配電線路常見故障及其原因與運(yùn)檢管理分析

徐杰

摘 要：電力能源屬于基礎(chǔ)性能源。近年來，電力企業(yè)的快速發(fā)展及電力改革的不斷深入，使配電線路管理逐漸成為電力能源管理中的重要內(nèi)容。而其運(yùn)行中也容易受自然、人為和設(shè)備等因素的干擾，從而引發(fā)各類故障，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響。電力企業(yè)和相關(guān)人員要對(duì)配電線路運(yùn)行故障進(jìn)行分析，并有效預(yù)防它運(yùn)行中存在的問題，提出針對(duì)性解決方法，提高配電線路質(zhì)量，推進(jìn)電力企業(yè)快速發(fā)展。 基于此，本文分析了配電線路常見故障及其原因，并結(jié)合故障分析法對(duì)配電線路運(yùn)檢管理進(jìn)行了簡要闡述。

關(guān)鍵詞：配電線路;故障;運(yùn)檢管理

電力能源作為當(dāng)前支持社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的關(guān)鍵能源之一，在日常生活生產(chǎn)中占據(jù)著關(guān)鍵地位。隨著當(dāng)前我國電力行業(yè)改革的逐步深化，電力管理工作局面不斷得到改善，配電線路管理作為電力能源管理工作的重要組成部分，運(yùn)行過程中受自然因素與人為因素影響會(huì)存在許多故障直接影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率與質(zhì)量，因此加強(qiáng)對(duì)配電線路運(yùn)行故障的分析與防范有助于削弱各種問題帶來的負(fù)面影響，確保電力系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

1 配電線路常見故障

1.1接地故障

單相接地是常見的配電線路接地故障類型，線路斷裂之后，與地面或金屬物體發(fā)生碰撞或接觸，導(dǎo)致單相接地問題。如果安裝配電線路時(shí)，沒有對(duì)其進(jìn)行固定，很容易受外界干擾，發(fā)生單相接地故障。配電線路的主要作用是進(jìn)行電力傳輸，需要經(jīng)過樹木和建筑物等。如果配電線路部署初期，沒有對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行考察或清理，很容易受其干擾，引發(fā)嚴(yán)重的接地故障。配電線路發(fā)生故障之后，變電站母線電流會(huì)增加，如果維修不及時(shí)，會(huì)燒毀變電站上的電壓互感器和線路上的供電設(shè)備，發(fā)生斷電。產(chǎn)生單相接地故障之后，會(huì)有很大的諧振電壓，擊穿絕緣子，引發(fā)短路問題，或落地引發(fā)安全問題。因而，技術(shù)人員要結(jié)合具體的配電線路故障背景及類型，及時(shí)進(jìn)行斷電維修，使配電線路時(shí)刻處于良好的服務(wù)狀態(tài)。

1.2變壓器故障

配電線路中，變壓器的作用主要是對(duì)電壓進(jìn)行升降及安全隔離。變壓器故障問題對(duì)線路運(yùn)行安全問題和可靠問題產(chǎn)生直接性影響。用電高峰期，變壓器處于超負(fù)荷或空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，產(chǎn)生熱量的集聚，極有可能燒毀變壓器。用電高峰期變壓器過于集中，也會(huì)導(dǎo)致三相負(fù)荷不平衡，而零序電流提升變壓器內(nèi)部溫度，導(dǎo)致設(shè)備故障，對(duì)配電線路運(yùn)行和電力系統(tǒng)運(yùn)作產(chǎn)生負(fù)面影響。

1.3短路故障

夏季雷雨天氣及暴風(fēng)雨天氣都會(huì)產(chǎn)生線路斷裂，或發(fā)生碰線故障，導(dǎo)致短路。雷電擊打產(chǎn)生的強(qiáng)大電流也會(huì)燒毀絕緣子，使線路發(fā)生短路。加之，配電線路處于不安全的環(huán)境界面，內(nèi)部存在很多干擾性因素，使線路上粘結(jié)導(dǎo)體粉末，或?qū)Ь€之間距離不合理等，都會(huì)發(fā)生短路問題。配電線路周邊存在強(qiáng)腐蝕性氣體或液體等，對(duì)線路中的金屬產(chǎn)生腐蝕，也會(huì)引發(fā)短路故障。

1.4配電線路故障原因。

（1）人為因素。配電線路運(yùn)檢管理中的人為故障比較多。配電線路路徑比較長，且需要跨過很多障礙物。建設(shè)初期，如果沒有對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行立體性考量，很難確保線路安全。例如，配電線路距建筑物和人群活動(dòng)區(qū)域的距離比較遠(yuǎn)，如果周邊興建建筑物會(huì)使線路出現(xiàn)故障。配電線路的運(yùn)檢管理工作需要技術(shù)人員的共同努力，如果該項(xiàng)工作落實(shí)不到位，將會(huì)嚴(yán)重影響配電線路運(yùn)行質(zhì)量，使其存在諸多安全隱患，發(fā)生短路故障和接地故障等。

（2）自然因素。配電線路安裝建設(shè)中受極端天氣影響。如果配電線路設(shè)計(jì)和建設(shè)中，沒有對(duì)極端外部天氣進(jìn)行考量，容易受雷擊、大風(fēng)和暴雨等干擾，導(dǎo)致線路燒毀，或引發(fā)短路故障，使配電線路運(yùn)行中的安全性難以保障。

2配電線路的運(yùn)檢管理對(duì)策

電力企業(yè)加強(qiáng)配電線路運(yùn)檢管理意味著要積極采取有效舉措消除線路故障帶來的負(fù)面影響，從提升配網(wǎng)線路運(yùn)行質(zhì)量與效率的目標(biāo)入手，采取合理舉措保證電力供應(yīng)的安全性與穩(wěn)定性，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與民生服務(wù)。配電線路運(yùn)檢管理對(duì)策如下：

2.1要建立配電線路運(yùn)檢管理的專門系統(tǒng)，利用信息技術(shù)積極督促運(yùn)檢管理工作實(shí)現(xiàn)一體化管理，圍繞運(yùn)檢管理工作目標(biāo)完善當(dāng)前職能，最大限度地減少以往落后管理模式下出現(xiàn)的各類問題，提升運(yùn)檢管理工作效率與效益。管理系統(tǒng)要明確配電線路運(yùn)行狀態(tài)及當(dāng)前檢修計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際管理情況與運(yùn)檢需求做出及時(shí)調(diào)整，綜合多方數(shù)據(jù)對(duì)線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行安全核定，以制定科學(xué)、合理、完善的管理策略。比如對(duì)線路中常見的短路故障、單相接地故障、設(shè)備故障等數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行整合，利用管理系統(tǒng)制定相應(yīng)對(duì)策，以及時(shí)消除線路運(yùn)行管理中的安全隱患，為電力系統(tǒng)運(yùn)行管理提供強(qiáng)有力支持。

2.2要結(jié)合配電線路運(yùn)檢管理需求建立專門的設(shè)備信息檔案庫。隨著配電線路不斷加強(qiáng)改造建設(shè)與升級(jí)，越來也多的輸電設(shè)備融入線路，新設(shè)備的增多與應(yīng)用、信息通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合使得運(yùn)檢工作復(fù)雜化，為提升運(yùn)檢工作效率，要從多方面入手完善設(shè)備信息檔案庫，為及時(shí)解決工作中問題提供參考，及時(shí)指出各類設(shè)備的安全隱患并規(guī)劃相應(yīng)運(yùn)檢策略以改善現(xiàn)狀。比如常見的變電器故障、供電設(shè)備故障等，要及時(shí)完善、更新設(shè)備信息以便指導(dǎo)故障排除與運(yùn)檢管理工作，在做好運(yùn)檢工作信息與數(shù)據(jù)錄入的基礎(chǔ)上，為配電線路的管理提供更多可供參考的信息以便更加及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷線路與設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3要積極探索智能化管理平臺(tái)在配電線路運(yùn)檢管理工作中的應(yīng)用。要結(jié)合當(dāng)前配電線路改造、信息化升級(jí)等要求積極探索智能化管理平臺(tái)的建立與應(yīng)用，從而優(yōu)化管理流程、提升管理效率，為節(jié)省運(yùn)檢管理成本、縮短維修時(shí)間提供技術(shù)信息，為配電線路高效運(yùn)檢管理服務(wù)。管理中可積極利用無線傳輸、云計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等構(gòu)建智能化管理平臺(tái)，配合精準(zhǔn)定位系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)線路故障或設(shè)備故障，以保證電力系統(tǒng)順利運(yùn)行。

3 結(jié)語

現(xiàn)有的自動(dòng)化故障定位系統(tǒng)大多數(shù)基于阻抗法，在原理上受路徑參數(shù)、負(fù)荷電流、系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)及過渡電阻等因素影響，故障定位精度很難保證。近些年來，已有定位算法在一些專家學(xué)者的不斷改善和新算法的不斷地加入下，使故障分析法的定位誤差不斷地縮小。對(duì)線路故障定位理論和定位裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)已成為研究熱點(diǎn)，并且由于行波法相比傳統(tǒng)的阻抗法具有許多的優(yōu)勢，所以行波定位法的研究和應(yīng)用最為廣泛。

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