這兒是北京

安培君

通勤！

第一次聽到這個詞的時候，我莫名覺得十分洋氣。其實洋氣這個詞本身略帶一些土氣，有一種舊式城市中下層對有產階級的艷羨與渴望。通勤的洋氣來源于字面的利落感，短促的橫平豎直間自帶北上廣深的城市氣，不是奔波于超級大城市的上班族根本不會明白個中滋味。聊聊通勤的故事吧，我覺得這樣會讓明明更了解我。

明明說，拉倒吧，我不稀的了解你。

稀的，就是稀罕的意思。無論你稀不稀的，我還是得說下去。

實話說，我起初不會把“通勤”兩個字加在上下班的時間之前，原因很簡單，覺得我坐地鐵這段路不配用這個高大上的詞。自從購買了地鐵通勤卡，用此卡每次上下班乘坐地鐵可以在原價的基礎上打八折，我才覺得通勤也可以很普羅大眾，我才試著像其他上班族一樣用略帶慵懶卻習以為常的語氣，以我的通勤時間為題開啟一段精彩的對話。

“通勤時間只是一個時間概念，重要的是你有沒有浪費你的通勤時間，浪費你的青春，浪費你的生命！”明明習慣性的世紀追問，讓我一時無言以對。

“其實我只是想和你抱怨一下我的通勤時間太長了。上下班往返要四個小時！我都說不上來我到底要坐幾站地鐵，也許是32站，也許更多。還不包括下地鐵后的公交接駁。”

對了，“接駁”這個詞也是我新學的，我以前根本沒聽過。我固執地認為，接駁這個詞語的誕生和地鐵房有著千絲萬縷的聯系。北京的地鐵房就像火車站給小旅館拉客的人，“告訴你跟我走吧不遠就是”，結果一走就是半小時。……