劉素萍
一段超酷的課堂實驗視頻在社交媒體火了起來,老師現(xiàn)場給孩子們演示“不落”的紙飛機,通過一張普通紙板,利用氣流上升的原理讓一架紙飛機一直在空中飛翔,引起學生們陣陣歡呼。這位老師便是大連紙飛機第一人——高佩德。
高佩德從小和紙飛機結緣。剛會使用剪刀的時候,他就對紙模產(chǎn)生了興趣,會剪許多飛機一排一排地擺個飛機場。學生時代的高佩德最喜歡的就是能做手工的美術課,他還參加了科技小組的全國航模比賽,取得了不錯的成績。
2015年9月7日,正值夏季達沃斯論壇開幕式,在大連高新園區(qū)“新工廠”眾創(chuàng)空間,李克強總理對紙飛機格外感興趣,作為眾創(chuàng)空間的聯(lián)合創(chuàng)始人,高佩德為李克強總理介紹了他設計的紙飛機的結構和理念。當時,他有一個很超前的想法:用無人紙飛機進行軍事偵察,所有部件全用紙來做。因此一旦有意外的話,可以自然降解不留痕跡。李克強總理鼓勵他:“把飛機賣到美國去”,這話讓高佩德更堅定了向“機長”轉型的目標。
2018年9月1日《開學第一課》上,撒貝寧放飛一架紙飛機在場內盤旋并完美降落,這架紙飛機就是由高佩德親手制作的長1米的航模C919。現(xiàn)在,高佩德的紙飛機不僅能飛出去飛回來,還能連續(xù)翻筋斗,左轉右轉,螺旋飛,扇著翅膀飛,還能攜帶小型攝像設備。
紙飛機的正式叫法是“自主動力空氣學物理模型”,其中包含了物理學、空氣動力學、材料學的很多知識,能激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和動手能力。高佩德研制的紙飛機,除了上升下降,還“精通”各種螺旋操作、蛇形走位,懸浮、彈射、電動、遙控樣樣都行,堪稱紙飛機中的“戰(zhàn)斗機”。他研制的無人機除了晶片、電機、電池少數(shù)幾個部件外,其他全部都是紙制的,機身是紙的、螺旋槳是紙的、甚至連電路也是紙的。
高佩完成了湖南衛(wèi)視“天天向上”節(jié)目緊張的錄制工作后,該視頻被人民日報轉發(fā)。視頻中,高佩德用一張紙板就讓飛機連續(xù)地滑翔起來。
高佩德不僅在外形上做文章,為了讓看似簡單的紙飛機飛得更好,他還一頭扎進了對特殊航空材料的研究中。不斷地與南方的材料廠研究人員碰頭,調整原料配比。終于,高佩德研制出了一種更輕、更軟、不易折損的材料,用這種材料制作的紙飛機不僅飛行時間長,還可以隨意彎折不會損壞。就連用來折紙飛機的原料紙,高佩德也研究出好幾種。
在公益課上,紙飛機的制作過程也是經(jīng)過簡化的。C7的折疊,高佩德基本控制在四個步驟以內,剩下的讓孩子使用剪刀去設計出飛機的形狀,他更愿意將精力放在孩子們的啟蒙教學上。此外,出于健康環(huán)保考慮,在高佩德的課堂上,從來都不用膠水,只用訂書機去訂飛機。為了持續(xù)地引起孩子學習的興趣,高佩德首先教會老師怎么玩紙飛機,之后再去教孩子。紙飛機成就了大夢想,也讓高佩德在公益的路上越走越遠。