了蓄能器,其容積為20L[4]。以某廠管排鋸為例,在運行過程中出現了管排鋸滑座下滑故障問題,具體故障檢測數據如下:
液壓回路主要是由液壓平衡回路與液壓夾緊回路兩個部分共同組成,在故障分析過程中,考慮到液壓平衡回路是通過平衡杠輔助,進而實現電機驅動管排鋸滑座完成上下運動。對此,當管排鋸控制器輸出Q56.1為“1”時,電磁閥的電磁鐵處于得電狀態,此時管排鋸滑座隨著向上運動。如果管排鋸控制器輸出056.0為“l”時,則另一端電磁鐵得電,此時管排鋸滑座隨著向下運動。但是當此時管排鋸滑座回到上限位起始點時,三組水平夾緊缸隨之打開,由于三組水平夾緊缸打開瞬間沒有負載,所以會導致管排鋸液壓系統的壓力大幅下降,進而容易出現“失壓”的情況。由于管排鋸本身的自重較大,其平衡力要求標準一般在7MPa以上,假設管排鋸上升的速度在5500mm/min左右,那么在電機斷電之后,受到慣性的影響,管排鋸仍舊會繼續向上移動一段距離。此時,加上液壓系統的“失壓”影響,使得液壓缸處于吸空狀態。所以,在管排鋸上升速度減低到0時,在支撐力不足的情況下,會在短時間內突然下降lOmm左右的距離,直到最后可以在平衡力的支撐下保持穩定。
本次故障,通過測量發現,當管排鋸滑座返回時,電機電流從原本的18A下降到0,最后降低至-37A,最后恢復到0,這一現象也進一步證實了此時的電機處于被動發電狀態。
(二)管排鋸滑座下滑故障處理
對于管排鋸滑座下滑故障的處理,為了保證故障處理效率,要求在具體的操作中,從管排鋸液壓系統這一角度出發考慮,結合實際確定故障解決方案。針對上述故障問題,確定選擇“切割法”與“恒源法”兩種方式,通過向管排鋸液壓系統平衡杠供油這一方式,有效應對了故障問題[5]。但是考慮到這種處理方式的工作量相對較大,加上處理操作工作不易開展,所以進一步提出了以下處理方案。
從管排鋸電氣系統這一角度入手分析,對于上述管排鋸滑座下滑的故障問題,可以通過靈活改變三組水平夾緊杠的打開時間這一方式來實現。觀察發現,在改變三組水平夾緊杠打開時間的情況下,使得水平夾緊缸的打開時間向后延遲大概1s左右的時間,這樣可以有效規避水平夾緊缸打開瞬間的液壓系統“失壓”問題。
事故處理之后,對管排鋸運行情況實施跟蹤,發現近一年內未發現此類滑座下滑的故障問題,證明故障處理方式具有可行性,其應用價值較為突出。
三、總結
綜上所述,管排鋸滑座下滑是其運行過程中常見的一類故障問題,對于運行安全性與穩定性產生較大的影響。在具體的故障處理過程中,為了保證故障處理的科學性,需要結合實際情況,從液壓系統和電氣系統等多個方面考慮,從而最大程度上保證故障判斷與處理操作,可以滿足故障處理要求。
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