振興中國造紙裝備制造業 國產鋼制烘缸崛起之路

鄒怡 梁川 郭彩云 陳悅龍

在5月31日召開的第四屆中國造紙裝備發展論壇上，溧陽市江南烘缸制造有限公司（以下簡稱江南烘缸）董事長何維忠在“承精匠之魂 行自強之路——中國造紙裝備鋼制烘缸崛起”的發言中，分享了江南烘缸生產的創新產品鋼制烘缸在多家造紙企業成功應用的案例，得到業界同仁的高度關注和贊譽。為此，本刊記者走進江南烘缸，采訪了公司董事長何維忠先生，以期與讀者分享江南烘缸振興國產造紙裝備制造業的奮斗史及輝煌業績。

《造紙信息》：作為國內知名的鋼制揚克烘缸、鋼制烘缸、高速紙輥專業制造商，江南烘缸有著近30年的烘缸設計和制造經驗，請您介紹一下公司的發展歷程、主要的業務范圍及取得的成績。

何維忠：江南烘缸創建于1993年，其前身是戴埠機械廠。最初，戴埠機械廠改制后拆分為江南烘缸等6家鋼制烘缸制造廠，后由于市場需求小，烘缸需求量有限，經過1996-2000年間的市場競爭淘汰，僅剩下兩家企業，其中一家隨后也進行了轉產，只有江南烘缸依舊堅守烘缸制造的陣地，并通過不斷的市場開發，為食品、化工、塑料、橡膠等行業配套輥筒機械。

江南烘缸目前擁有5條生產線，近6年的揚克烘缸銷售量達300多臺（套）！我們制造的揚克烘缸主要用于新投建的衛生紙機，以及替代一些從日本和歐洲引進的鑄鐵烘缸。并有大量的鋼制烘缸銷往澳大利亞、俄羅斯、美國等國家，目前為澳州第一大紙廠威士集團提供過3批共計24臺（套）鋼制烘缸，逐步替換掉該集團原有的歐洲生產的鑄鐵烘缸。目前波蘭PMP、意大利亞賽利、維美德等國外機械裝備制造企業的烘缸已經全部由江南烘缸配套。

2019年6月21日，公司自主研發、歷經18個月設計生產的直徑22英尺鋼制揚克烘缸發貨投放市場。作為全球第二大直徑的MG缸（用于配套某些特種紙紙機、煙草薄片紙機的烘缸），總高度7.5m、總重達190t，在質量、性能方面都達到世界領先水平，是亞洲范圍內為特種紙生產配套應用的首臺（套）22英尺鋼制揚克烘缸，將使紙機實現更高車速、更高幅寬、更高效率。

近幾年，鋼制烘缸廣泛應用于衛生紙機、特種紙機、高速紙板機。與鑄鐵烘缸相比鋼制烘缸具有傳熱快、安全性高、承壓高等優點，由鋼板卷制而成，紙板機上使用的烘缸直徑主要有1.5m、1.83m等規格，大直徑烘缸是未來鋼制烘缸的發展方向，我們將繼續與高校合作研發，目標是將鋼制烘缸直徑提高到3m，幅寬擴大到8m、10m、12m，幫助紙廠減少烘缸數量，節約廠房和投資成本。

《造紙信息》：從1993年建廠，到2019年6月制造生產出國內首臺（套）最大的22英尺鋼制揚克烘缸，可見江南烘缸在發展國產鋼制烘缸的道路上從未停止過前進的腳步，請您分享一下這一路走來，公司在鋼制烘缸國產化方面突破了哪些技術難點，目前的鋼制烘缸產品有哪些獨特的競爭優勢？

何維忠：三十年磨一劍，想要做好一件事最重要的就是專注。公司通過長期與高校展開科研合作、加強與客戶溝通，并結合自身技術經驗和大型數控裝備加工能力，從材料選型、結構設計到工裝工藝，對各個環節進行優化。在鋼制烘缸、鋼制揚克烘缸設計制造方面不斷創新，尤其是在產品安全、承壓、導熱、節能等性能的提升方面取得了顯著成績，填補了鋼制揚克烘缸國產化空白，推動了中國造紙裝備國產化的快速發展。例如我們與南京工業大學、南京大學、江蘇大學等高校合作，通過計算機進行模擬仿真實驗，實現烘缸實際使用情況模擬，大大提高了產品有效性的分析效率，促進了產品改進及創新。

江南烘缸現擁有自營進出口權和國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備生產許可證D級資質（Ⅰ、Ⅱ類壓力容器），并通過美國ASME“U”鋼印認證和ISO9001：2008質量管理體系認證。2011年4月，江南烘缸被美卓造紙機械中國集團公司授予“關鍵供應商”榮譽稱號，當時中國有23家企業被授予此稱號，作為其中之一，充分證明了我們的造紙鋼制烘缸、輥筒、電鍍硬鉻等系列產品的制作工藝和品質不僅是在國內市場，在國際市場也得到了充分認可。公司2015年獲得高新技術企業認證，并設有博士生工作站、技術研究中心等。

作為國內鋼板鏡面烘缸龍頭生產企業，江南烘缸生產的鏡面缸缸體采用優質細晶粒、超聲波Ⅰ級探傷鋼板制造，為后續鏡面處理提供了保障。主要應用于數碼相紙、濾芯紙、熱敏紙、塑料薄膜等產品的生產，其中在數碼相紙生產市場占有率達95%以上。

《造紙信息》：來到江南烘缸生產基地，我們看到除了鋼制烘缸產品之外，輥筒產品的種類也非常多，請您分享一下輥筒類產品的生產銷售情況。

何維忠：江南烘缸的輥子生產是從2009年為安德里茨2100m/min紙機配套輥子開始的，之后為安德里茨生產的衛生紙機配套成形輥、導輥、卷紙輥等關鍵性部件，部分產品銷往芬蘭、俄羅斯、烏拉圭、美國等國家。

多年來江南烘缸不斷創新設計理念、加工工藝技術及管理模式，如在輥子的關鍵部位軸頭采用冷裝工藝，有效防止軸頭過早疲勞而斷裂，并成功制造出適用于高速紙機的各類輥子，其最高車速可達3000m/min，不僅代替了進口產品，同時也為使用廠家大幅降低了采購成本。

2011年寧波亞洲漿紙業有限公司進行紙機改造，將紙機車速由900m/min提高到1300m/min，當時該紙機已經運行了六七年，根據紙機生產廠家的判斷，該紙機的輥子無法滿足生產要求需要更換。但經過我們技術人員的實地考察，憑借江南烘缸全體員工的智慧和努力，將這根9m長的輥子進行了全面修復，不僅達到了繼續使用的質量要求，而且滿足了車速提升的改造要求，這得到了紙機生產廠家和寧波亞洲漿紙業有限公司的一致好評和認可。

《造紙信息》：隨著中國“一帶一路”戰略的推進，江南烘缸也走出國門，將“江南制造”推向了國際市場。請您談一談江南烘缸在“走出去”方面取得了哪些成績？

何維忠：江南烘缸在“走出去”方面確實取得了可喜的成績，我們通過與維美德、福伊特、安德里茨、日本川之江、意大利亞賽利、波蘭PMP、芬蘭帕帕、中國臺灣裕力、廣東寶索集團、上海輕良、西安維亞、綿陽同成、貴州輕機等國內外設備制造商建立長期配套合作，為維達集團、APP金光集團、中順潔柔、玖龍紙業、太陽紙業、理文紙業、恒安集團、泰盛集團、澳洲威士集團、馬來西亞慕達等國內外知名企業提供鋼制烘缸，產品已銷往全球五大洲。目前為止，江南烘缸投放市場的各類鋼制烘缸達2萬多臺（套）。

《造紙信息》：在剛剛結束的第四屆中造紙裝備發展論壇上，您做的“承精匠之魂 行自強之路——中國造紙裝備鋼制烘缸崛起”報告得到行業同仁的高度關注和贊譽。在此，請您談一談江南烘缸在鋼制烘缸國產化方面發揮的作用及積累的經驗。

何維忠：一個企業的發展有賴于整個行業的發展和受到的關注，江南烘缸能取得今天的成績首先要感謝行業領導的關心和當地政府的支持。在鋼制烘缸國產化方面，江南烘缸的確做出了一些自己的努力，也取得了一些成績。

2000年初，在特種紙行業，我們制造的用于生產中高光數碼相紙的鏡面烘缸取代了日本的高鏡面烘缸;在食品行業，我們生產的鋼制烘缸解決了鑄鐵烘缸承受壓力受限的問題，促進了食品麥片行業的高速發展，市場占有率近98%;公司生產的雙層流道冷卻烘缸廣泛應用于特種紙行業，替代進口產品，有效提高紙張平整度。從2013年開始，隨著我國生活用紙行業快速發展，江南烘缸通過不斷的自主研發與創新，打破了僅由歐洲幾家知名造紙機械公司壟斷衛生紙機鋼制揚克烘缸制造的局面。

與國外制造的鋼制烘缸相比，江南烘缸制造的鋼制烘缸性價比更高，不僅在質量上可以與進口產品匹敵，而且價格遠低于進口產品，為客戶大大節約了成本。當然，能夠在推動中國造紙裝備國產化的道路上貢獻一份自己的力量，我們每一位江南烘缸人都感到非常的驕傲和自豪。

《造紙信息》：謝謝何總！可以看出，江南烘缸在您的帶領下，以振興民族工業為己任，發揚工匠精神，譜寫了自強不息、振興國產裝備制造業的新篇章。在此祝愿江南烘缸越來越好，國產裝備制造業越做越強。