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油氣儲運方式的創新研究

2019-09-10 06:00:02韓斌
石油研究 2019年8期

韓斌

摘要:近年來,我國油氣儲運行業取得迅猛發展,油氣儲運的管道設計、管理技術以及運行方面也隨著科學技術升級優化而不斷日趨成熟,但是,由于油氣的特殊性,如今油氣儲運方式仍具有嚴重問題,對這些問題進行淺析論述,并根據最新研究對某些問題進行解決,提出對策,從而對油氣儲運方式進行創新性研究。

關鍵詞:油氣儲運;方式;創新研究

1 油氣儲運方式的創新研究的意義

進入20世紀90年代以來,我國油氣儲運事業的發展勢如破竹,已逐漸形成橫跨東西、縱貫南北的油氣 管網和儲備系統。近幾年,油氣儲運技術領域的科技研究日新月異、飛速發展,科研成果、知識總量成倍增長。因此,提出我國油氣儲運中一些存在的問題,并且用新技術解決,對我國油氣儲運的發展有很重要的意義。油氣儲運設備在油氣儲運上的地位也日益顯著。加強油氣儲運設備管理與維護,是改善油氣儲運工作條件,提高儲運質量養和維護,同時加強儲運設施的的防腐蝕技術的開發應用。人們在油氣儲運的不斷發展中,對油氣的保存、運輸方法、油氣管道輸送理論與工藝逐漸進行探索,對油氣儲運方式的創新研究不斷深入。

2油氣儲運存在的主要問題

2.1 儲存不當

人們在油氣運輸中,對油氣的保存、運輸方法、油氣輸送理論不盡完善,會引發油品在運輸過程中種種問題,所以在對油氣儲存方式選取時極為重要,同時用新的科技方法,研制新材料來對油氣進行保存也是油氣儲運的一個發展方向。

2.2 一些油氣管道輸送理論與工藝不成熟

由于我國疆域遼闊,不同地區原油性質有所差異,但是我國原油輸送仍采用加熱輸送工藝,能耗較高,燃料油消耗占輸送量的0.5%。同時我國一些大型油氣管網缺乏經驗,如一些油氣管道的工藝設計還未形成以數據庫為基礎、工作站為中心、各專業計算機配套的集成網絡系統設計環境;線路勘察的衛星定位和遙感技術剛剛起步,大型復雜的輸氣管網設計 缺少經驗。

2.3 油氣儲運相關的安全問題

石油及天然氣的主要成分是烴類碳氫化合物,具有易燃、易爆、易聚集靜電、易中毒等特性,而油氣儲運過程中是在特定的條件下進行,特別是輸油管道,加熱加壓是管道運輸的特點,故具有極大的火災及爆炸危險性。儲運過程中的安全問題不容忽視。剖析導致安全問題原因,概括有四種:1、設備故障帶來的危害2、防靜電措施不到位,3 不防爆設備及電器帶來的危害,4、違章動火作業

2.4 管道腐蝕

很多輸油管道在濕硫化氫環境下受到嚴重腐蝕并開裂,如應力腐蝕開裂(SCC)、硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)、氫致開裂(HIC)、應力誘導的氫致開裂(SONIC)等。造成管道腐蝕的原因有多種。

2.5 油氣儲運浪費嚴重

由于油氣蒸發損耗過程緩慢而持續,損耗形式表現隱蔽,且沒有明確要求和指標約束,因此損耗量的大小常常被 計量誤差所掩蓋,但實際上油氣蒸發損耗的累計數量是十分驚人的.2005年,中國對11個石油企業的測試結果表明,油氣蒸發損耗數量約占原油產量的3%。

3.油氣儲運方式的新方法

隨著科技的進步,社會的發展,人們在油氣儲運的不斷發展中,對油氣的保存、運輸方法、油氣管道輸送理論與工藝逐漸探索,油氣儲運方式的創新研究也不斷深入。

3.1 軟質裝備——油氣儲運的新方式

軟質裝備技術漸漸成為體現一個國家現代制造業水平的重要標志。科技人員致力于軟質裝備的開發,將節能、環保、安全、高效、高技術含量的軟質裝備推向產業化,填補我國軟質裝備在油氣儲備和環保領域應用的空白,進一步提高我國整個軟質裝備的技術含量和競爭力。

國內企業自主創新設計、研制開發的系列產品聚氨酯軟質輸管,是一種正壓輸送可扁平盤卷的軟管,具有重量輕、承壓高、輸送效率高、質地柔軟、鋪設撤收速度快、包裝體積小、環境適應性強、使用安全可靠和經久耐用等優點,因其優質特性可逐漸替代橡膠軟管,應用于石油領域。。

3.2 油氣回收新技術——自主膜技術

歐美國家于20世紀70年代起開展油氣回收技術的開發,主流技術工藝為活性碳吸附法和膜分離法,或兩者結合的組合技術。2004年,鄭州永邦電氣有限公司從膜分離法入手,開始研發油氣回收技術,經過4年努力,終于自主研發出以聚二甲基硅氧烷為復合膜的橡膠態分離膜用于油氣 / 空氣分離技術,并開發了以膜元件為基礎單元的膜法冷凝油氣回收處理設備。

3.3 油氣輸送新方式

3.3.1 輸油泵機組變頻調速節能技術

輸油泵機組變頻調速節能技術是實現輸油系統節能的有效技術途徑,它將閥門節流工況調節方式改為輸油泵的變頻工況調節方式,具有調節方便的特點,有效避免了輸油泵出口閥的節流損失,產生了巨大的功能效益,同時還可以較好的減少輸油泵機組的機械沖擊、摩損和噪音,延長輸油泵機組的維護保養周期及使用壽命等。

3.3.2 油氣混輸技術

油氣混輸技術是近年來在 石油工業界較為廣泛提及的一門新興技術。它主要是將井門物流中的油、氣、水種介質,在未進行分離的狀態下,直接用混輸泵經海底管道泵送到油、氣、水處理終端進行綜合處理的工藝流程。

4.油氣儲運的發展趨勢

目前我國在技術創新方面與國際水平相比,還存在相當大的差距,應進一步加強在這些方面的科學研究,時刻關注國際油氣儲運技術的發展動向和目前可應用油氣儲運技術。在市場環境順利時大踏步擴張,在市場條件惡化時及時調整經營戰略和策略創新油氣儲運方式,建立健全相關法規、加大整合力度、提高安全生產意識、重視基礎設施建設,多總結經驗理論加快油氣儲運學科發展步伐,準確把握油氣儲運科學技術的發展方向和盡早發現未來技術發展趨勢,從中探尋市場經濟下油氣儲運發展的規律性東西,借鑒優良經驗,以求經濟、安全、快捷地發展我國油氣產.

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