凱迪拉克CT5亮相JUDYHUA2020春夏系列時裝發(fā)布

近日，由上汽通用汽車凱迪拉克品牌榮譽呈現(xiàn)的JUDYHUA 2020春夏系列時裝發(fā)布會在上海世博創(chuàng)意秀場開場。此次發(fā)布會以“靈與詩的烏托邦”為主題，呈現(xiàn)出融合造車美學(xué)和時裝藝術(shù)的全新形式。作為JUDYHUA本季時裝的靈感來源，新豪華格調(diào)轎車凱迪拉克CT5驚艷亮相，為時尚跨界賦子新豪華風(fēng)范。

JUDYHUA 2020春夏系列時裝從凱迪拉克CT5中汲取靈感，將時裝與工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意交融。設(shè)計師華娟坦言，她在與凱迪拉克全球設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)Andrew Smith的交流中獲得啟發(fā)，創(chuàng)意地將凱迪拉克品牌和CT5設(shè)計元素，融入到新一季的時尚發(fā)布，并將知名網(wǎng)球運動員大坂直美的影像設(shè)計為印花，力求將剛?cè)岵呐憎攘鬟f給每一位消費者，而這份借由時裝表達的自信、勇敢、樂觀精神恰恰與凱迪拉克“膽識、格調(diào)、創(chuàng)新”的品牌理念相得益彰。

凱迪拉克品牌與JUDYHUA的跨界合作，打破了工業(yè)與時尚的壁壘，通過新一季的時裝與即將上市的凱迪拉克CT5共同演繹動感與優(yōu)雅，再創(chuàng)新豪華跨界合作典范。

2019年10月20日，新美式格調(diào)轎車——凱迪拉克CT5在北京凱迪拉克中心CADILLAc ARENA閃耀呈現(xiàn)，成為“風(fēng)范凱迪拉克品牌之夜”舞臺上驚艷絕倫的焦點。新車起步售價將在人民幣30萬元以內(nèi)，搭載20項高價值標(biāo)準(zhǔn)配置，并于年內(nèi)陸續(xù)交付全國各地的客戶。

發(fā)布會現(xiàn)場，凱迪拉克品牌宣布，亞洲唱作天王林俊杰成為CT5代言人。林俊杰也華麗登場，首度現(xiàn)場演繹與凱迪拉克深度合作的主題曲——《wonderland》（仙境）。作為華語樂壇最具人氣的歌手之一，林俊杰的詞曲俱佳的全方位創(chuàng)作能力，與生而驚艷的凱迪拉克cT5不謀而合。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“凱迪拉克致力于為中國豪華車市帶來獨具風(fēng)范的新美式豪華體驗，不斷踐行對中國市場和消費者的承諾，進入中國市場16年，累計銷量突破一百萬輛，成功躋身國內(nèi)豪華車主流、強勢品牌之列。今夜星光璀璨的舞臺，不僅屬于生而驚艷的CT5，更屬于所有銳意進取、膽識兼?zhèn)涞摹嘛L(fēng)范者’，凱迪拉克愿與之?dāng)y手共進、勇敢啟程，在新征程上，蹄疾步穩(wěn)，堅定前行，不斷創(chuàng)造一個又一個矚目于世的‘凱迪拉克風(fēng)范’時刻！”

基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺打造，凱迪拉克CT5以50：50完美車身比例帶來4924mm/1883mm/1453mm的車身尺寸。長車頭、短前懸設(shè)計賦子整車靈動的車身姿態(tài);創(chuàng)新應(yīng)用的100%LED閃電燈組系統(tǒng)在整車周身營造出標(biāo)志性的家族式垂直燈光;延續(xù)品牌雙外觀策略，CT5也將同時推出風(fēng)尚版與運動版車型。

秉持“以駕駛員為中心”設(shè)計初衷，凱迪拉克CT5首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，前排座椅12向電動調(diào)節(jié)兼具加熱、通風(fēng)和同級獨有的腰部按摩功能;更有環(huán)繞式LED氛圍燈、Bose@Performance至臻系列音響系統(tǒng)、Bose@ANC主動降噪技術(shù)等多項豪華配置。

凱迪拉克CT5采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，搭載第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與全新10速手自一體變速器的動力組合，能夠爆發(fā)最大功率177kW，峰值扭矩350N·m的澎湃動力，0-100km/h加速僅需7.3s。得益于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺特性，CT5傾力打造了一套包含MRC主動式電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機械式限滑差速器、凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統(tǒng)等“驚艷”配置在內(nèi)的完美驅(qū)動組合。除此之外，CT5搭載的360°安全檢測系統(tǒng)，擁有多達20項標(biāo)準(zhǔn)安全科技，更有全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、360°全模式智能自動泊車等智能視野輔助科技的加持。

即將于明年推出的全新后驅(qū)轎車——凱迪拉克CT4，也在凱迪拉克品牌之夜“驚鴻一瞥”。至此，凱迪拉克已率先構(gòu)筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和凱雷德組成的“新美式豪華SUV矩陣”，而CT4將與CT5、全新一代CT6共同構(gòu)建起“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”。隨著品牌史上最積極的產(chǎn)品陣容擴張的穩(wěn)步推進，凱迪拉克將在2020年完成新一輪產(chǎn)品陣營的嶄新布局，并覆蓋豪華車各個主流細(xì)分市場。

10月11日，以“歷久恒新”為主題的保時捷911跑車傳奇展于上海浦東新區(qū)東岸民生碼頭盛大開幕。同時，全新第八代911車型繼上海車展中國首秀后，也于本次展覽迎來中國上市，并將于11月底陸續(xù)到店交付。最新加入全新911車系的911 Carrera系列車型售價正式公布，制造商建議零售價人民幣126.5萬元起。

911車型代表著保時捷的靈魂。自1963年第一臺911跑車問世至今，已有超過100萬臺走下生產(chǎn)線，成為世界最成功的跑車標(biāo)桿。保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr.-Ing.Jens Puttfarcken）表示，“我們希望通過此次911跑車傳奇展，讓更多人有機會走近911，了解保時捷的核心價值。此外，全新911藉此機會全國上市，憑借更強悍的性能、更先進的科技，第八代911將為中國車主帶來更為酣暢淋漓的純粹駕駛樂趣。”

藉此保時捷911跑車傳奇展，全新保時捷911迎來中國上市。第八代車型延續(xù)了911獨一無二的運動性與保時捷獨樹一幟的設(shè)計基因，外觀造型更富力量感，并配備全新的10.9英寸觸摸式顯示屏等先鋒技術(shù)。

全新911搭載進一步優(yōu)化的六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機，能夠締造前所未有的強大動力。同時，得益于優(yōu)化的噴射技術(shù)，以及渦輪增壓器與增壓空氣散熱系統(tǒng)的全新布局，全新911的驅(qū)動效率進一步提升。新車搭載全新開發(fā)的8擋雙離合變速器，全新的輔助系統(tǒng)也是一大亮點。其中，全球首創(chuàng)的wet模式針對濕滑路面設(shè)計，使駕駛更為安全。此外，新車還支持帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)，以及采用群集智能的全面互聯(lián)功能。

從1963年發(fā)展至如今的全新保時捷911，它憑借其良好的日常實用性和酣暢淋漓的駕駛體驗，觸碰著每一根為了激情而振奮的神經(jīng)，激發(fā)著無數(shù)難忘的夢想時刻和令人神往的潮流熱情。在夢想與實力的交相輝映下，保時捷帶給人們的是賽道科技永不止步的探索精神，點燃的是車迷們馳騁賽道、追逐速度與操控的渴求。而隨著時間積淀愈加醇厚的跑車文化，更是保時捷911歷久恒新，吸引萬千車迷的獨特魅力。

2019年10月25日，全新奧迪Q8在鄂爾多斯庫布齊沙漠正式上市。售價區(qū)間為：76.88萬～101.88萬元。

全新奧迪Q8是奧迪在新豪華時代，為新精英用戶打造的一款新旗艦SUV。作為品牌“新豪華”戰(zhàn)略下的重磅產(chǎn)品，全新奧迪Q8的到來，將與奧迪A8、R8一起，完成奧迪最高產(chǎn)品序列布局，組成奧迪“傳奇8”旗艦矩陣。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功先生在發(fā)布會上表示：“奧迪Q8，正是一汽-大眾奧迪聚焦‘新豪華時代’高凈值用戶需求、重塑豪華旗艦SUV市場格局之作。它將以前所未有的‘旗艦級’產(chǎn)品體驗，助力一汽-大眾奧迪在新豪華時代持續(xù)引領(lǐng)。”

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤在發(fā)布會上滿懷信心的表示： “這樣一款全能跨界的旗艦SUV，必將開創(chuàng)豪華旗艦SUV市場的全新格局。”

作為奧迪Q家族最高級別車型，全新奧迪Q8的產(chǎn)品設(shè)計理念傳承自奧迪品牌歷史上最負(fù)盛名的車型——Ur-quattro，極具標(biāo)志性的八邊形單輻格柵，配合三維設(shè)計的燈組造型，展現(xiàn)了奧迪Q家族的新面孔。全新奧迪Q8采用了跑車式無框車門，車頂線向D柱緩緩傾斜，以和諧的“溜背”線條打造出寬闊的后排乘坐空間。

全新奧迪Q8采用與蘭博基尼Urus、賓利添越同宗同源的大眾集團頂級MLB evo平臺，內(nèi)飾擁有頂級工藝定制座艙，可根據(jù)用戶喜好進行個性化設(shè)置的內(nèi)飾氛圍燈，并配備帶聲學(xué)棱鏡的Bang&Olufsen立體聲音響系統(tǒng)。

區(qū)別于傳統(tǒng)旗艦SUV主打公路舒適性、豪華轎跑SUV主打公路運動性的特質(zhì)，全新奧迪Q8突破了豪華旗艦SUV對于用車場景的限制。其搭載了2.0 TFSI和3.0 TFSI兩款發(fā)動機，最大功率可達250kW，最大扭矩可達500N·m，配合Tiptronic八擋手自一體變速器與新的輕度混合動力技術(shù)（MHEV），并且全新奧迪Q8配備了純機械中央差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)、包括越野模式在內(nèi)的7種駕駛模式，以及254mm的高離地間隙。