斯堪尼亞展示NXT模塊化電動巴士概念車

在近日于斯德哥爾摩舉辦的UITP全球公共交通峰會上，斯堪尼亞向大家展示了一款名叫NXT的模塊化電動公交概念車。模塊化的車身和底盤，是NXT平臺的特點。

據悉，在設計NXT的時候，斯堪尼亞希望解決城市交通的兩大痛點 —— 擁堵，以及污染。該公司稱，當前城市的交通流量，并未得到充分的優化。一方面，在人們上下班的高峰期，貨車的混入會加劇污染和擁堵。另一方面，當人們入睡后，貨運車輛又不被允許進入市內。鑒于此，斯堪尼亞提出了模塊化的汽車設計理念 —— 在每天的不同時段，為車子配備不同的動力和功能模塊。比如白天帶動公共汽車的前后驅動橋，可以在夜間被對接到貨運卡車或垃圾清運車的車身上。

車軸上集成了驅動和轉向系統，而車身本體帶有電池組、自動駕駛硬件，以及適合特定營運場景的內飾。如此一來，每個模塊化車輛的車身可在非營運時段充電，從而形成一套高效的系統。當車軸與車軸配對完成后，電池又隨時可以投入使用。

據悉，斯堪尼亞花了 2 年時間來打造這個 26 英尺（8 米）長的概念巴士，駕駛艙由復合材料制成，其余空間可容納多達 55 名乘客。地板下方是 162kWh 的電池組，續航里程為 152 英里（245 公里）。值得一提的是，車子還配備了高效的紅外加熱系統，以及太陽能電池板頂棚，而四驅系統能夠讓車子更加靈活的走街串巷。自動駕駛方面，斯堪尼亞為這輛模塊化電動巴士配備了 360°攝像頭、雷達、以及激光雷達，同時乘客也能通過觸摸球體來知曉更多信息。