北汽戰略轉型恰遇車市陣痛期

羅克研

過去的半年時間，對于北汽幻速來講，日子并不好過。

據了解，北汽銀翔內部問題在去年開始爆發，工廠陷入停產待產的艱難時刻，包括拖欠供應商款項、因拖欠工資還遭到員工集體抗議等。

因為欠員工工資，北汽銀翔不止一次被員工圍堵維權，其中一次在去年9月份，北汽銀翔重慶總部大樓遭員工圍堵抗議，當時北汽銀翔大量員工集結總部大樓外，并拉起維權橫幅“職工辛苦為銀翔，拖欠工資心已涼”的字樣，北汽銀翔大門則有多名安保人員攔截，雙方還一度發生沖突。

從今年初開始，經銷商與北汽幻速的矛盾再次激化，維權二字成了北汽幻速不愿提及的詞語。

今年4月23日，來自全國百余家北汽幻速經銷商的代表，聚集在位于北京順義區的北汽集團門口維權。據相關媒體報道，此次維權的經銷商中，多則欠款達1800萬元，少則也有百余萬元，累計欠款達到2億左右。

此前，北汽銀翔方面承諾分批次將欠款還給經銷商，并表示在5月25日之前給不再繼續合作的經銷商償還15%的欠款，給繼續合作的經銷商償還20%欠款。但直到6月5日，北汽銀翔經銷商稱仍未收到欠款。隨后，北汽銀翔方面改口，承諾給予的20%欠款中，只能給8%的錢，剩下的12%欠款用車輛來做抵押。

除經銷商欠款有了眉目，北汽銀翔也已實現復產。一位北汽幻速的員工稱：“目前，北汽幻速S3L已經復產，接下來會復產比速T5、幻速S7等車型?！贝饲耙灿袀髀劮Q，北汽銀翔重組之后，幻速、比速品牌將被棄用，北汽銀翔正在計劃推出全新品牌?！?br>