近日,在中國發展高層論壇上,國務院發展研究中心原副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦稱,“過去我們經常說中國經濟發展東西差距大,但實際上,經濟南北差距也非常明顯,最北的東北和最南的深圳,經濟發展有著明顯差距?!?/p>
根據相關數據,2013年以來,我國南方與北方之間的經濟增速開始拉開,增速的差距由2013年的0.6個百分點擴大到2017年的1.4個百分點,2017年南方GDP實現52.5萬億元,占全國總量的61%左右,是1980年以來占比最高的時期,相應的北方的占比下降到39%左右。
這在網絡引發了不小的討論,不少專家撰文分析這一情況的產生原因。這些分析是到位的。諸如北方“產業結構本身不合理,長期以來以資源能源和重工業為主的產業結構難以短時間改變”,“國有經濟比重較高,環境容量較小,經濟發展限制要素較多”等,而南方“不少省市積極利用新一輪科技革命,大力推動人工智能、互聯網、智能制造發展,不少地區,如廣東、浙江、江蘇等地產業已經成功實現了轉型升級和提質增效,城市就業崗位增多,特別是在高端制造業和生產性服務業,進而形成了產業的良性循環”。因此有專家得出結論:“凡是市場化程度相對較低,市場機制和體制改革滯后的地方,就必須承受經濟衰退的陣痛”。

相對地,據輿論觀察,南北經濟差距拉大的同時,東西差距卻在縮小。一些原本被認為自然條件并不十分優越的中西部省份,如四川、重慶、貴州、湖北、安徽等省市,卻抓住了產業升級的機遇,布局新的發展模式;而一些中西部城市如武漢、西安、成都等,又在“搶人大戰”中搶先出手,為區域發展提供了支撐。
因此,理解這個南北經濟差距拉大這一命題,也可以聽聽民間聲音、個體意見,作為專業術語的補充。比如,在民間輿論場,常有這樣的略顯粗糙卻又直白的話:“投資不過xxx”,“北方很多人觀念落后、南方很多人腦袋靈活”,“火車從南往北,車廂里聊單位八卦、升遷消息的多了起來;從北往南,聊生意進展、項目狀況的就多了起來”……這些話語,經不起嚴謹推敲,學理邏輯上也未必成立,但卻代表了一些人的直觀感受。
這些民間話語可作為諸如“市場機制改革”等宏大術語的補充,而這種民間意見,或許也恰恰是決定經濟結構轉型的支撐基礎。比如據媒體報道,2015—2017年,南部地區城市新增人口占全國的比重為78.7%,而北方僅為21.3%。無利不起早,人的流向,代表的就是對經濟機會的敏銳判斷,就來自個體的主觀選擇。而人的流向,又幾乎是所有經濟命題的起點。
要改善南北經濟差距,很大程度上或許就得從正視、重視民間意見與個體感受開始。