聲音

“加快發展機器人產業是制造業發展的重要方向，機器人仍然是推動經濟高質量發展的重要動力?！?/p>

8月20日，工業和信息化部部長苗圩在2019世界機器人大會開幕式上表示，2018年，中國工業機器人產量達到14.8萬套，占全球產量的38%以上，服務機器人產品類型日益豐富。作為新一輪科技革命與制造業創新融合的重要載體，機器人仍然是推動新舊動能轉換、推動經濟高質量發展的重要動力。隨著全球產業轉型升級步伐的加快，消費升級的加速，特別是機器人企業的創新和應用領域的拓展，供給能力的提升和擴大，機器人產業將繼續保持快速發展。

“過去一年間，高德為出行用戶節省了至少19.3億小時的時間。高德正利用大數據和科技創新手段，在‘智能+出行時代充分發揮地圖作為出行基礎設施的價值，讓出行更美好?！?/p>

近日，阿里巴巴集團合伙人、高德集團總裁劉振飛在中國道路交通安全論壇上闡述了高德在解決出行難題上的思路與階段性成果。劉振飛介紹，在緩解擁堵方面，高德基于實時路況先后開發出躲避擁堵、多向實時路況以及駕車未來規劃等功能，將用戶出行服務拓展至行前、行中及行后?；谖ｋU駕駛行為大數據分析、動態交通事件及語音提示等，高德已與全國多地交管部門一道逐步構建起立體化的安全預警和保障體系。

“5G的到來一定會加速無人駕駛的落地。社會很多聲音都談到5G來了無人駕駛很快就要落地了，這是不合適的?！?/p>

近日，騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰在2019“5G時代·智連聚變”鳳凰網科技峰會上表示，無人駕駛領域，5G的本質還是一個通信鏈路，把信息連接起來。而無人駕駛的核心則是將周圍的環境數字化，把感知信息轉化為數字信息，然后幫助系統進行決策。5G的到來讓這一系列轉化和輸出的通道更加暢通。5G的低延時、高帶寬和大連接特質能幫將道路兩側的邊緣計算節點連接到車上，幫助汽車獲得更多的計算資源。

“聯想在移動業務方面的戰略也非常清晰，將盈利放在首要位置。我們非常高興，聯想已經連續四個季度業務取得了盈利。同時，我們也在為移動業務能夠獲得未來盈利性的增長做積極準備?！?/p>

近日，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在財報溝通會上表示，聯想第一季度的業績突出，主要原因是聯想的戰略非常清晰，執行非常堅決。楊元慶說，聯想PC根基非常扎實，公司利用領導地位，加快了市場增長，把握零部件的價格降低因素，持續改善盈利。

“中國軟件和IT安全服務發展空間較大，未來，中國軟件和IT安全服務會有較大的發展空間。”

8月19日，IDC中國研究副總裁兼首席分析師武連峰在互聯網安全大會上表示，到2022年，全球至少60%的GDP是數字化經濟，中國的比例會達到65%，高于全球比例。武連峰預計，未來，網絡安全領域將有三大發展趨勢。一是安全與其它技術的結合越來越緊密。二是網絡安全越來越依賴行業的應用場景。三是網絡安全市場的并購與聯盟將越來越多。

“阿里的做法是通過技術賦能整個家電制造產業，通過開放的平臺，讓傳統的小家電廠商開發出自己生活的場景，開發新的品牌，發掘新的用戶場景?！?/p>

近日，阿里巴巴AI Labs硬件終端總經理茹憶表示，未來所有的電器設備都會連接到更智能的云端，整個家電行業的智能化只是時間的問題。他認為，現在市面上很多所謂的“IoT智能家居”實質上是聯網設備，并且這些設備的連接性并不是剛需，很多時候無法發揮智能互聯的作用。阿里所定義的IoT，首先是一個語音交互的入口，它不僅能提供音樂、音頻等內容娛樂服務，還能完成不同場景的生活需求，如點外賣、查快遞，控制家里的其他智能設備等。

“未來平均每個家庭會有7臺連網設備。”

8月15日，云米科技CEO陳小平在2019“5G時代·智連聚變”鳳凰網科技峰會上表示，5G時代智能家庭將被重新定義， 5G將賦能AI，以后家庭終端算力將會大大提升，設備將化身電腦進行“自學習”，并具備感知、判斷、存儲、執行及連接的能力，這就是智能家庭在5G時代的第三個趨勢。他說道：“未來AI終端將會實現角色分工，設備也會實現身份識別?！?/p>