



以“向新而行強大中國車”為主題的比亞迪2019年春季新品發布會在北京鉆石球場開幕。比亞迪首次展示BNA架構全面升級及多項創新技術。燃油、DM、EV純電共計9款新車登場。
比亞迪IGBT4.0得到普遍應用;第三代DM技術硬件、軟件升級帶來更高動力性、更佳經濟性、更優平順性以及更好的NVH靜謐性,e平臺技術在動力、經濟、安全、NVH的全面優化,首次實現智能電四驅動。比亞迪的DiLink系統能夠支持近400萬款應用,還將為用戶帶來更多實用的用車場景。譬如通過遠程影像,實現物品遺落(車內)提醒、汽車接收快遞等。目前,透明全景影像功能已經在全新一代唐EV上搭載,消除A柱、底盤等車外盲區,減少不必要事故的發生。比亞迪為自動駕駛行業的合作伙伴,提供了簡單、易用、快速落地的硬件平臺,讓開發變得更加簡單。硅谷一家自動駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動駕駛車輛,已具備L4自動駕駛技術,并在發布會外場展現了自動駕駛的部分場景。
全新一代唐(燃油)六座版。以“2+ 2+2”布局更好地滿足中國用戶的特定用車場景,同時針對第二排座椅,比亞迪聯手供應商打造了“頭等艙式S級VIP專席座椅”,專門針對亞洲人的體形和坐姿設計,座椅靠背角度10擋可調,前后滑動距離15 0mm。秦Pro超能版,搭載TI動力,并可選裝L2級智能駕駛。宋MAX首次搭載DiLink智能網聯系統,并升級為12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,可選6、7座布局。全新一代唐DM六座版搭配全時電四驅,秦Pro DM超能版,在82km純電續航里程版本基礎上,加推53km版本,O~lOOkm/h為5.9s,并且全系標配多連桿獨立后懸架。全新宋MAX DM全球首發,實現了第三代DM技術在MPV車型上的融合,O~lOOkm/h為6.9s,上市即同步推出純電續航81km和51km兩種版本,滿足用戶80%以上的日常純電出行需求。
新上市三款純電車型續航里程全面超過400km。全新元EV535,NEDC工況續航410km,滿足用戶跨城使用需求,其綜合工況耗電13kwh/lOOkm,為燃油車能耗成本的1/10,用車成本為0.07元/km。秦ProEV超能版相較上一代車型實現了39項升級。其中,車輛續航能力NEDC工況續航提高至520 km。
作為此次春季發布會的壓軸大作,全新一代唐EV 600D采用e平臺最高階技術,NEDC工況續航達到500km,搭載80kW升壓快充,充電12min即可增加lOOkm續航。最大功率360kW,實測O~lOOkm/h為4.ls, lOO~Okm/h制動剎車距離34.5m。
本次發布會比亞迪承諾每月為用戶提供的免費5G流量,針對各自車型,比亞迪也提出了定制化的權益方案。另外,2019年6月25日前,購買比亞迪新能源車型,均可全額享受2018年補貼標準。面對中國汽車產業正在經歷的一場偉大變革,比亞迪不忘初心,向新而行,“從研發體系到產品平臺,再到整車品質,從技術變革到用戶體驗,我們始終堅持以技術創新,打造充分發揮性能、智能和安全極致的強大中國車”,用實力為中國自信背書。