我國網絡零售、快遞及第三方支付產業共生關系探討

陳健美 羅少強

內容摘要：本文立足我國網絡零售、快遞及第三方支付產業發展現狀，選取2008-2017年產業發展規模數據，基于共生理論，并通過共生度及共生關系模型、Logistic模型實證分析了快遞、第三方支付與網絡零售的產業共生關系。結果表明，快遞與網絡零售產業屬于比較穩定的正向非對稱依附型互惠共生關系，第三方支付與網絡零售產業屬于非穩定的正向非對稱平等型互惠共生關系?？蓮膮f調共生單元、完善共生界面、優化共生環境三個方面提高共生資源配置效率，進一步協調共生關系。

關鍵詞：產業共生 ? 網絡零售 ? 快遞 ? 第三方支付

隨著互聯網經濟的快速發展，網絡零售市場規模不斷擴大，網絡零售商家和消費者數量逐年攀升，網絡消費催生了快遞業和第三方支付產業?？爝f業作為我國的新興產業，打通了網絡零售各主體間的物流渠道，第三方支付作為現代金融的重要組成部分，充當了網絡零售各主體間的資金流媒介。以網絡零售為核心形成了聯合快遞、第三方支付產業共生發展局面，促進我國電子商務快速發展。然而，當前網絡零售市場仍然存在同質化競爭問題，快遞業存在基礎設施差、服務水平低等問題，第三方支付仍不同程度存在支付安全和風險監管等問題，以及共生發展中存在協同創新不足、共生意識不高等問題，制約了共生關系持續協調發展。對此，本文以網絡零售、快遞、第三方支付產業為研究對象，探討產業之間的共生發展關系，同時指出共生發展中面臨的困境，并提出改善共生關系的建議，對于推動網絡零售相關產業均衡發展具有一定現實意義。

理論基礎

共生及產業共生。共生為生物學領域的概念，一般指兩種不同生物之間所形成的緊密互利關系，包含共生單元、共生關系和共生環境三個要素。隨著共生理論的深入研究和范圍拓展，共生理論逐漸應用到經濟、社會、政治等領域。產業共生則是將共生理論應用到產業經濟之中，研究產業共生問題，屬于產業生態學范疇。產業共生不僅可以把握產業關系的本質和根源，而且能夠從系統的角度闡明產業共生的基本規律和生態關系，有利于指導產業共生實踐。共生產業之間不僅包括能源、水、副產品等有形物質交換，還包括知識共享、技術創新、信息交流等無形資產的流動。同時，共生產業具有共贏效應，即產業共生相較于各產業獨立運營對資源的利用效率更高，共生效應大于獨立效應之和。另外，本文的產業共生單元為網絡零售產業、快遞產業和第三方支付產業（后文分別簡稱網絡零售、第三方支付、快遞），具化到產業共生種群個體時則分別為網絡零售平臺、快遞企業和第三方支付平臺。產業共生環境則主要包括經濟發展環境、政策法律環境、社會文化環境、科學技術環境、市場機制及重要事件推動等。

共生關系形成機制。起初，代表網絡零售產業的網絡零售平臺率先發展起來，并通過功能優化，與具有物流和資金流功能的相關企業合作，暢通信息流循環，逐步完善交易環節，形成集合快遞企業、第三方支付平臺的企業共生群體。隨著共生群體的持續進化，網絡零售平臺不斷發展壯大，快遞企業依托網絡零售業務種類和消費需求向細分市場發展，第三方支付平臺則在支撐網絡零售平臺發展的基礎上拓展新的領域，逐步在更大范圍內形成產業共生群體。網絡零售平臺、快遞企業、第三方支付平臺之間通過信息流、物流、資金流及外部環境影響，形成的共生關系如圖1所示。從圖1可以看出，網絡零售、快遞、第三方支付主體之間的共生關系以網絡零售平臺為核心。其中，網絡零售平臺與快遞企業之間可以直接通過信息流交互，也可以經由網絡零售買家和賣家通過信息流和物流進行交互。同樣，網絡零售平臺與第三方支付平臺之間可以直接通過信息流交互，也可以經由網絡零售賣家和買家通過信息流和資金流進行交互。值得注意的是，在三者共生關系中，快遞企業與第三方支付平臺之間沒有直接交互，僅通過網絡零售平臺承載的網絡零售賣家和買家進行間接的物流和資金流交互。此外，外部環境能夠深刻影響網絡零售平臺、快遞企業和第三方支付平臺。如科學技術的創新應用將推動三者提高服務能力，不斷改善網絡零售、線上消費的服務水平。

模型構建

（一）共生度及共生關系模型

3.環境容量估計模型。若要估計共生單元之間的環境容量，首先要估計共生單元的共生增長模型。即首先在兩個共生單元群密度的生長曲線上，假定ΔN1（t）和ΔN2（t）為在時間段[tT，tT+1]上二者種群密度的增量，和為此時間段種群密度平均值。在[tT，tT+1]之間，其中一個共生單元（以網絡零售產業為例）的市場種群密度變化率可近似成ΔN1（tT）/ΔtT=ΔN1（tT），因此：，得到迭代公式：，若給R1任意一個初始值R1，則可以通過該初始值估計E1（tT+1），然后分別把R1和E1（tT+1）代入迭代公式，就能計算和發現N1（tT）估計值N1（tT）。誤差平方和為：。為消除各年數據大小差異對結果的影響，將誤差平方和公式修正為。S12是R1的函數。與此類似，可以計算第三方支付和快遞市場的最大環境容量，此處不再贅述。

實證分析

（一）數據來源

本文分別選取能夠代表三個產業市場整體經營情況的數據作為質參量，即網絡零售、快遞、第三方支付產業的質參量分別為網絡零售交易規模（億元）、規模以上快遞業營收規模（億元）和第三方支付交易規模（億元）。數據來源于中國電子商務研究中心、中國統計局、國家郵政局、wind咨訊發布的相關統計報告等。得到的數據采用Matlab 2013及SPSS 22.0軟件進行處理分析。

（二）實證分析

1.共生度及共生系數分析。根據產業質參量及共生度公式，可以得到網絡零售對快遞的共生度δ12，快遞對網絡零售的共生度δ21，網絡零售對第三方支付的共生度δ13，第三方支付對網絡零售的共生度δ31，具體變化趨勢見圖2所示。同時，根據共生系數公式，網絡零售對快遞的共生系數θ12，快遞對網絡零售的共生系數θ21，網絡零售對第三方支付共生系數θ13，第三方支付對網絡零售共生系數θ31，具體變化趨勢見圖3所示。

從圖2、圖3可以看出，2008-2017年，δ21>0，δ12>0，即網絡零售與快遞彼此均存在著正向影響，能夠相互促進發展;δ21≠δ12且θ12≠θ21，說明雙方共生影響力不對等;同時δ12>δ21且θ12>θ21（2016年除外），說明網絡零售對快遞的共生貢獻率及發展促進作用較大，而快遞對網絡零售的共生貢獻率及發展促進作用相對較小。值得注意的是在2008-2015年，θ12>0.5>θ21，雙方關系趨于正向對稱共生，2016年以后又開始偏離了正向對稱共生。綜合表明我國網絡零售和快遞的發展均處于正向非對稱共生狀態。同時也驗證了前文關于網絡零售與快遞屬于依附型產業共生模式的假設。

同樣，2008-2017年網絡零售共生系數δ31>0，δ13>0，說明網絡零售與第三方支付彼此均存在著正向影響，能夠相互促進發展;δ31≠δ13且θ13≠θ31，說明雙方影響力不對等;同時δ31與δ13之間的大小存在變化，其中，2009-2011年θ13>0.5>θ31，2008年及2012-2017年θ31>0.5>θ13，說明網絡零售與第三方支付彼此的共生貢獻率和發展促進作用的大小存在變化。值得注意的是，僅在2008-2009年和2011-2012年間雙方關系趨于對稱共生。綜合表明我國網絡零售和第三方支付的發展均處于正向非對稱共生狀態。同時也驗證了前文關于網絡零售與第三方支付屬于平等型產業共生模式的假設。

2.共生關系穩定性分析。首先，分析網絡零售與快遞依附型產業共生模式。求解微分方程（7）得Z1（E1，0），Z2（0，E2），Z3（0，0），。對于Z1、Z2、Z3這三個點來說，出現共生單元產出為零，是無效解。根據二者正向共生關系可以判定穩定點為Z4處于第一象限，即，，所以穩定條件為：δ21>1，δ12<1，δ12 δ21>1或者δ21<1，δ12>1，δ12δ21<1。又因為網絡零售和快遞是非對稱狀態，且快遞對網絡零售的貢獻率水平低，所以二者共生關系的穩定條件僅為δ21<1，δ12>1，δ12δ21<1。根據網絡零售和快遞的共生度數據結果可知，二者各年份（2016年除外）均滿足穩定條件，即我國網絡零售與快遞產業共生關系處于比較相對穩定狀態，且為非對稱互惠共生。其次，分析網絡零售和第三方支付平等型產業共生模式。同理，求解微分方程（8）得到穩定點，且該點處于第一象限，即滿足且，所以穩定條件為δ13δ31<1。又因為網絡零售和第三方支付是非對稱狀態，所以網絡零售和第三方支付產業共生關系的穩定條件為δ21<1，δ31<1。根據網絡零售和第三方支付的共生度數據結果可知，二者不滿足穩定條件，即網絡零售和第三方支付的產業共生關系處于非穩定狀態，且為非對稱互惠共生。

3.共生環境容量分析。首先，分析共生單元種群的自然增長率。采用MATLAB R2014a軟件對共生單元的種群密度和環境容量公式進行編程求得R1，使得在K1（ti+1）>N1f（ti+1）的情況下搜尋Ri使得Si2最小，此時的Ri即為共生單元的種群增長率。求得我國網絡零售、快遞、第三方支付市場的自然長率為分別為R1=1.0685，R2=0.4863，R3=2.3088。可以看出，R3>R1>R2，根據種群規模的增長率和剩余的資源成正比的特征，表明第三方支付市場剩余資源相對較多，發展潛力相對較大;快遞業市場剩余資源相對較少，發展潛力相對較小;而網絡零售市場所剩資源和發展潛力均位于三者中間。

其次，分析共生單元各自的種群密度與環境容量的關系。進一步應用MATLAB軟件計算，可得共生單元環境容量（E）及環境容量與種群密度的差值（E-N），如圖4-圖6所示：

從圖4可以看出，2008-2017年，網絡零售市場的實際種群密度與環境容量呈平緩上升趨勢，其中，2011、2013、2015年環境容量曲線出現下陷，此時差值較上一年度有所下降，表明種群密度與環境容量差值年增長率為負。說明網絡零售市場發展還有待提高，以突破現有局限，釋放新的發展潛力。從圖5可以看出，2008-2017年，快遞市場的實際種群密度和環境容量總體呈上升趨勢，但二者的差值出現明顯的變化。其中，2008-2014年二者差值逐漸變大，說明市場資源配置效率較低;2015年以后二者差值開始逐漸縮小，說明市場資源配置開始得到一定程度的優化。但總體來看，快遞市場的實際種群密度和環境容量的差值仍然較大。說明嚴重依賴網絡零售的快遞缺乏足夠的創新能力來整合資源、提高行業競爭力和服務水平。從圖6可以看出，2008-2015年間，第三方支付市場的實際種群密度與環境容量趨勢大體一致，且二者差值維持在較低的水平，說明此期間第三方支付市場能夠較大程度的調動發展積極性，實現了資源的優化配置。2015年之后，第三方支付市場實際種群密度和環境容量曲線快速上揚，且在2016年二者差值達到最大，隨后2017年二者差值又明顯變小。說明2016年第三方支付市場外部環境極大促進了自身快速發展，但未能達到資源的充分利用，隨后一年的積極調整，再次較好地實現了資源的優化配置。

對策建議

為進一步促進我國網絡零售、快遞和第三方支付的共生發展，逐步將非對稱互惠模式向對稱互惠模式轉變，可以采取三方面的措施：第一，協調共生單元，均衡共生能力。網絡零售通過創新，實現差異化和個性化發展，促進零售產品和服務升級，并探索新的發展領域，延伸產業價值，不斷充實網絡零售產業。第三方支付應不斷加強支付系統研發建設，創新支付方式，延伸支付領域，拓展支付業務。快遞業則應進一步打造數字化配送體系，優化配送網點布局，提高行業整體服務能力和水平。第二，完善共生界面，強化共生關系。網絡零售作為共生關系核心，應充分發揮自身掌握數據的優勢，加強信息處理和協作能力，暢通信息流。第三方支付應特別重視支付的安全性，通過完善防火墻系統、數字證書加密、建立檢測預警系統等方式，保障資金流的合法性、安全性?？爝f企業應與網絡零售平臺建立物流戰略聯盟，加強聯盟一體化建設，降低物流管理成本，逐步協調共生關系。第三，優化共生環境，加快共生協調。一方面，政府應創造良好的發展環境，在法規、政策方面推進行業優勝劣汰，促進行業規模化發展，發揮規模經濟效應。同時，約束壟斷，打擊違法經營行為，保障消費者合法權益。另一方面，企業應充分利用外部科技環境，不斷提升信息技術能力，提升信息流、資金流、物流的協調水平，從信息技術角度促進網絡零售、快遞、第三方支付的共生協調發展。

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