中國聯(lián)通的混改已經(jīng)兩年,雖然整個(gè)運(yùn)營商市場的格局未有明顯的變化,但效果還是逐漸地顯現(xiàn)了出來。不僅僅是中國聯(lián)通,也包括中國移動(dòng)和中國電信,活力都在增強(qiáng)。
從中國聯(lián)通自身來說,因?yàn)榘俣取⒗锇桶汀⒕〇|、蘇寧等的入股,一些互聯(lián)網(wǎng)公司的代表也成功加入董事會,由此給中國聯(lián)通帶來了新思維,無論是產(chǎn)品推陳出新還是公司的組織變革,都走在了三家運(yùn)營商的領(lǐng)先位置。
其中,最為大膽的,就是云南聯(lián)通的全域承包。一家運(yùn)營商省級分公司,就這樣整體的變成了“民營”,這在以前不可想象。社會資本主導(dǎo)后,云南聯(lián)通也出現(xiàn)了新變化,而一旦這樣的模式被驗(yàn)證,那么,聯(lián)通的其他地方公司也應(yīng)該還有全域承包的可能,另外兩家運(yùn)營商會不會跟上,這些都值得觀察。
因?yàn)榛旄模袊?lián)通自然而然的就與國內(nèi)主要的幾家互聯(lián)網(wǎng)公司結(jié)成了聯(lián)盟合作關(guān)系,不管是阿里云還是蘇寧小店、京東便利店,都帶給了中國聯(lián)通更多的營銷服務(wù)創(chuàng)意。作為試驗(yàn)田,也已經(jīng)在深刻地影響整個(gè)通信行業(yè)。
在產(chǎn)品方面,中國聯(lián)通在吸收了互聯(lián)網(wǎng)思維與這些大型互聯(lián)網(wǎng)公司的經(jīng)驗(yàn)之后,大王卡取得了階段性的成功,5G建設(shè)的步伐也不落人后,基本上恢復(fù)了勃勃生機(jī)。
當(dāng)然,作為新生事物,混改也是在探索的過程中,中國聯(lián)通承受的壓力可想而知,也難免有不完善的地方,需要在繼續(xù)改革中提升。
一方面,中國聯(lián)通在混改初期就喊出來的“減員增效”等口號好像并沒有得到徹底的落實(shí),公司的組織方式依然擺脫不了此前的慣性,如何突破阻力,如何更大程度地提升效率,都是其下一步要重點(diǎn)解決的現(xiàn)實(shí)問題。
另一方面,中國聯(lián)通混改后,那些大型互聯(lián)網(wǎng)公司成為了股東,如何協(xié)調(diào)中國聯(lián)通的利益與這些股東的利益,也是合作中必須解決的問題。
混改是一劑良方,但并非靈丹妙藥,更不是神秘解藥,要想達(dá)到理想的效果,需要不斷地對癥下藥,更需要在執(zhí)行過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。中國聯(lián)通的很多問題都是多年累積形成的,不會在一兩年內(nèi)就能徹底解決,但混改確實(shí)提供了很好的良機(jī),就看能不能把握住。
作為新生事物,混改還是在探索的過程中,難免有不完善的地方,需要在繼續(xù)改革中提升。
電信與互聯(lián)網(wǎng)分析師 馬繼華