美科研團隊設計出節能高效的柔性活塞

近日，美國科研團隊設計出一種新型“張力活塞”，動力是傳統活塞的3倍以上，且最多可節能40%。

傳統的活塞結構中，剛性的活塞緊貼在缸體內壁上前后運動，動力來自活塞兩端液體或氣體的壓力差，但活塞與缸體間的摩擦力常導致密閉性變差，能耗和反應速度也受到影響。對此，研究人員將可壓縮折疊的活塞結構置于密封的柔性膜中，以替代傳統的剛性活塞，這種柔性活塞無需與缸體接觸，從而消除了大量摩擦力。麻省理工學院電氣工程和計算機科學教授丹妮拉·魯斯說，這種表現更好的活塞有望從根本上改變汽車發動機、機械臂、起重機、減震器和采礦設備等系統的設計方式。