未成年人能否獨乘網約車引爭議

朱娟娟

滴滴出行表示，針對未成年人安全出行的提醒、確認措施上線后，得到不少家長的認可，但也有部分人的需求并未得到滿足。

未成年人能否獨自乘坐網約車？最近，滴滴出行科技有限公司（以下簡稱“滴滴出行”）通過其微信公眾號平臺發起了這一投票。

截至發稿時，688935人參與了投票。其中，386309人認為能獨自乘車，占比56%;302626人認為不能獨自乘車，占比44%。

持支持意見的觀點中，接近一半的人認為：與其限制乘車人，不如加強司機管理;此外，支持者認為，未成年人能獨自坐出租，就能坐網約車。

持反對意見的觀點中，排名第一的是：安全再完備也防不住臨時起意犯罪;其次，他們還認為，未成年人安全意識弱，不宜獨自打車。2018年10月18日，滴滴出行App增加“請勿讓未成年人獨自乘車”的提醒與確認環節。針對未成年人常去的熱點區域，如幼兒園、學校，乘客發單前需手動勾選是否成年，如乘車人未成年，需由監護人陪同才可叫車。

滴滴出行表示，針對未成年人安全出行的提醒、確認措施上線后，得到不少家長的認可，但也有部分家長與未成年人的需求并未得到滿足。

在剛剛過去的寒假期間，幫助孩子代叫車、讓孩子獨自乘車的家長也有所增加。滴滴提醒，雖然代叫車功能可以幫助發單人密切關注乘車人的行程動態，但請廣大家長提高自身與孩子的安全意識，陪同孩子一起乘車。

投票引發了網友熱烈討論。部分網友提出，未成年人可以獨自乘坐出租車，為何不能獨自乘坐網約車？網約車的安全性是否比出租車差？

最高人民法院于2018年9月發布的《司法大數據專題報告之網絡約車與傳統出租車服務過程中犯罪情況》顯示，2017年傳統出租車司機每萬人案發率為0.627，網約車司機每萬人案發率0.048，前者是后者的13倍。

部分網友認為，對未成年人能否單獨乘坐網約車不能“一刀切”，并提出了建設性意見，一是可以按照不同年齡層區分對待;二是呼吁建立未成年人獨自乘坐網約車“獨立的保障體系”。

網友“韓先森”建議，可以參考司機分級制度，只有滿足條件的司機才能接未成年人;在系統層面綁定親屬關系，每次將打車進度實時推送給家長。

網友“MR.”表示，自己在日本留學，在日本，孩子很小就自己坐車上下學，確實不能把孩子當個寶，“但也要建立完善的安全體制”。

滴滴出行表示，討論的結果與觀點，將為滴滴平臺治理和安全產品團隊提供重要參考。