“垂虹玉帶門前來,萬古名橋出越州。”詩中的“垂虹”指的便是石拱橋。根據拱高與跨度的比例,石拱橋呈現出不同的弧度。有的圓潤如珠,與水中的倒影合成圓月之姿;有的如駝峰陡然拱起,顯示清癯的風韻;有的坦臥水上,似回歸田園般樸素而恬靜。
詩中的“玉帶”指的便是石梁橋。《居山雜記》 中記載,石梁橋為“自然所生也,橫架兩壁之上,脈理不連,無所根蒂,又非礱琢而成,蓋宗石也”。石梁橋得天然啟示,以石梁作為承重結構。其梁板有兩種結構:一是在石梁上鋪設石板;二是在石梁上鑿出邊角,上面嵌以石板。石梁橋橫臥在河流上,形似玉帶。
跨越杭甬古運河的太平橋仍保留著很多精美的細節。太平橋是一座由石拱橋和石梁橋結合而成的長橋。石拱橋的望柱上雕刻著精美的花卉和琴、棋、書、畫等吉祥圖案。橋坡兩側的望柱上裝飾著用束腰仰覆的蓮花,看起來清雅高潔。橋欄桿和望柱上的石獅子雖個別面相有所殘破,但樣子憨態可掬,惹人喜愛。橋欄板內側還有浮雕的花卉、暗八仙等圖案。越過太平橋半圓形的石拱橋,畫風陡變,眼前延展開一座長24.9米的石梁橋。它的整體造型就像一個向前倒臥的問號,妙趣橫生。太平橋由于建在古纖道上,也被稱為“纖橋”。舊時在橋的拱腳內側設有石板鋪就的纖道,供纖夫牽引船只時行走。


太平橋,該橋由一座半圓形的石拱橋和一座九孔的石梁橋組成。
位于紹興市柯橋區的安昌古鎮在歷史上曾是棉紡織業重鎮,古鎮中保留著多座石梁橋。利市橋始建于明代中期,因橋面由三塊石板鋪設而成,鎮上日日往來其上的老少婦孺都喜歡叫它“三板橋”。當地人對它的稱呼,就像是喊自家的孩子、隔壁的小哥一樣,帶著一股親切勁兒。整座橋像是搭積木一樣用石塊搭建而成,樸拙大氣。橋護欄由石條組合而成,石條之間緊密貼合,用鐵條連接固定。利市橋把河南岸的民居與河北岸的商市連接起來。古時,橋上熙來攘往,挑貨的腳夫步履匆忙;古橋邊,商人們買賣議價,貨如輪轉;古橋下,貨船們搖櫓而過,駛向杭州等地。
介于石拱橋和石梁橋之間還有一種折邊形石拱橋,由北方墓拱演變而來。如今,現存的折邊形石拱橋只在浙江地區發現過,特別是紹興保存了一些五折邊形石拱橋和七折邊形石拱橋的實例。
折邊形石拱橋是一種特殊的橋梁,跨越能力比石梁橋大,用料比石拱橋少,缺點是堅固性不如石拱橋。有橋梁專家認為,正是折邊形拱橋的出現,才使得石梁橋逐漸發展成了石拱橋。
紹興的折邊形石拱橋的建造歷史可以追溯到唐宋時期,在明清時期得以發展。位于紹興越城區的廣寧橋便是一座單孔七折邊形石拱橋。這座橋始建于北宋,橋面微起弧拱,多邊形拱券結構為別處少見,是紹興現存最大的單孔石拱橋。橋下流水潺潺,兩岸是古宅人家,遠處的青山和大善寺塔相映成趣,風光旖旎。廣寧橋除了橋上行人、橋下行船外,橋拱下也有纖夫行走的纖道。

廣寧橋,該橋全長60 米,寬5 米,高4.6 米,凈跨6.1 米,為紹興現存最長的七折邊形單孔石拱橋。
