王 臻
(湖南省第六工程有限公司,湖南 長沙 410015)
近年來,隨著國民經濟實力的增長,城市人口越來越多,城市規模日漸廣大。作為城市的基礎設施,市政道路建設階段,應當重視道路管道的施工,進一步提高城市土地的綜合利用率,促進不同行業之間的相互配合,取得較高的社會效益。因此,研究分析市政道路建設中通信管道安裝施工要點具有重要的現實意義。

圖1 某城市綜合管廊剖面結構示意圖
(1)管廊本體。城市地下綜合管廊本質上就是一個地下的鋼筋混凝土構筑物,采用現場澆筑或者預制施工兩種方式建設而成,其主要作用是承載城市發展和居民日常所需的各種管線。
(2)管線。城市地下綜合管廊當中不僅包括城市居民日常所需的電力、燃氣、給排水等綜合管道,而且還包括了通信、網絡等城市未來發展過程中可能所需的各種管線。
(3)監控系統。監控系統主要是對地下綜合管廊中的環境進行監控,采集地下綜合管廊的溫度、濕度、煤氣濃度等環境參數信息,反饋給相關管理人員,為判斷管廊是否存在安全隱患提供依據。
(4)通風系統。在進行城市地下綜合管廊管道鋪設時,為了確保相關施工人員的生命安全,提高管道的使用壽命,大多采用機械通風措施來確保管廊內的空氣流動。
(5)排水系統。城市地下綜合管廊位于城市的地下,環境相對復雜,可能會受到雨水、地下水等影響,出現滲水問題,為了避免地下綜合管廊內產生積水,導致各類管線出現故障,應建立完善的排水系統。[1]
(1)節約城市空間。通過地下綜合管廊的建設,實現了城市發展和居民日常所需的各類基礎設施管線的綜合布置,不僅有效地減少了城市地上空間線纜、電線桿等設施的修建,提高了城市土地的綜合利用率,而且避免了反復的道路開挖施工,減少了對城市地面交通的影響,美化了城市的環境。
(2)有效保護各類管線。利用地下綜合管廊實現各類管線的綜合布置,有效地減少了外界因素對管線的影響,即便是發生了地震等大型地質災害,地下綜合管廊也能起到較高的管線保護作用。此外,地下綜合管廊的建設,減少了地面電線桿、高架塔等地面構筑物的建設,避免了其出現折斷、傾倒所造成的二次人員傷害和財產損失。
對于城市而言,地下綜合管廊施工建設屬于一次性的建設工程,因此對相關設計人員提出了更高的要求,必須基于城市的長遠發展,準確預測城市的規模、經濟、人口等發展情況,確保足夠的空間滿足城市的未來發展需要,避免重復施工導致資源浪費。此外,在地下綜合管廊施工過程中,可能會對城市原有的建筑物、管道等造成影響,也需要通過合理的設計和施工組織,將這種影響降到最低。[2]
為了更好地發揮城市地下綜合管廊的作用,必須實現地下綜合管廊的網絡化覆蓋,這離不開大量資金的投入。而作為城市基礎設施之一,地下綜合管廊大多依靠政府的財政支持或者其他融資政策,很容易在建設階段出現資金問題,影響施工的順利進行。
地下綜合管廊屬于全地下結構模式,所處的環境很容易受到地下水、雨水等影響,例如通信、光纖等管線對防水、防潮的要求較高。這需要相關施工單位在施工階段重視現場施工的監督管理,采取有效的防水、防潮措施,來提高施工質量,延長地下綜合管理的使用壽命。
某市街道地下綜合管廊一期工程項目,工程全長5500m,地下綜合管廊的結構尺寸為14m×4.3m,覆土厚度為2.5m。地下綜合管廊自左往右依次為供熱艙、給水中水艙以及電力通信倉。工程通風區間為200米,采用區間內機械通風模式。[3]
結合本工程的實際情況,采用降水、放坡開挖的施工方式進行基坑開挖施工,并在基坑兩側設置井深14m、間距為5m的反循環鉆機打降水井。土方開挖過程中,采用分層、分段的方式進行開挖,隨著開挖深度的進入,采取有效的支護措施,確保邊坡的穩定性。本工程開挖過深,基坑采用1∶2與1∶1.25放坡加臺階大開挖(三及放坡),機械挖土人工配合修平?;蹆蓚阮A留工作寬度不得小于100cm。本工程開挖土層為回填土,同時為了保護基底,機械作業開挖至基底上20cm時停止,留20cm厚采用人工進行修平。
基坑開挖過程中,還需要設置完善的監測系統,以確?;娱_挖施工的安全性,具體監測如圖2所示。

圖2 地下綜合管廊基坑監測剖面示意圖
按照地下綜合管廊結構的設計圖紙,對所需的各種型號的鋼筋進行加工。加工好的鋼筋在施工之前進行安裝,由于鋼筋的保護層關系著整個綜合管廊結構的耐久性,因此在安裝階段應按照由下至上的順序進行安裝焊接,并采用梅花形的混凝土高強墊塊對鋼筋進行保護。
結合本工程實際情況,采用了9015、6015以及3015的定性鋼模板體系進行模板安裝施工,在模板安裝過程中,需注意以下要點。
(1)在模板法蘭接口處應采用雙面膠進行均勻粘貼,以避免漏漿問題發生;
(2)整體鋼模內部需要均勻地涂抹脫模劑,以便后期脫模,避免影響混凝土的澆筑質量。
本工程采用商品混凝土進行分層澆筑施工,每層澆筑的高度為30cm。在澆筑過程中,結合地下綜合管廊結構的厚度,對底板分三次進行澆筑,當混凝土澆筑至結構中線時,需要將止水帶抬起45度角,并充分振搗密實,然后松開止水帶并使用木錘輕輕敲擊。最后完成底板上方混凝土的澆筑。澆筑施工結束后,要遮蓋土工布并灑水養護至少14d。
對于地下綜合管廊外側與圍護機構之間的空隙,主體結構頂部采用白灰土進行回填。在基坑回填過程中,應確?;靥盍蟽炔坏煤惺瘔K、碎石或者有機物,對于部分狹小的空隙,可以采用人工回填的方式。整個回填施工采用分層夯實處理,每層的厚度不超過30cm。
由于本工程的地下綜合管廊位于地下,且埋深超過2.5m,因此應采取有效的防水措施,來延長地下綜合管廊的使用壽命。
(1)防水材料選擇。為了提高整體結構的防水性能,采用三節段止水拉桿材料機型外墻模板拉桿的設置,防水卷材則采用具有高強度、高穩定性的自粘聚合物改性瀝青防水卷材。
(2)基層處理。防水施工之前需要對基層進行清潔處理,確保表面光滑、平整、無異物。然后按照地下綜合管廊的結構輪廓進行防水卷材鋪貼,鋪貼采用單側鋪貼,搭接寬度為10cm。
(3)節點加強處理。對于存在斷縫的區域,需加設一層100cm寬度的加強層,以提高此處的防水性能。
(4)止水鋼板施工。止水鋼板下沿固定在三節段止水拉桿上,其兩端通過架立的鋼筋將其固定,每間隔1米設置一道,以避免澆筑混凝土時出現移位。
(5)鋼邊止水帶在施工過程中,應注意溫度的控制,如果打開鋼板模具后,個別地方存在翹邊現象,應趁溫度下降時采用膠水進行粘接;如果存在大面積的翹邊或者熔接不到位,則將接縫處生料清理干凈,重新對接。
(6)為了提高防水效果,采用雙組份聚硫密封膠進行封閉外墻止水拉桿,其本身為柔性材料,不會對外墻的防水卷材產生傷害。
綜上所述,隨著城市的高速發展,各類管道線路日漸增多,在給人們的生活帶來便利的同時,也導致城市上空被各類管線包圍,嚴重影響了城市的美觀。地下綜合管廊的建設,有效解決了這一問題,實現了各類管線的綜合排布。因此,相關工作者必須重視地下綜合管廊施工技術的研究,積極引入新技術、新材料,提高地下綜合管廊的管理和維保效率,延長各類管線的使用壽命,進一步推動城市的現代化發展。