建設(shè)智慧機(jī)場之航站樓廣播系統(tǒng)升級改造

李曉芳

摘要：目前國內(nèi)大部分建設(shè)年代較久的機(jī)場航站樓及停車樓使用的廣播系統(tǒng)的設(shè)計(jì)陳舊，限于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制，系統(tǒng)比較龐大、繁雜。經(jīng)過多年不間斷的使用，出現(xiàn)了諸多問題。通過升級改造，可以極大提高機(jī)場整體服務(wù)水平，也是積極打造智慧機(jī)場的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本文通過對國內(nèi)廣播系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，重點(diǎn)研究新形勢、新技術(shù)下廣播系統(tǒng)升級改造的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：航站樓廣播系統(tǒng);智慧機(jī)場;升級改造

目前，民航機(jī)場建設(shè)掀起“四型機(jī)場”的熱潮，各大型運(yùn)輸機(jī)場在旅客服務(wù)、安全生產(chǎn)運(yùn)行、節(jié)能減排等方面的智慧化建設(shè)取得較大效果，體現(xiàn)了科技創(chuàng)新對機(jī)場建設(shè)發(fā)展的重要支撐作用。

1 現(xiàn)狀及存在問題研究

通過調(diào)查研究，目前國內(nèi)老舊航站樓廣播系統(tǒng)存在的主要問題有：

（1）主要設(shè)備均已老化，且有部分設(shè)備處于故障隱患頻發(fā)的狀態(tài)。很多航站樓廣播系統(tǒng)采用全模擬電子技術(shù)音頻矩陣，系統(tǒng)規(guī)模、路由、處理功能等無法根據(jù)日益變化的實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整和增加。在使用中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)不少線路節(jié)點(diǎn)由于使用年限過長已經(jīng)無法進(jìn)行調(diào)整維護(hù)工作。

（2）受建設(shè)時(shí)資金總量的影響，航站樓及停車樓內(nèi)的揚(yáng)聲器系統(tǒng)全部采用國產(chǎn)品牌的低端產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)在、多年的運(yùn)行過程中已與原設(shè)計(jì)要求產(chǎn)生極大差距。

（3）在近十幾年的航站樓運(yùn)營過程中，現(xiàn)有的航空公司的使用分配、登機(jī)口位置、旅客出入通道、候機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公等區(qū)域均較系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)有了較大的改變，需要對廣播系統(tǒng)進(jìn)行較大范圍的調(diào)整以適應(yīng)新的使用需要。……