淺談道路橋梁結構病害與加固

李 昂　楊智淳

（1.哈尓濱職業技術學院建筑工程學院，黑龍江　哈爾濱　150000；2.黑龍江旭正監理有限公司，黑龍江　哈爾濱　150000）

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淺談道路橋梁結構病害與加固

李 昂1楊智淳2

（1.哈尓濱職業技術學院建筑工程學院，黑龍江哈爾濱150000；2.黑龍江旭正監理有限公司，黑龍江哈爾濱150000）

摘要：道路橋梁建設是我國道路建設的一個重要環節，道路建設的好壞直接影響到我國交通運輸的情況，通過交通運輸進而對我國的經濟建設和社會發展形成一定的影響。本研究就我國現階段我國道路橋梁結構常見的病害、形成病害的主要原因及病害的不良影響、道路橋梁結構病害與加固的重要性進行全面系統的分析和論述，并在此研究基礎上針對有效預防和排除道路橋梁結構病害，加固道路橋梁結構的策略和方法給出幾點建議，以供相關建筑行業的人士參考和學習。關鍵詞：道路橋梁結構；結構病害；結構加固

交通運輸的發展一方面依賴于該國的經濟和社會發展水平的高低，另一方面也取決于該國的道路建設水平的高低。道路橋梁建設作為道路建設中一個至關重要的環節，是我們在道路建設過程中必須高度重視的一個部分，如此看來，道路橋梁的建設工程也與我國經濟發展有著緊密的聯系。近年來，我國的道路基礎設施建設取得了一定的成效，對于我國經濟增長和社會發展起到了良好的推動作用。然而，當前我國的道路橋梁建設工程還尚存在著一些問題，在橋梁結構方面存在著較為嚴重的病害問題，對我國的道路建設有較大的負面影響。隨著我國經濟社會的快速發展，對于我國道路橋梁建設工程提出了更高的要求，做好我國道路橋梁建設工程有著重要的意義，因此，我們必須加強對我國道路橋梁結構病害與加固問題的重視和研究，這正是本研究的研究目的所在。

1 現階段我國道路橋梁結構常見病害、成因及不良影響分析

1.1 我國道路橋梁結構常見病害分析

醫學領域有一種經典說法名曰：對癥下藥，在確定藥方和實施治療之前，必須要清楚地掌握和了解病人的病情。我們可以將這一思路引入到本文的研究當中，在正式解決問題之前，我們必須要對所解決的問題有一個深入的了解和剖析，對問題的基本概況，問題的成因及該問題所產生的影響有一個準確的把握。基于這一思想，在正式展開對我國道路橋梁路面結構病害與加強這一問題的討論之前，我們先來討論我國道路橋梁結構病害的類型、成因及不良影響。我們先從道路橋梁結構的常見病害入手分析，籠統的講，道路橋梁結構病害主要包括以下三個方面，分別為：路橋地基沉降存在著明顯的不均衡現象、作為路橋關鍵層之一的鋪裝層極易出現裂痕，橋梁的首段部位受到了一定程度的破損。

1.2 我國道路橋梁結構病害成因分析

對我國道路橋梁結構病害的常見類型有了初步的認識之后，我們接下來進一步討論形成這些病害的主要原因，為以后有效的預防和消除這些病害找準原因，打好基礎。上文中我們已經指出目前我國道路橋梁結構病害主要涉及到三個層面，所以在本段落中我們也將從三個層面來分析每一種病害所對應的具體的成因。對于地基沉降方面存在的病害，這一病害的形成貫穿施工前期、施工中整個施工過程中，前期多是由于地質條件較為惡劣導致的，施工中則主要是因為施工質量和相關材料不達標所造成的；鋪裝層出現斷裂這一病害的主要成因是溫度過高、交通流量過大、混凝土配比不符合施工要求導致而成；而橋梁首段部分易破損多是由于防腐工作做得不到位，造成了這一嚴重的病害，這一病害很難治理，應該加強預防與重視。

2 淺析我國道路橋梁結構病害及加強的重要性

對我國道路橋梁結構病害的基本類型和主要成因有了基本的了解之后，我們進一步討論研究我國道路橋梁結構病害及加強的重要性所在，從根本上提高對于這一問題的重視。提及我國道路橋梁結構病害加強的重要性，我們應該從成本、安全性能和現實狀況三個層面去認識，這三者之間相互獨立，卻又互相聯系。從安全的角度出發，近年來隨著我國經濟社會的快速發展，我國對于交通運輸業的發展有了更高的需求，然而伴隨著經濟增長和這種日益增長的需求的是頻頻發生的交通和安全事故，究其原因，大多數是因為一些潛在的道路橋梁結構的病害所導致的，因此，加強對于道路橋梁結構病害的重視有助于提高交通安全，也就在很大程度上節省了成本，滿足了社會和人們對于道路安全的日益增長的需求，從這種意義出發，道路橋梁結構病害的加強就具有非常重要的意義。

3 有效實現我國道路橋梁結構加固的策略和方法分析

3.1 重視前期工作 做好勘察和設計環節 體現整體效應

前面幾個段落我們主要對我國道路橋梁結構病害的概況做了全面的論述，在本段落中，筆者將主要圍繞如何有效的做好道路橋梁結構加強工作的策略和具體的方法展開論述。針對上述三類常見的道路橋梁結構病害問題，我們應該重視前期工作，充分做好前前期的地質勘察和圖紙設計工作，在整個道路橋梁設計和施工過程中，體現出整體效應，將各個環節都考慮在內，盡可能保證橋梁結構的各個環節能夠很好的銜接起來，避免顧此失彼的現象發生。我們必須深刻認識到路橋建設的繁瑣性、復雜性和專業性，必須以一種全身心投入的態度去面對這項工程，必須注重每個細節和各個環節之間的聯系和相互關系。

3.2 熟練運用直接和間接加固法

做好前期的勘察和設計工作遠遠不夠，我們還必須熟練的掌握常用的加固方法，對每種方法的適用情形和需要注意的問題都熟爛于心，能夠做到靈活、有效、科學、全面的運用各類方法。從大的角度出發，加固的方法有直接和間接方法，每種方法又可細分為具體的方法，其中，直接加固法包括增加截面加固法、混凝土置換加固法、外包裹纖維塑料加固法和外包裹型材加固法；間接加固法有預應力加固法、輔助結構件加固法和增加支撐點加固法三種方法。每種方法有各自不同的特點和要求，需要明確的是直接加固法和間接加固法必須交替使用，才能夠有效的起到加固作用。

結語

交通運輸是促進和推動一國經濟建設和社會發展的關鍵力量，可以毫不夸張的說，交通運輸的發達與否直接決定著一個國家的經濟發展和社會發展程度的高低。通過上面的論述，我們對現階段我國道路橋梁建設過程中存在的道路橋梁結構病害問題的成因、不良影響及其有效加固道路橋梁結構的重要性方法進行了深入細致的分析。在實際的施工過程中，我們應該有機的將理論知識與實際情況緊密的結合在一起，不斷提高我國道路橋梁工程的建設水平。

參考文獻

[1]付勇高，史光偉，張乾民.如何做好道橋加固預防結構病害[J].中國房地產業，2013（12）：66-67.

[2]李洪義，趙小剛，郝莉莉.道路橋梁結構病害與加固的相關思考[J].城市建筑，2013（05）：11-12.

中圖分類號：U445

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