全能選手陪你上路

現如今，把我們稱為“在車輪上生活的人們”其實一點也不為過。公交系統所覆蓋的范圍越來越廣，私家車的普及率也越來越高，人們的生活半徑也隨之擴大了許多倍。隨之而來的新問題也開始被更多的人所關注——道路縱橫交錯，需要導航的指引；為事故提供視頻證據，需要行車記錄儀的幫助；欣賞更多、更新的音樂和電臺，需要網絡流媒體的支持……

優點

1.集導航、娛樂、行車記錄儀為一體

2.操作順暢，無卡頓；

3.熟悉的“小愛同學”操作更親切。

缺點

1.功能圖標無文字顯示；

2.通過調頻與車內揚聲器連接，有雜音；

3.只適合部分中控臺頂部無顯示屏的車型。

新穎的外觀設計和強大的網絡功能

不同于一般的行車記錄儀，這款70邁智能行車助手主要是由兩部分組成——行車記錄儀的攝像頭和一個可以放置在中控臺上帶顯示屏的主機。

攝像頭采用圓柱形的設計，體積很小巧，貼在車窗上一點都不會影響視線。這顆攝像頭采用了200萬像素設計，支持拍攝1080p全高清的視頻，并且視角非常寬廣，與市面上的記錄儀一致，車輛前方的一切信息都可以收納進畫面中。

主機底部有膠貼，可以用來固定在中控臺頂部上。這里說明一下，這款智能行車助手適用于中控臺頂部沒有顯示屏的車型。因為我的車中控臺頂部剛好有一塊和主機差不多大小的顯示屏，所以主機只是放置在原車顯示屏的前面，沒有固定。

主機頂部右側是一個開關鍵，中間是放置SD卡和SIM卡的卡槽，背部從左至右分列著視頻輸入接口、音頻接輸入接口、電源接口、擴展設備接口，其中擴展設備接口是用來連接攝像頭的。70邁智能行車助手隨機附贈了一張SIM卡，可以享受每月500M的流量。它設計了4G全網通 2.4G/5G雙頻Wi- Fi，超強信號，保證行車途中不會中斷網絡。并且支持移動、聯通、電信的4G SIM卡與2.4G/5G雙頻Wi- Fi信號，確保車內網絡實時流暢。同時也可以作為 Wi- Fi 熱點，支持其它設備連接上網。通過我們的實際體驗，在行車過程中網絡順暢，這樣70邁智能行車助手的所有功能都可以輕松實現。

主機正面是一塊觸摸屏，屏幕下方有兩個麥克風，用來收集使用的語音，說明70邁智能行車助手是一款可以通過語音控制的系統。

安裝時，需要把攝像頭的電源線與主機相連，主機的電源線再連接到車上的USB接口中即可。兩根電源線有預留了長度，足夠把線隱藏在車內，避免了尷尬。

連接初體驗

開機后，會有70邁智能行車助手功能展示頁面。第一次連接成功，開機后會需要激活70邁智能行車助手，并且系統會提示你在手機上安裝“70邁”APP，并通過藍牙連上70邁智能行車助手。在APP上可以查看車輛位置和行車記錄的視頻，特別是“微信接人”的功能很實用，點擊后可以通過微信發送一個小程序到你需要去接的對方手機上，對方點擊小程序會把他所在的具體位置反饋到70邁智能行車助手上，這時候主機屏幕就會自動顯示出對方的位置并進行導航。

70邁智能行車助手主界面的功能眾多，排列整齊，包括時間和語音喚醒、網絡音樂、導航、電臺、電話連接、網絡連接、播放手機音樂、行車記錄儀、相冊、流量包、停車監控等選項。從上往下換主屏幕還會有一些快捷功能選項。

這里要給70邁提點意見，主界面上的功能鍵只有圖標沒有文字，不太符合普通用戶的使用習慣，加上文字會讓整體操作更加方便快捷。

熟悉的“小愛同學”

這款智能行車助手上還搭載了大家熟悉的語音助手“小愛同學”，熟悉小米生態系統或者小米音箱的人一定會感到很親切。在行車時，只需要喚醒小愛同學，說出你需要實現的功能，70邁智能行車助手就可以幫你輕松搞定。之所以搭載語音助手，是因為如果開車的時候用手操作，會分散駕駛員的注意力，存在安全隱患。另外，“你好，小邁”也是它的喚醒詞，車主可以選擇自己喜歡的方式進行操作。

70邁智能行車助手搭載了MT8665專用車載芯片，針對行車環境設計，在車內高溫下，也會隨時保證功能的優化和穩定。另外，之前提到的雙麥克風，能夠更好地消除車內的環境噪聲，提高語音喚醒成功率和識別準確率，在實際體驗中，語音喚醒成功率相當高。

導航娛樂功能體驗

導航是現在駕駛過程最常用的功能，無論是長途自駕，還是市區避開擁堵路段，都離不開導航，你只需要說出“小愛同學”或者“你好，小邁”，等到答復后說出目的地即可，70邁智能行車助手會自動幫尋找并規劃最佳路線。我測試了一下，當我說出：“我要去中央公園。”馬上找到了關于中央公園的幾個選項，第一個選項是我要去的公交車，只需要說“第一個”，導航立刻幫我規劃了路線，并馬上就進行導航。

用70邁智能行車助手進行導航，視覺效果比手機要好很多，上下左右滑動和放大縮小畫面都很順暢，清晰度也很高，更便于車主駕駛車輛。70邁智能行車助手內置的是高德地圖，支持手機賬號登錄，包括在手機上操作時設置的常用地址、搜索歷史等功能都是可以同步到70邁智能行車助手上，在屏幕上顯示出來，這樣更方便車主操作，駕駛更輕松。而你也完全不用擔心地圖更新的問題，因為這一切都會在聯網后自動完成，解決你的后顧之憂。

接下來我們體驗一下聽音樂的操作，因為一邊開車，一邊聽音樂是很多駕駛朋友的常態，不僅可以放松心情，還可以減緩疲勞。70邁智能行車助手搭載的是酷我音樂平臺，有海量正版音樂庫，隨時都可能聽到最新的音樂。通過語音控制，說出歌曲名或者歌手名，就能搜索到相關歌曲進行播放，也可以讓系統隨機播放音樂。

在我喚醒70邁智能行車助手后，說出歌曲名，系統馬上在曲庫中搜索出了這首歌并且播放，反應很靈敏，沒有延遲的卡頓現象。但需要吐槽一點，70邁智能行車助手與原車揚聲器連接是靠電臺調頻，但播放出來的聲音有雜音，音質不敢恭維。

除了音樂，70邁智能行車助手還有網絡電臺，可以收聽不同地區的廣播，還支持通過內容分類來選擇，音樂、相聲評書、小說、財經、科技、情感 、親子等。

再就是語音撥打和接聽電話功能。行車用手機打電話存在安全隱患，也違反交通法規，老司機也不能掉以輕心。藍牙電話可以平衡行車安全與接聽重要來電之間的矛盾。通過行車助手，撥打和接聽電話語音一步搞定，放下手機，專注駕駛無需分心。

行車記錄儀體驗

作為70邁智能行車助手的最大一項功能——行車記錄儀必須單獨拿出來說一下，通過體驗，這顆攝像頭的畫質表現和動態表現非常不錯，不論是白天還是夜間都能夠清晰地記錄車輛前方的一切信息。一旦路上發生情況，這個記錄儀功能還會進行意外碰撞抓拍，這個碰撞抓拍還有三個等級的靈敏度可以調節，用戶可以根據自己喜好來調整。

先來看看它的廣角鏡頭，下面這張圖拍下了正面三車道，拍攝角度確實很寬，這樣可以記錄到更多的景象，提高行車安全（見下圖）。

白天行駛狀態下，70邁智能行車助手的表現如何呢？這兩張是在不同的光線強度下的視頻截圖。第一張是陰天，車速較快，側前方車輛的車牌可以很清楚地辨認。第二張是晴天側光狀態下的視頻截圖，可以看出車牌依然很清晰。

在夜間行駛過程中，70邁智能行車助手也有著非常不錯的表現，前面車輛的車牌依然可以清楚地識別，能提供有效的視頻證據（見下圖）。

進出隧道時，強暗光狀態下的表現，是評價一款合格的行車記錄儀的重要指標。有些行車記錄儀在這個過程中會出現短暫的變暗，但70邁智能行車助手完全沒有這個問題，我們可以來看看下面兩組畫面。

這組是進隧道時的畫面對比，在進隧道前和進隧道后的光線同樣充足，沒有變暗的情況（見下圖）。

這組是出隧道時的畫面對比，指示牌在任何情況下都能清楚地呈現（右上圖）。

支持手機查看記錄的視頻和照片是很多行車記錄儀的標配功能，在行駛路上遇到美麗的風景或突發狀況，是不能夠用手機進行拍照的，會影響行車安全。這時候可以使用語音拍照功能，用語音操控行車助手來記錄沿途的美景。事后用手機查看和分享，簡單方便，適合現在用戶的使用習慣。

寫在最后

通過體驗，70邁智能行車助手套裝真的非常好用，最大限度地提升了科技感和體驗感。不論是套裝的行車記錄儀功能、導航功能還是它的娛樂系統，70邁智能行車助手各方面表現均衡，體驗性和流暢性不錯。如果你的車正好需要這么一款產品，那么這款70邁智能行車助手就非常適合你。