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電梯制動失效的原因與檢驗對策研究

2019-09-10 23:34:23唐小輝
E動時尚·科學工程技術 2019年11期

唐小輝

摘 要:電梯制動設備的穩定性是影響電梯運行狀況的關鍵因素。如果電梯制動設備無法有效制動,電梯運行過程之中就很可能出現轎廂沖頂的風險,嚴重影響電梯乘客的人身和財產安全。為了保證電梯的運行安全,相關電梯維護和檢修人員應當針電梯制動設備的制動失效原因做好檢驗作業,切實做好電梯運行的安全管理,降低電梯運行過程中安全事故的發生幾率。

關鍵詞:電梯制動;失效原因;檢驗研究

1 電梯制動器制動失效原因分析

1.1 電梯制動器的制動力不足

在電梯實際開展運轉的過程中,如果出現了制動失效的因素,那么一般都是因為電梯制動力不足現象所造成的。針對一般情況下,造成電梯制動器動力不足的主要因素有以下幾個層面。其一,電梯失電狀態下,轉動部件往往會出現卡頓的現象,直接造成電梯的制動閘無法合閘,在此種狀況影響之下,電梯合閘便會出現緩慢的現象,造成抱閘臂轉動不靈敏、不順暢的現象出現。在此種情況下引發的卡阻情況,究其原因便是因為制動臂銷釘的潤滑處理較差。此外,若抱閘間隙調整的螺栓過緊等現象,也可能造成抱閘力較差的情況[1]。其二,制動器鐵芯行程不足。在此基礎上容易導致制動器鐵芯伸縮不順暢的現象,若通電之后,其電磁的力度也會不斷下降,直接造成電壓不穩定的情況出現。其三,彈簧壓力偏差。若彈簧壓力偏差或者彈簧壓力不均勻、不足的情況下,那么便會直接導致制動閘瓦受力狀態不均勻,造成制動閘瓦出現不同程度的磨損現象。在彈簧力度較小的時候,同樣也會直接造成制動器摩擦片和制動盤之間摩擦系數變小,也容易造成電梯制動裝置無法正常運行的現象。其四,閘瓦與轉軸間摩擦系數過小。若電梯在實際運行的過程當中,年久失修便會造成一些零部件的老化現象,或者閘瓦與轉動軸之間的油污過多,都會造成閘瓦與轉動軸之間摩擦系數過小,導致抱閘力度降低。

1.2 電梯的電氣系統出現故障

電梯電氣系統的運行過程出現故障是造成電梯制動失效的另一根源。實驗數據表明,電梯發生抱閘需要采用兩個接觸器對電梯抱閘進行控制,因此,在電梯進行制動抱閘的過程之中存在兩個獨立的接觸器制動抱閘的開啟和閉合,但是在電梯的實際使用過程中,有時還是會出現電梯制動器失效的情況,這是由于電梯中電氣系統存在的一些隱患所造成的。例如,用于控制制動器抱閘的兩個接觸器并聯設置,但是無法完全發揮其作用,此時就會造成電梯制動失效;或是在電梯運行過程之中,用于控制制動器抱閘的兩個接觸器缺乏邏輯的獨立性;或是電梯的電磁鐵芯中保存有一定的磁性,使得電梯需要停梯時電梯鐵芯一直處于吸合狀態,造成抱閘力不足而難以制停電梯。

1.3 電梯的機械組件存在問題

電梯設備的機械組件在一定程度上也會影響電梯的制動效果,電梯的機械組件存在問題是造成電梯制動失效的重要原因之一。目前電梯中常見的機械問題主要包括:首先,在電梯設備安裝制動器過程中出現誤操作或制動器中的某個零件損壞導致制動器的安裝位置出現錯誤,會在很大程度上增大嚙合間隙,影響制動器的制動力;其次是電梯制動器上出現雜物,使得合閘速度變慢,甚至是完全無法執行合閘命令,此時電梯運行過程中如果發生沖頂,而制動器無法發揮作用,也會造成一系列安全事故;電梯的維護清理工作不及時,電梯的零件上存在油脂使零件之間的摩擦系數降低,也會影響電梯制動器的制動效果。

2 電梯制動失效檢驗技術

2.1 制動力不足檢驗

針對制動力不足現象開展檢驗的過程中,檢驗人員必須要結合施工現場的實際情況,結合制動力大小的要求,對制動力的大小進行科學合理的檢驗。在實際開展檢驗的過程中,主要方法有以下幾點。其一,先將空載電梯停止在一樓,然后將空載電梯以正常速度向上運行,當電梯運行至行程中上部位置時切斷電源,觀察電梯是否可以有效制動。其二,先將電梯裝載125%額定載荷停留在頂層,然后以正常速度向下運行,當電梯運行至行程中下部時,切斷電梯電源,查看電梯是否可以有效制動停止。與此同時,檢查人員還應該檢查轉動部件是否存在卡阻的現象,若出現卡阻的現象。若出現了銷釘生銹的現象,那么應該調節螺栓,有效處理抱閘力不足的現象,并且及時更換螺栓。閘瓦跟轉動軸間是否存在異物進行檢查,及時發現問題并且對存在的問題進行清理。電梯制動器所形成的制動力加以檢驗的過程中,還應該積極考慮到曳引輪槽與鋼絲繩間滑移的程度,針對運行速度相對較高的電梯進行滑移測量。在開展檢驗的同時還應該對轎廂的制動距離進行測量,最大程度上展現較強制動的真實情況。

2.2 電氣檢驗

針對電梯制動器電氣結構檢驗的過程中,應該結合原理圖的設計情況進行分析。通過檢修的方式促使電梯正常運行。在電梯開展運行的過程當中,將制動器的電磁線圈當中的接觸點按住,電梯便可以正常運行。若電梯不動,那么說明電梯當中兩個制動器是相對獨立的,可以有效的滿足相關要求和標準。此外,還應該針對電梯電氣路線進行檢查,并且及時的發現是否有不良接觸或者不良粘連現象出現。

2.3 機械檢驗

在開展機械檢驗時,應該針對被檢查的電梯制動器進行詳細檢查,查看電梯的維修管理檔案,建立健全維修檔案電梯運行管理機制。此外,還應該指派專門的電梯安全管理工作人員,對于一些比較容易出現問題的零件進行檢查。若零件磨損情況相對較大,那么就需要對制動器當中的彈簧進行及時更換和檢查。此外,還需要強化檢修人員自身素質。結合我國相關的人員管理標準,科學合理對維修人員進行指導和專業知識培訓,增強檢修人員自身的專業素養。此外,還應該不斷強化檢修人員電梯日常維護專業水平,為電梯檢修工作打下良好基礎。

3 結束語

電梯制動故障作為電梯常見的故障內容之一,已經日漸得到了社會各個層面的關注,直接影響了電梯的安全運行。電梯安全運行也一直都是當前從業人員一直探索的重要問題,如何才能夠科學的利用檢驗方法來有效的避免電梯出現制動問題,已經成為當前電梯檢修工作必須注重的問題。本文將針對電梯制動失效原因與檢驗進行詳細分析。

參考文獻

[1]王社福.電梯制動失效分析及檢驗方法[J].特種設備安全技術,2018(06):37-39.

[2]朱煒.電梯制動器失效原因分析及預防措施[J].中國設備工程,2018(17):76-77.

[3]詹益強.試論電梯制動失效原因及檢驗對策[J].技術與市場,2018,25(08):216-217.

[4]柳光利.電梯制動失效的原因及檢驗對策[J].現代國企研究,2018(12):145.

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