被“死亡貨車”吞噬的39人

英國埃塞克斯貨車驚現(xiàn)39具尸體的案件目前仍處在緊張調(diào)查之中，每一步進(jìn)展都成為世界關(guān)注的焦點。隨著相關(guān)案情不斷被媒體披露，越來越多跡象指向39名慘死的偷渡者中很可能有多名越南人。越南駐英國大使10月27日前往埃塞克斯事發(fā)現(xiàn)場與英國警方會面，了解情況。與此同時，貨車司機羅賓遜已被警方以過失殺人罪、人口販賣、洗錢等罪逮捕并于28日受審。“埃塞克斯貨車39具尸體案件只是價值數(shù)十億美元人口販運犯罪活動的冰山一角。”澳大利亞廣播公司引述英國議員庫克的話稱，“人口販賣犯罪目前在世界已經(jīng)成為一門‘巨大的生意’，它甚至比毒品交易更有利可圖。”

越南已有24戶家庭向警方報案

據(jù)越南通訊社10月27日報道，越南駐英國大使陳玉安已前往埃塞克斯事發(fā)現(xiàn)場。陳玉安表示，越南駐英國大使館已經(jīng)與英國警方取得聯(lián)系，將全力配合英國警方展開遇難者身份調(diào)查工作。越南電視臺27日稱，越南駐英國大使館官員已經(jīng)與埃塞克斯警方進(jìn)行了會談，雙方同意建立聯(lián)絡(luò)機制，迅速交換信息以支持相關(guān)調(diào)查和核查死者身份。越南使館官員稱，據(jù)埃塞克斯警方估計，受害者身份驗證過程大約需要一周時間。目前英國專家正分成兩個小組輪班工作，他們完成死者的指紋、DNA和生物特征對比后，相關(guān)資料將立即移交給相關(guān)國家的公民身份管理機構(gòu)進(jìn)行驗證。

越南新聞門戶網(wǎng)站“越南快訊”27日稱，隨著越南民眾擔(dān)心在英國被發(fā)現(xiàn)死于冷藏卡車內(nèi)的39人中有許多是越南人，越南總理阮春福下令要求越南外交部以及越南駐英國大使館與英方密切聯(lián)系，配合展開對于這一事件的調(diào)查工作，確認(rèn)遇難者中是否有越南公民。阮春福26日還要求越南公安部、外交部以及中部的河靜省和義安省對人口販運活動展開共同調(diào)查，“任何違法行為都將受到嚴(yán)肅處理”。阮春福要求相關(guān)部門必須在11月5日之前將調(diào)查情況上報越南政府。據(jù)越通社報道，截至10月27日，越南警方已接到24戶家庭報案，稱有家人在歐洲失蹤。其中，河靜省接到10起報案，義安省為14起。路透社稱，有報案家庭27日稱，越南警方當(dāng)天已經(jīng)開始收集家屬的毛發(fā)和血液，以便采集DNA信息。路透社稱，39名遇害者中大多數(shù)人很可能來自越南。報道稱，26日晚，越南中部貧困地區(qū)義安省安城縣約200人參加了一個教堂儀式，為當(dāng)?shù)乜赡艿挠龊φ咂矶\。當(dāng)?shù)靥熘鹘躺窀膏囉涯戏Q，許多當(dāng)?shù)厝烁嬖V他，自己的親人當(dāng)時正前往英國，現(xiàn)在一直無法與他們?nèi)〉寐?lián)系。鄧友南稱：“整個地區(qū)沉浸在悲痛之中。這對于我們地區(qū)來說是一個巨大的災(zāi)難。”

據(jù)英國廣播公司27日報道，埃塞克斯警方已正式指控涉事的25歲“死亡貨車”司機羅賓遜39項過失殺人罪、販運人口罪和洗錢罪，羅賓遜于28日在當(dāng)?shù)胤ㄔ菏軐彙Ｆ駷橹梗八劳鲐涇嚒卑敢呀?jīng)逮捕了5名嫌疑人。

“絕望的旅程”

“死亡貨車”案發(fā)生后，英國媒體推測這起事件與偷渡、人口販賣相關(guān)。英國國家犯罪局的一名發(fā)言人在聲明中說，正在努力“緊急查明并采取行動，打擊造成這些死亡的任何有組織犯罪集團(tuán)”。據(jù)《紐約時報》報道，雖然死亡事件的具體情況仍不清楚，但英國長期以來一直是移民的目的地，走私者經(jīng)常利用英吉利海峽把人運送到英國。近年來，移徙模式和走私技術(shù)在不斷變化。

去年，英國國家犯罪局曾發(fā)出警告稱，比利時是打擊非法移民的新前線，因為人口走私者試圖逃避沿海其他地方更嚴(yán)格的安全措施。“在多佛和加來，檢查要多得多。包括心跳監(jiān)測器、狗、二氧化碳檢測。這些檢查直接在司機開車經(jīng)過時進(jìn)行。” 英國公路運輸協(xié)會首席執(zhí)行官理查德·伯內(nèi)特（Richard Burnett）說。此次涉案車輛經(jīng)過的比利時澤布呂赫港，被英國邊防部隊稱為“秘密入境的重要登岸港口之一”。澤布呂赫港的港務(wù)長也稱，他們每天都發(fā)現(xiàn)有移民試圖在比利時港口偷渡。

英國國家犯罪局此前警告稱，移民通常乘坐集裝箱或商業(yè)車輛，由卡車、鐵路或輪渡運輸，或乘坐小船橫渡海峽，這構(gòu)成了重大的安全隱患。有組織的犯罪團(tuán)伙經(jīng)常用此次埃塞克斯郡涉事的硬面卡車偷運人口，而小規(guī)模的人口販子則傾向于使用軟面卡車。運輸途中，被偷運者有被困在集裝箱內(nèi)死亡的危險。類似的非法移民死亡案件，在世界多地發(fā)生過許多起。

2008年，119名緬甸非法勞工藏匿于一輛冷凍集裝箱卡車內(nèi)，企圖偷渡泰國，結(jié)果導(dǎo)致54人窒息死亡、21人重傷。幸存勞工告訴泰國警方，他們擠進(jìn)的那輛集裝箱卡車平時被用來運送冰凍海鮮，車廂長約6米，寬約2.2米，密封性極強。大量勞工窒息死亡，是因為車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致缺氧。2014年8月，從比利時澤布呂赫港出發(fā)前往英國的一艘船上，35名來自阿富汗的偷渡者被鎖在集裝箱中，其中包括12名兒童。因嚴(yán)重脫水和體溫過低，一名男子當(dāng)場死亡，其余人被送往醫(yī)院。2015年8月27日，奧地利一條靠近匈牙利邊境的公路邊被發(fā)現(xiàn)一輛載滿移民遺體的卡車，遇難者數(shù)量達(dá)到71人之多，其中包括4名兒童。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，國際移民組織曾統(tǒng)計，過去20年，至少有6萬名非法移民命喪途中，“而這些死者的家人，有大部分都不知道他們的親人是生是死。”

歐洲應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任

澳大利亞廣播公司26日引述英國議員庫克的話稱，“人口販賣犯罪目前在世界已經(jīng)成為一門‘巨大的生意’，它甚至比毒品交易更有利可圖。”報道稱，國際勞工組織估計，全世界每年有4030萬人口販運的受害者。聯(lián)合國毒品和犯罪問題辦公室的報告稱，從非洲到歐洲以及從南美到北美，這是世界上兩條最主要的人口販運路線，每年產(chǎn)生近70億到100億美元的非法收入。英國內(nèi)政部前官員伍德稱，這些數(shù)字背后的國際犯罪集團(tuán)經(jīng)營著復(fù)雜的人口販運業(yè)務(wù)，“他們在不同國家設(shè)有代理人，在撒哈拉以南非洲國家、阿富汗和印度次大陸都有”。“越南是在英國成為‘現(xiàn)代奴隸’人數(shù)最多的國家。”“越南之聲”網(wǎng)站27日這樣引述英國駐越南大使沃德不久前的發(fā)言稿中的話。英國廣播公司26日稱，每年有約1.8萬名越南人偷渡到歐洲國家。在英國，越南餐廳、美甲沙龍和非法大麻種植等行業(yè)對越南低端勞動力有著很大的需求。眾多因素使幫助越南人偷渡前往歐洲國家的各個環(huán)節(jié)構(gòu)成一個暴利產(chǎn)業(yè)鏈。聯(lián)合國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，越南偷渡者每年付給人口販運團(tuán)伙的費用可能高達(dá)2.34億英鎊。

德國新聞電視臺27日稱，歐洲在打擊人口販運上存在巨大漏洞。聯(lián)合國毒品和犯罪問題辦公室的報告就批評歐洲對人口販運犯罪打擊不力。報告稱，歐洲存在大規(guī)模的黑工、性奴等犯罪事件，許多發(fā)展中國家的民眾懷著夢想偷渡到歐洲，卻忽略了歐洲的陰暗面。德國《焦點》周刊27日稱，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，僅9月，該局就記錄到約1.72萬非法入境人次，非法偷渡群體主要來自伊拉克、阿富汗、敘利亞、北非等國家和地區(qū)。“越南之聲”27日引述意大利圣埃吉迪奧社區(qū)組織的表態(tài)稱，這場悲劇反映了歐洲存在的人權(quán)問題，該組織敦促歐盟和歐洲國家迅速采取措施，防止類似的悲劇重演。支持移民的歐洲組織ProAsyl表示，歐洲應(yīng)對發(fā)生的悲劇承擔(dān)責(zé)任。

（綜合《新京報》10.28，《環(huán)球時報》10.28等）