這類“創新”為何多短命？

近日，《半月談》記者在基層采訪時，不少基層干部反映，現在一些上級部門好“創新”，各類“創新”政策和做法一個接一個甩下來，然而大多是有名無實的“新概念跑車”，不僅跑不了基層的“路”，起不到推動工作的效果，還給基層平添不少負擔。

“區里要打造特色黨建品牌，什么‘紅色聯盟工作法‘12345工作法，一套一套的。”東部某省基層干部說，上級部門熱衷于搞一些新提法、新政策，實際工作內容和方式并沒有什么改變或創新，其實是包裝材料、玩概念。

有些頗具“實質內容”的“創新”在基層強推后，卻因脫離實際折騰基層。近幾年，蘇北某縣為解決勞動力技能缺乏等問題，針對農村地區18歲至55歲勞動力開展全員普查、全員登記、全員培訓、全員轉化，但這個年齡段的農村勞動力大多在外面打工，沒有出去的也會做些小生意，即使人員統計上去了，也少有人愿意參加培訓。上級要求確保培訓人數，基層只好花錢找人湊數。

此前，記者曾在南方某縣級市調研，市里剛出臺一項“創新”，相關內容幾乎全市干部都能背下來。可當次年記者再去該市調研時，當地已因此項“創新”實在無法施行，換了新的政策。

有基層干部直言，之所以會有一堆脫離實際的“新概念”政策出臺，一大原因在于上級部門閉門造車、調研不深。不僅不能推進基層工作，還給基層工作帶來干擾，這是政績沖動所致。

對此，反腐專家莊德水認為，評價領導干部政績不應看搞了多少政策“創新”，而應看出臺了多少切實可行的舉措，最終老百姓是不是有獲得感。制定政策時，應先進行扎扎實實的調研，多聽取基層干部群眾的意見，再決定是否推出。