2018年12月6日,被告人謝某違反交通信號燈指示步行穿過馬路,與駕駛二輪電動自行車的被害人鄧某發生碰撞,雙方都倒在了地上。謝某在事發后逃逸,最終造成鄧某受傷。經搶救無效,鄧某于當日死亡。2018年12月14日,謝某被公安機關查獲。
行人闖紅燈擔主責。在本次事故中,謝某違反交通信號燈指示通行且造成交通事故后逃逸,承擔本起交通事故的主要責任。鄧某駕駛電動自行車在機動車道內行駛,承擔次要責任。
近日,寧波市鄞州區人民法院對行人謝某犯交通肇事罪一案進行公開開庭審理并當庭宣判。公訴機關認為,被告人謝某違反道路交通安全法,因而發生重大事故,致一人死亡,并在交通肇事后逃逸,其行為已觸犯了刑法,應當以交通肇事罪追究其刑事責任。最后,依法判處被告人謝某有期徒刑三年,賠償被害人家屬醫療費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金等損失共計117萬余元。
行人也會犯交通肇事罪?我國《道路交通安全法》中,關于責任的認定,主要是參照侵權行為的定性原則,即哪一方在導致交通事故的過程中具有主要過錯,就應當承擔主要責任,況且類似于“行人不得亂穿馬路”等交通規則早已作廣泛宣傳。因此,明知而故犯,并導致交通事故,就應當根據其過錯程度承擔相應的侵權責任。根據《道路交通安全法》第二條,“中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法”。因此,行人若違反該法并造成交通事故,同樣可能觸及交通肇事罪。
(《西安日報》2019.4.26)