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220kV輸電線路檢修常見故障

2019-09-10 15:25:49周濤
中國電氣工程學報 2019年4期
關鍵詞:故障

周濤

摘 要:在電力輸送的過程中,中間的輸電線路起到非常重要的傳輸作用,但是由于我國幅員遼闊、地域情況復雜,導致鋪線的整體范圍廣,鋪線的線路非常長,有些位置還需要進行高空架設,因此故障的發生率就比較高。除此之外,在一些外力因素、氣候因素的作用下,對檢修工作也帶來了很多的麻煩,嚴重威脅了當地地區人們用電的方便性和穩定性。

關鍵詞:220kV;輸電線路;檢修故障

1 常見的故障類型

1.1 鳥害故障

很大一部分線路都架設在野外,而桿塔容易變成鳥類的休息地方,有些鳥會在上面筑巢,而且經常會在線路上休憩等,這些都會導致線路出現故障,嚴重情況會導致線路短路,由于線路鋪設距離遠,而且一旦發生故障后果嚴重,因此對檢修人員提出了嚴峻的挑戰。

1.2 天氣因素的影響

220KV的輸電線路非常長,尤其是裸露在外面的線路,如果遇到惡劣天氣,或者是強降雨,強風的自然環境,線路的輸送功能會面臨嚴峻的挑戰,一旦發生問題后果是不堪設想的。

.1.3雷擊故障

在很多多山的地區經常會發生雷擊的線路故障,除了當地的惡劣天氣影響之外,還有一個重要的因素就是避雷線架設的位置不合理。技術人員在鋪設過程中,考慮問題不是非常全面,或者是在架設中出現錯誤,直接致使避雷針不能很好的發揮避雷作用,在雷雨天氣產生雷擊和繞擊的問題,有些是環境影響,例如在設計的位置中,由于山地和水庫的限制,當初設計的位置就要進行更換,而附近沒有很好的假設位置,最終導致避雷設備失效等。除此之外,有些線路中沒有充足的絕緣子片,或者是絕緣子串質量存在問題,導致雷擊故障的發生。如果避雷設備接地效果不好,也容易發生雷擊故障。失去了大地這個有效的電阻,雷擊造成的電流就會施加到線路當中,最終產生線路故障。

1.4 污染故障

線路長期暴露在自然環境下,線路外面的絕緣材質會堆積很多的污染物,例如灰塵,煙塵等,再加上潮濕和雨天的影響,逐漸就形成了一種導電膜,降低了整體線路的絕緣效果,這樣線路就非常容易發生導電和短路問題,進而不能維持其安全運行。

1.5 外力破壞造成的故障

對220KV的輸電線路進行鋪設時,可以進行高空架線和地下光纜兩種方式鋪設,針對城市人口比較密集,而且工業廠房比較多的情況,一般都是采用地下光纜的方式進行鋪設。在人煙稀少的野外,或者是城市郊區中大都是采用高空架線的方式進行鋪線,但是這種方式被破壞的可能性最大。由于一年四季天氣狀況不同,而且有些地區自然氣候變化大,整體的自然環境不穩定,因此架設的線路桿塔經過強風和洪水后,很容易發生倒塌,除此之外,在強風震動之后,桿塔的螺絲就容易發生松動,甚至會掉落,這種情況直接導致桿塔不能繼續承載線路的負荷,線路發生掉落,桿塔傾斜問題就會發生,這樣不僅不能及時修復,而且后果非常嚴重。還有人為的破壞因素,由于安全意識和保護供電線路意識不強,有意無意中對桿塔進行一些列的破壞行為,以及沿途車輛失控,或者交通事故間接的對桿塔產生影響,致使輸電線路發生故障。

2 有效解決線路故障的措施

2.1處理鳥害故障

有關部門要對山區和野外的線路做定期巡檢,發現線路和桿塔上筑造了鳥巢,就要予以清理和拆除處理,避免任何安全隱患的存在。對于比較重要的輸電線路,或者是發生鳥害問題比較嚴重的位置,可以適當的安裝鳥刺,這種方式可以有效減少鳥害問題的發生。

2.2處理天氣災害故障

有關人員要密切監視最近的天氣變化情況,預測到惡劣天氣要及時預警,在此期間,要求巡視人員加強巡查工作,及時做好氣災害故障的處理準備工作,同時加強對容易發生故障的位置進行巡視,有針對性的做好維護和重點防范,通過一系列的措施來把損失降低到最小。

2.3 污染故障的處理

在臨時和定期的維護巡檢中,對發生的問題,以及每一段線路出現的安全隱患都要進行詳細的記錄,同時針對不同的污染線路,做好分級處理,指導后期的維護人員對污染嚴重的線路做先期處理,同時對經常發生污染的段落要加強巡視,除此之外,定期進行檢查和測試,對于一些不良的絕緣材料進行及時的處理和更換,確保線路外部絕緣層的完整性,讓其發揮出自身的作用,對整體線路要做防污和去污工作,以此來確保絕緣子表面的干凈整潔。

2.4避雷線的有效鋪設

避雷設備所在的位置,以及接地線的實際情況對其作用有很大影響,因此在設計要多加留意,如果條件允許,應該增加絕緣子片數目,加強避雷線的避雷能力。有些時候還會發生短路或跳閘問題,發生雷擊后,導致閃絡問題,進而造成短路和跳閘情況,該地區就不能正常的進行電力輸送,技術人員應該減少電場強度,或者避雷線不直接接地,這樣都能避免類似問題的發生。除此之外,在線路中設置自動合閘裝置,以此來避免雷擊造成的短路問題。

2.5 處理外力故障的方法

針對洪水和強風對桿塔的影響,技術人員要對這一地區的桿塔做好加固,可以使用斜拉鋼筋的方式,或者是增加支撐點來予以加固。同時對容易發生危險的位置做好警示牌,對輸電線路的安全性和重要性做好宣傳,避免車輛和行人的破壞。

3 總結

以上介紹的都是根據供電公司輸電線路實際發生的故障總結出來的經驗。目的是通過分析更快地找到故障點,減輕勞動量提高對線路事故的判斷力,避免類似的情況多次發生不斷提高線路設備的事故能力。只有科學地對輸電線路進行管理建立線路巡視制度,才能快速找到線路的故障原因及故障點。減小停電時間,為國家的現代化經濟發展服好務。

參考文獻:

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