分析民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的防雷策略

胡朝正

摘要：為提高民航運行安全性，就應(yīng)利用空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備對民航運行狀況實施有效監(jiān)測，以幫助地面接收站管理人員全身心投入民航遠程指導(dǎo)工作當(dāng)中。為避免民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備受到雷電的影響，還應(yīng)強化該項設(shè)備防雷效果，繼而提高該項設(shè)備現(xiàn)實作用。本文首先介紹民航扣關(guān)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備防雷的現(xiàn)實意義，之后闡述該設(shè)備具體防雷策略，使得民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備因雷電侵襲而出現(xiàn)問題的幾率降到最低。

關(guān)鍵詞：民航;空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備;防雷措施

由于民航在正常運行時經(jīng)常會受到惡劣天氣的干擾，這就導(dǎo)致民航運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)問題。這就應(yīng)要求相關(guān)人員借助空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備對民航運行現(xiàn)狀和其他因素展開有效監(jiān)督，確保相關(guān)人員能夠根據(jù)各項外在因素及時調(diào)整民航航行途徑，從而避免民航在航行過程中出現(xiàn)安全事故。與此同時，還應(yīng)從空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備現(xiàn)實運行模式的角度出發(fā)做好防雷工作，避免因雷電干擾而影響空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的精準(zhǔn)度和監(jiān)測效果。

1 對民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備實施防雷處理的現(xiàn)實意義

從多方面研究中，發(fā)現(xiàn)對民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備實施防雷處理的現(xiàn)實意義主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，對于民航運行來說，空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在其中起到至關(guān)重要的作用，這就應(yīng)加強空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備管理力度，確保在民航運行監(jiān)測過程中發(fā)揮自身最大的作用。由于民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在正常使用過程中很有可能會受到雷電的侵襲，這就應(yīng)對民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備實施防雷處理，從而避免民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在正常使用過程中受到雷電的影響。第二，而且民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備多安置在地勢較高的空曠區(qū)域，而雷達和高頻設(shè)備則安置在山上。如果出現(xiàn)雷電現(xiàn)象，空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的室外天線和室內(nèi)設(shè)備都會成為雷擊對象。而通過標(biāo)準(zhǔn)化防雷處理模式則能夠控制雷電現(xiàn)象對空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線和室內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生影響，繼而保障民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行的安全性。第三，由于空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備本身具備一定特殊性，其中還具備大量微電子器件，這些微電子器件還具備耐壓效果差的特點。一旦遭受雷電的侵襲必然導(dǎo)致空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備中微電子器件大面積損壞，直接影響該設(shè)備現(xiàn)實作用。這就應(yīng)按照民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備現(xiàn)有運行模式對其實施防雷處理。在保障該項設(shè)備中微電子器件質(zhì)量效果的同時，彰顯空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在民航監(jiān)測中的應(yīng)用優(yōu)勢。

2 民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的防雷措施

2.1 室外天線防雷措施

由于民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備天線多安置在室外，這就導(dǎo)致空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線最先受到雷電的侵襲。這就應(yīng)加強室外天線的防雷力度，確保室外天線能夠更加及時準(zhǔn)確的接收到民航運行信息。一般來說，應(yīng)用于空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線的防雷措施主要表現(xiàn)在安裝避雷針和調(diào)整天線自由角度這兩方面上。在空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線周邊安裝避雷針時，必須保證相關(guān)人員對室外天線的類型和分布趨勢等方面有所了解，據(jù)此選取適當(dāng)?shù)姆览揍樠b置，以此提高民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線綜合防雷效果。對于調(diào)整空管設(shè)備室外天線自由角度來說，應(yīng)將室外天線桿子安裝在雷達輻射區(qū)域，同時保證避雷針角度與天線自由角度相互配合。在提高室外天線運行效果和信號接受強度的同時，使得民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備室外天線防雷效果上升到一個新的高度。

2.2 信號傳輸系統(tǒng)防雷措施

對于民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備來說，其中信號傳輸系統(tǒng)在該設(shè)備運行過程中也起到無可替代的作用。這就應(yīng)保證民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備中信號傳輸系統(tǒng)的防雷效果，避免信號傳輸系統(tǒng)因雷擊而出現(xiàn)質(zhì)量問題，以此提高民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備綜合監(jiān)測效果。而且應(yīng)用于民航空管設(shè)備中的信號傳輸方式多為光纜傳輸，這就應(yīng)結(jié)合光纜傳輸裝置運行模式和雷電特點對光纜外接觸保護層實施接地處理，從而控制雷電對民航空管設(shè)備信號接收系統(tǒng)產(chǎn)生影響。除此之外，還應(yīng)對光纜傳輸設(shè)備端口和設(shè)備通信接口實施防雷保護，可以通過在相應(yīng)設(shè)備輸入端處安裝電源浪涌避雷器來提升民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備通信傳輸系統(tǒng)的防雷保護效果。保證空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備對民航設(shè)備運行信號接收的及時性，以促使相關(guān)人員能夠根據(jù)各項信號對民航運行現(xiàn)狀作出有效判斷，從而規(guī)避民航在運行過程中出現(xiàn)問題。

2.3 設(shè)備電源防雷措施

受雷電的影響，民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備電源也可能會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，繼而導(dǎo)致民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備崩塌，對于民航運行地面監(jiān)測效果也有很大的影響。而且在民航空管設(shè)備遭受雷電襲擊時還有可能會出現(xiàn)電涌問題，繼而導(dǎo)致設(shè)備電源系統(tǒng)運行紊亂，難以滿足設(shè)備電源穩(wěn)定運行要求。這就應(yīng)對民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備電源實施電涌保護，有效控制電涌問題對空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備電源運行效果和相關(guān)設(shè)備電能供給效果產(chǎn)生影響，以此提高電源防雷效果。除此之外，還應(yīng)強化設(shè)備電源基礎(chǔ)防雷效果，比如說調(diào)整設(shè)備電源接地線和金屬保護外殼等。通過一系列基礎(chǔ)措施不僅能夠提高民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備電源防雷效果，還能提高電源對相應(yīng)設(shè)備的電能支持力度。積極改善民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在正常運行過程中出現(xiàn)的問題，在提高空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備現(xiàn)實作用的條件下，推進我國民航行業(yè)向著安全化和現(xiàn)代化方向發(fā)展。

3 結(jié)語

綜上所述，了解到民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在具體應(yīng)用過程中經(jīng)常會受到雷電的侵襲，這對于民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備具體作用效果也有很大的影響。基于此，必須加強空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備防雷力度，從而提高空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的精準(zhǔn)度和運行效果。此外，上文還介紹了多種民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的防雷措施。在降低民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備防雷處理難度的同時，確保空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在民航運行監(jiān)測中發(fā)揮自身最大的作用。

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（作者單位：民航西北空管局）