瑪莎拉蒂禮贊中華之旅車輪上的山河

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全程1萬公里、跨越4條路線、以“M”型軌跡由東向西，路程涵蓋江南小鎮(zhèn)、太行山古城、古絲綢之路的一部分以及天路秘境的險峻美景——以“禮贊中華之旅”為名的這趟行程是瑪莎拉蒂對其在華15周年和品牌一百零五年華誕的獻禮。

我們只參加了第一段行程，從寧波南部的寧海出發(fā)。這里是《徐霞客游記》的開篇之地，不僅有江南的傳統(tǒng)美景，也有古代工匠開山采石留下的五山礦坑。值得一說的是，此次的瑪莎拉蒂車隊不僅有高性能豪華轎車Quattroporte總裁，以及豪華運動轎車Ghibli，還包括旗下最強悍的高性能豪華SUV Levante Trofeo。來自3.8升V8發(fā)動機的強悍動力輸出，將LevanteTrofeo以3.9秒的成績送進了了不起的“3秒俱樂部”，而它也是此行我們最渴望體驗的一臺車。

車隊從寧波行駛至天臺、溫州、泰順、江山，最后抵達黃山，數(shù)千年來積攢的文化底蘊讓江南小城散發(fā)出其獨特韻味，白墻灰瓦與水榭樓臺的結(jié)合與我們五顏六色的車隊形成強烈對比。瑪莎拉蒂來自同樣有著悠久歷史的亞平寧半島，相隔萬里的距離讓兩個文化體系并不相同，一路上，發(fā)動機的轟鳴撕扯著江南小城的寧靜。Levante Trofeo的出色發(fā)揮并沒有掩蓋其他車型的光芒，軸距3米的總裁在路上輾轉(zhuǎn)騰挪、頗具風(fēng)采，Ghibli也沒有因為動力稍遜就失去了表演的舞臺，每一個彎道都是它們展示性能的契機。

此行有相當(dāng)一部分地形是山區(qū)，所以我們的車隊經(jīng)常需要穿越隧道。有意思的是，這些隧道似乎成了排氣系統(tǒng)的游樂場，每一輛瑪莎拉蒂進入SPORT模式連降兩擋后的地板油都能掀翻隧道，此起彼伏的炸裂聲響演奏出了一曲只屬于瑪莎拉蒂的銷魂樂章。……