拐點已至，運營商的轉型航道在哪里？

吳勇毅

中國移動董事長楊杰表示，傳統通信行業的發展簡單依靠人口紅利已到了天花板，中國移動前五個月已經遇到了增長瓶頸，甚至出現了負增長，這要求中國移動未來要轉變發展模式，才能走出負增長的陷阱。

其實運營商“蒸蒸日上”的態勢在兩年前就已經逆轉了——網絡壓力不斷加大，不停的提速降費，5G持續大開工，花錢如流水，而創新能力不足新業務沒跟上等，使運營商疲于應付，于是運營商自謔為“管道工”。進入2018年下半年，運營商痛定思痛，不得不大刀闊斧進行了內部改革，甚至還直接換帥，引進外力。

在瞬息萬變的移動互聯網時代，三大電信運營商面臨著越來越多的困局，“要創新，不能被管道化”一直是運營商內心的呼喚。

提速降費仍將持續，年底攜號轉網又將全面實施，政府監管和市場激烈競爭下，運營商的基礎通信服務將面臨增量不增收，甚至業務量增收入降的嚴峻局面，難堪的負增長可能還會擴大，由此帶來的是業績利潤下降、員工待遇下降、采購招標下降，進而影響5G建設。因此，運營商必須加快創新業務的推進步伐，全面轉變發展模式。

愚認為，三大傳統運營商一是要確立總格局，要努力將發展速度轉化為發展質量和發展能力，加快從低端邁向中高端經營，迎接萬物互聯時代數字化轉型的“大機遇”和“大挑戰”。二是堅持“多輪驅動”融合發展的新思路，強調移動、家庭、政企、新業務融合發展，重點是要著力提升數字化業務的收入占比，甚至可發展數字金融，尤其是中國移動手頭握有現金流近千億元，可像京東、國美、360等行業巨頭那樣發展金融業。三是著力解決“發展不均衡”問題，即連接型業務收入占比仍然較高，業務多元化和結構優化的壓力較大，運營商應轉頭打造“數字化創新的全球領軍企業”。四是加強云計算、大數據、物聯網、零售體系、視頻內容、家庭互聯網等重點領域建設，打造業務創新發展新動力，并積極探索5G新技術的商業化應用，加快構建與5G相適應的經營機制。

2019年對于傳統三大運營商而言，是關鍵而艱巨的一年。放眼星空，需要在整個行業劇變重構的大潮中甩掉歷史包袱，找到慣性奔跑之外的轉型航道，全面加快創新業務，方能盡快走出負增長之泥淖。